の命を手に負えない心の衝動や情熱に隠された若い。 新疆ウイグル自治区、チベット自治区は、遠くの美しい場所、人生の欲望と幸せの数を実行します。 純粋な純粋な青空、雲が浮かんで生活するために都市を複雑に昼と地球の間に、唯一のほとんどは人間の感情の原始的な消えて、これは我々の存在意義です。 唯一の経験、あなたの心を理解することができます。 心路、気まぐれな、間違いなく誰も受け入れることができると理解し、幸せを与えることができますが、ほとんどの迷惑であるため、非永続性普通の人々に受け入れられているではありません。
近くの距離を渡すと、そこにすべての夢を、すべての被写体の周り：幸せな人のように多くの夢をしている。 児童、教師、親、教育、我々は良いの少年を行う必要があります。 両親、兄弟とは、標準の姉妹たちの例です。 その後、良き父親、良き夫です。 家族の友人たちのニーズに私たちの生活や基準の主な目的となった。 また、さまざまな役割を：良いスタッフ、良いスタッフ、良い上司、部下と仮定...私は良いの単語：疲れを感じる。 我々社会の中で長い間標準的な治療法は、特別な生活を通して、人生のそれを考慮しないで本来の意味に応じて、方法をされているライブをオンにします？ は常に避けられないトピックには悩まされた。
個人の好みの発展のために、我々は長年の部下や同僚の感情の場合、以下を考慮する必要があります;長い旅の家を残して、両親の家浮き沈みを欠場する場合、彼らはコミュニティの法則に反していると治療行動、我々のアカウントに友人や家族との見解を取る必要があります。 この意味は、生命の自然を犠牲にされていますか？ ときに我々自身がああに戻って生きるぞ！
本を書くのを忘れない：明日からは、幸せな人、馬、薪、が、明日以降、食品や野菜との懸念から、私は、海に面した家が世界中を旅しており、春の暖かさ... ...これはほとんどの人々の夢です！
し、我々はまだ待っている個々のニーズを自分たちの夢を実現？ ビジネスの成功を待って、我々の再起動？ 前に自由の身に交換するに十分なお金をためる待ちですか？ あなたが、成功する可能性の機会が毎日出てこない。 夢のようだ遠くへ遠く離れて私からは、1つ彼女の夢に人気のある人々を放棄しましたが、月並みに近い私に残っている。 新しい生活の始まりに向けて、私自身のことを行う用意がある必要があきらめてください。 1つの作品に、是非、もはやするまで待つ必要はありません。
最初の日から旅行に裁定、私はセット：たとえ一人だけでなく、これを行うにはしたい。 私は夢中だった、私のことを笑うサイード狂ったが、これを楽しむことができる経験をみんなではない、と私は、私のやりたいことが私です。
時間の元旦の冒頭には、お友達と今年の旅行、計画を話し合うため、偶然青海湖で51目標の設定に戻ります。 1つの開始：会員レンタカーでの準備作業の1つの最後の3ヶ月の間、この本は、選手を識別する保険、オープンのコーディネーションを購入する方法を表示する計画を書く。 。 。 。 。 。
4月27日で、フフホトから事前に戻る北京に飛ぶためには、道路の個人的な問題としては初めてのために働いスムーズな一日レンタカーを確保する。
4月28日の順序は時間をレンタカーでの作業前に、午後には、運転5年、2000年北京高で180キロトンの速度-にされているように北京に戻る飛行機の速度、午後7時車で言及するには、提灯は完了です。 道路を見るの呼び出しレンタカー点（N個、アクセスできません！）
4月30日、夜は夜遅くに、仕事に行くことができず、企業レベルのリーダーシップの治療を楽しんだ。 繰り返して訓戒、無限のリマインダわざわざのこれ以上の睡眠には、募集があったが、両親は、彼らは単に商品を運ぶための準備で寝ることを拒否する。 ACMEの大きなパッケージの側面では、調べたが、また、道路の古くからの友人、呵呵?ビット?ヒットする?車遅くに到着し、最後は私に接続し、私の家の杜Jiakan幸いにも、そう遠くないからできるよう、すべての約120kmを通過する方法。 。 。 。 。 。
杜Jiakan付近料金所などがある車になるトランシーバーを引き継ぐように、トーキー映画の最初の車の中に突入フライ、加えて、排気余計な言葉を残していないに進められた。 私は悠長に入ったのはドアを閉めて、シートベルトを、私たちについての通知：私達正式にオフに設定を締める！
深呼吸、Guadang、ウォーキングに発生します。 。 。 。 。 。 （1せずに）
石家荘、北水扁Agariishiが速すぎて、間もない307国道、道路上の道路閉鎖の割引後、徐々に荷車を、時々から、このバーにして遠隔地での腐敗に左に停止されるだろうな現象を停止しない場合は、元の村Buzhe Buzhuoショップ、幸いにも、道路がない密封し、スリット訓練などを円滑にヤンチュワンに戻る高速でアウト生き残るために。 ポインタを5時00分7時間前の夜、道路の連続的な開放には生きていけないですまぶたを維持し、すべての人の安全のために、私が太原フー甲付近の変更はさておきステップへのイニシアチブをとる。 Dayun高速南北目覚める-ならず、帰線の上に重い入り口を欠場。
でその強さを維持するため山西省、素材集、大きな修正で暴力団すぐに、トラフィックが真実であり、私は、ステアリングホイールをタッチしていない。 短期滞在を行うフォンリントー黄河橋しかない。 草案は、ほとんど私から吹き下ろす。 。 。 。 。 。
15ポイントの行は西安市のサービスエリアには、食品洗浄、油の完全な天水に向けてフルスピードでブレークした。
宝鶏の山岳、高速カットオフ、旬国道310に入った。
山の緑、雨や西李、群集はどのようにこれまで我々は、唯一の孤独なサイレント急いで急いで天水に達することを知りませんでした+。 興徐の夜は、車両の高されていない霊は、非常につまらない理由で眠っていた。
私Huangdian誤解は、誰もが自分の目的地に到達する平野に山から連続2つの谷、次に何を駐車場ストールの10時間以上開かれているが、同じことされて猛烈な批判をして、私は早寝をしてみたい！
7泊9日の夜に天水市中山北路エリアの到着前に一日中寝食べに駆けつけて、感じだった1つの単語：嵐に総括！
初期の6時位置には、髪には袋を重かび臭い部屋洗浄パックで20分、事前に階下に、検査台、ドライバーのための準備作業を行うドライクリーニング暖かい車の車の言及に行くまで行くのをキャッチ。 石油の完全なMaijishanが円滑にバインドされます。
雨は本当に歩くのに苦労した後の未舗装の道路、ウォンナイ唐、フロントガラスにバナーフラッタ、ソクの前に行った幸いにも、風光明媚な地域の道は遠くから半時間に。
ここでは、市民リックなどのピーク時の上昇、その名の通りMaijishan。 Maijishan世界的に有名な洞窟、彼らは崖の上に構築。 ここQifeng秀は、"最高の秦の"、"秦八景"は、"麦積霧の雨"の最初のLinquanの松渓テープ- Maijishanのかすんだ光の中で雨がエーテルの言いようのない美しさです。 幸いにも、我々は、この日が来るとしてCijingヒットに起こるように、いわゆる賢いああ早い時期にと呼ばれるほど良くはありません！
ただし、Maijishanのサイズではなく雲崗石窟、龍門ので、壮大な;壁画もはるかに敦煌莫高窟の数よりも少なくているジェーンは4世紀から19世紀、1500年以上も7800粘土像に存在する194のホールでは、ニッチ1300平方メートルの壁画以上の石像、よく"東洋彫刻美術館されている。" いいえナンセンス、1つ以上または複数の画像の最後の言葉は、私たちのデジタル一眼レフカメラを見た段階で、多くのMaijishan傾向が北京に戻るをインストールするになると述べた。 単語：いいえ、私は撮影することはできません最終的な分析、およびでは唯一の私は見ることができません！
帰りに直面してコースの最初の時は悪い子のためではなく、私の車、ハ！ しかし、ないピアツー、急速なフレームの屋根、タイヤのアンロード、再度の変更、移動の一連の道路は、再びトラック運転手のアドバイス後、責任を逃れるため行うとき武雄！
天水市の定期的なレストランのパッケージ部屋、、ので、私の大学で午前を奪うのは、ドラマの感動シーンを上演。 それぞれのウェイター、2番目のコースで、等は、皿の上にはすでに待っているのは、もちろん、私の大学間での強力な接地と料理をきれい、とされていないか生意気な蓄積された売上高、野菜、八尾です。私は、ハハ食べてないよ????
天水、蘭州のセクションのトラフィックが、ちょうど山を行うに私は引退するわけにはいかないようにしようとすることができます。 高度のすべての方法を、我々のすべてのメモとしては、車の高度のテーブル、1500。 。 。 1600。 。 。 1800。 。 。 2000。 。 。 2200。 。 。 2500。 。 。 プロモーション、悪天候の多くは、最初の雨の上昇、豪雨、雨や雪が最後の驚き私たちに被災地を待つと、本当にうちの会社の人の心は、ドアには、山を楽しみに行くにまっすぐにしていた平野部での生活に慣れて聞かせの後で刺激、2人はどのようにはマイナスの高山気候を経験する雨や雪を持っています。
蘭州の街を彼の頭の観測狂ったトラック運転手の移動すると、私はますます忍耐のコマンドが彼のトラックの右側のスタイルを拒否、109国道には非常に短い時間内に夕暮れに着手西寧を実行しています！
蘭州の西部の郊外に空の光、雨、再び、道路、Tujueで左右に2つのフロントホイールの給油を待って、その後大規模な客室をオーバーテイクするために左に体の振動とは、中央葛Lidun岳の右側にある何かヘビを行うよう、徐々に不安なグリップをステアリングホイールの危険性のうち、肯定的な方向性、油でゆっくりと、維持するためにびっくり。 。 。
約3分後、すべての車両に極度の恐怖の中に閉じ込めていたでは、分析だけで危険な状況に遭遇、後者は、地表水のことができる抵抗偏差、自己の意味での騒動を、軽い重量を満たすためにタイヤの原因を締結6キロ！
は、多くのピットは淀んだ水のではなく、高速言及がいっぱいです前に、悪い道路状況が突然上に移動する常に最新の5キロ/ hで考えても、です今夜場合でも、この道路の口座！ しかし、責任の強いので、私は再び自分自身を再生して、西寧に向かってリードする2台の車での自信に満ちて励ました。
夜の車高への道ので、私は疲労感、挫折感やフー甲の運転技能を迅速には、車両全体に付着していた保証されていない梁。 1:00、都市部で西寧へのアクセスを闘争に、努力を公共の意味を除去するために、私は3つ星ホテルで、高速な眠りに移さ！
全行程を650KMでの最初の2日間の車で11時間駆動。 。 。
Lanjue寝て、数時間にすべてのおかげで前に、私はShuaixiaは、文章の朝食を食べにYonglanのペースをドラッグしてください。 ホテルへの露出は、この親近感は私の体に戻ったが、また、長いので、慣れているビジネス旅行生活を栽培。
閉じる勝ち点12に乗って壁にタール修道院の丘の中腹に高さの雪を楽しむ-太陽の高原カバー。 されてチベットのお香に慣れて、静かに侵襲的な心と人が記入したことがあります。 敬けんな信者は、旋盤、コールは独自の道を歩いて、長頭、ティム胡麻油の天と地の間に滞在するための独自な祝福に。 今日（米国時間5月3日- ）は、縁起の良い日、再ブッシュを学んでいる、真実を伝える、人々は、本当にシンプルな芳デクシアの負担についてと心配した。 ラサで、様々な寺比べ、私に静かにした。
黄河ダウンタウンのラサではないレストランや雪だけでケイン他のカフェでいるではありません。 町Rouchardも、より多くの唯一の方法蘭の静かさとシンプル。 耳の楽器の人ガタガタ来る暴行に使用される職人の生産に満ちていた。
タール700以上Jayaaグランドなど800人、仏生活アッカド語を持つ僧侶12人以上にしている。 アッカド語ホールでくたくたに向かい、集団では、システムは、チベット語、医学、カレンダー、宗教やその他の学ぶための専門知識に住んでいた。 大学がホアヒンチョン、トラ、李銘、およびときに4つのアカデミーのラウンド。 10年に学期の3?5年、30種類以上のサブ宗派至る。 調査後、アッカド語の世代の僧侶になると、寺院のいくつかの作品は、僧侶になるために修道院のいくつかのトレーニングを受けて、いくつかの研究の過程にあると仕事の誘惑に耐えられるだけでなく、下品、女性と結婚を見つける鉛普通の住んでいる。
タール寺をサポートするための寺院ではなく、托鉢に行くです。 様々な教会のアッコで勤務後のサポートや寄付金を受け入れるように、すべての信者：羽田、バター、銭メートル、住宅、不思議に満ちていた。 情報化時代の要素も、寺の浸食されます。 人仏生活のすべてのレベルの聴衆の前では、信者リードのビジネスマンや観光ガイドは、常に最初の羽田の色を購入するもたらされる。 600人以上に60人以上からコースの高価で法外な価格は、まるでないの贈り物として、仏生活満足されませんが、モロッコの上部と祝福を貸すされません羽田を購入する。 十分なお金は当然、誰も仏生活、私は、消えていない、フランス、右の端に達していないがリードする？ 人法の研究を実行した人々は、すべての仏像。 可能性がありますが、他の人がそうとは思わないと、すべての道のりを歩んで旅し、いくつかの値を過ごす！
仏、Dhammaとサンガを開いて、心とでも礼儀、との組み合わせが有効です。 僧侶の正面右一緒にを介しても、彼らも発生しません敬礼を一緒に話しています。 1つの僧侶までにも、私の共同してください。式典で、すぐにカップの敬礼を、精管を置いて感銘を受けました。 衰弱の3つの宝に心の中に仏教の僧侶の最高です。
最初の3日間、運転未満200キロ、最もリラックスした日、一晩Huangyuan都市。
あのシーンの2泊が発生して以来、船長とトラックの肩を何のための早期の聖地の心を参照してくださいへの重要なタスクに、特別に我々は早くなったアレンジ下落、青海省のすべての方法は、湖南省の行に着手した。 として、前の晩中の早期のタイヤを埋めるときに、トラックには、いくつかの実際の心の話をしなければならなかったためには、ルートとして。
1時間未満のため、すでに国道109美しさの両側に、この時点で、視力の長い行を迎える興奮の心、誰もが徐々に再生を停止迎えRiyue太陽、月、キオスクを参照して起動。 確かに高原はあいまいではない-寒さの異常、10分足らずで、凍結、私たちは再び車に掘削に住んでいないし、上に移動します。
Riyue永久に青海湖での障壁の台地上に残ることです（注：科学的な調査データ、数年前の調査によると、青海湖の湖畔にあり、湖と東のリークから口を行うには、外国為替、湖、川、数百人に囲まれて黄河に。地殻骨折造山運動の形成に継続的な役割のためには、湖が徐々に地形の隆起によって、東Riyueを作成するように、水を輸出人里離れた山間部では、水の点滴をする東側ブロックが提起されている圧迫ウエストは、現在daotanghe Riyue僧侶のクロックを変更するのは1日に実行してヒットは、この地球の地殻のトレースの歴史）です。 Yakouピーク高速道路の両側に、日本との高いアーチ型のパビリオンやキオスク端末には有名な古代の赤嶺見ることができる他に、赤嶺中央平原とTuboイギリスの勢力との間の境界線です。 そして、青海チベット道路、正確Tangfangudao山口と太陽と月の積み重ね。 ドキュメントには、テキストに関してはこの合計にはチベットの話では、提起されたためRiyueクエンチチベットへの道の多くの移動のストーリーの文書にテキスト。
私の心の目の前で、青海湖のジャンプの瞬間だけで、深い青色の手と足を、私は"呵呵悪寒"と呼ばれる車の?には迅速な対応に興奮?を考慮に鳥の島の人々が多くなることを決めた青海湖漁業青海湖の近く。 湖の中にスピードボートに乗るのは、多くの突然の心を明るく広々と。 美しさを、例えば、所得、写真の盛されていません。
青海湖の最も知られている素材以外の湖から1年間の長期的に冷たい水でチョウザメ魚、青海省の塩魚湖の規模の成長率と1センチメートル数分以内に死んでしまう。 あなたスケールせずにチョウザメの魚料理をさまざまな方法で楽しむことができる湖のレストランです。 "全体の魚のごちそう"として、それぞれ、甘い煮込むと酸味、ニンニク、コンソメ爆発し、チョウザメの魚の蒸し物の既知の。 加えて、青海湖に沿って観光客へのキャッチを販売する多くの地元の人々 、などのように、チョウザメの魚帖の近くにはおいしいキノコを掘り下げている。 16日正午、ホテルの縁に沿って漁場での魚を食べるためによく行う湟中と知られてチョウザメの魚の蒸し煮コンソメ、魚のスープは非常に離れては外に、コンポートのアプローチも、非常においしいは一般的であり、より良いです。 Daoshi付け合わせジャガイモのシチュー（ヤク）、北京では本当においしい牛肉のため、よく一緒に食べていない。
ダークホース川を介して駆動、湖の空気の鳥より、主に、ガチョウているカモメなどの渡り鳥の鳥、大規模な形状。 Buha川、川を渡るために春Gangcha Kichigo県は毎年、ケーブル馬村は、村には、鳥の島へのゲートウェイです町、ショップ、レストラン、集中の大きさ。 新しい5つのバンカーは、世界の宣伝用の資料や、手すり近くの観測間での5つのプラットフォームからで、鳥を見てから、ライト、ささやくのリリースのペースは、よう邪魔されて、鳥を避けるために。 ガチョウやOuniaoこの小さな湿地に調和し、ライブや、うそや手順、またはシャン高密度、約漂流。 女性の孵化場での巣の中には、ガードの側面に隣接する鳥や女性の採餌を築くうそ。 Noの木、ここは花だけ低鳥の飛行と10000の鳥のガラガラのガラガラの官能的でダイナミックな地図の番号を追加しました。
鳥の島は、この世紀には、ブルーウエーブの島で唯一の0.1平方キロメートルの面積の浸漬の始まりです。 としては、湖は年々減少し、現在の土地、韓半島の接続となっています。 渡り鳥生息地鳥の島は、島の西の名前のために数万人の、小さな太陽のように呼ばれ、東の海Xipiビッグアイランドと呼ばれ、2つの島が1つに接続されてHercynian山と呼ばれる。 毎年春、バー、ガチョウ、魚、カモメ、茶色のカモメ、遠く赤道翔、他の支払いに耳を傾けると、島の巣スタックの入れ子の中には、家族を養う向かった。
滞在後半には、109国道にCaka塩湖へ夕日を見るために自殺すると、パッチのディスク間で重い-山の登山は、しばしば氷の道路や落下岩、実際には危険が伴う。 ゴム製の山、標高3817メートル、アカウントのすべての人の安全を考慮し、降下することを決定するレンタカー。
内面の葛藤は、ここを介して最後の年は、TUOTUO考えて、ラサへ向かうが、数分間、この決断を残念なことはもはや進む??感じ109州路2198KMマイルストーン不快。 。 。
4日間の旅行を、完全な個人的な運転、4時間、約400km
まで、目が覚めたとの最初の5日間の北京のための、計画旅行。 のんびりとダウン冷笑する機器では、今日のアレンジメントの強さを終了しないが、 -蘭州。 と他の車両の意見の相違の場所では8日、私は、車の北京に戻ったのは、北朝鮮の行を取らない戻るには、同じルートを選択した上で正常動作を確保するため撮影がされる前に1泊。
困難な仕事の半分を完了、私は、ステアリングホイールの上で手を安心させると、後部座席で景色を楽しむことが心の平和を多くのリラックス。 デジタル、聞く私には、シャッターの奥に狂気デジタル化されビットメディア、とにかくです-とても簡単！
ただし、蘭州に近づいてまで、彼は私を引き継ぐに立つことができなかった、と叫んだこの時間Fujia子がいっぱい運転中毒であることができます。
いいえ驚き、蘭州の郊外には、少しイチゴを流す考慮だけでは非常に最初の時間のイチゴ摘み（）を?新鮮?
2度目の自動車保険は、6日Gangchuサービスエリアまもなく約100kmに速度を参照した後、コールすると、エンジンは、そのビューで、遮られてオフにカバーを前に聞いたが、タイトなステアリングホイールFujia思い出させるがビジー状態、スロットル清泰徐々に、ハーン欠場?旅行のヒット~~~~~~
何も、この寒娥のボディと言って！ ！ ！ それ以来されてスーパーが高速化するため、約120km、上の18で7日、北京で全体をこするに戻る時にはしなかった。
急いで忙しい3日間、全く何もないがあまり話をした後！ 人以上の3500KM走行の全7日間、5000KM。
その土地のその部分の土地の誘惑に、バック本当に移動歩いていた。 時間は、土地の愛に満ちた上の時間から戻る20日間以上、私の心と振り返る。 夜の夢の中で、私はまだ甘粛省、青海省から出ていません。 道路私はまだ上で進む、私はまだ山のトレッキングに青空の下で、私はまだ草原雲の演奏だが、太陽と月を渡すと、ゴムに包まれて動物好きの山-標高3817メートル、ここで泣く："ここで私が来る！""私は本当に来る！"
4月30日、2004年は1日遅れのために長すぎるようだ待っていた。 チベットに私の心の台地上に喜びを乗って体験する快適な飛行の心を感じる夢は、最長のぐずぐずされているスポーツ用多目的車の運転。 チベットにされていない人は、彼女は、そう遠くないので、計り知れない神秘的である。 恐怖のビットだけではなく、しかし、心なので、彼女に触れるしたい。
これは、10日以上前にチベットと比較して、今回はチベットでの私の半分思い出に残る旅をした。 最後に、実現は、チベット自治区のすべての神秘と不可思議なプロセスに基づいて構築され、唯一の意思をここに困難なプロセスを経験するの人間と自然の風景を私は、との衝撃の感動があるだろう！ また、最終的に、なぜ頭と、他のボディ長は、チベットのノック、理解と信心深い、献身チベットには、この...のために行くだろう...が何千マイルも離れて、道路の長さですが、私は黙って彼らのために祝福を助けることができなかった。
出発するには、家族の友人が私に助言を与えてくれた、最悪の結果と思った。 私は仕事しないように行って曲がって。 選択以来限り、チベット人クロスカントリー旅行走った中心地として、その後どのように他の人々についての恐ろしい話に関係なく、どのようにする方法ハードディスクに関係なく、移動されている、私は一度だけ経験したい。
ではなく、来年の設定のヘルプについては、チベットや新疆に対する目指して- Zijia！
著者：a_sun
