5、経験の最終的な制限
5月19日、アカウントには、次の山に、残りの270キロの追加を考え、1日に夏河、蘭州、から220キロ、1日に乗る私自身の記録に到着する計画を、私はこのスキームをされる高電流の強さを考えるとアクションのピークが発生します。 初めから、私はダイエット、残りの17日に大規模な数にし、心のこもった食事を始めたその日の朝、午前8時00分開始に乗る。 3000メートルの夏河の2000メートルに至るまで、昼12時臨夏に来ている臨夏私はちょうど3つ以上の時間を費やして完全な110キロのプルプル、私は実現されるべき残りの160キロ時間、私は再利用を10月12日、事故の推定。 私は子供をタイムスタンプが発生したのは初めての臨夏郊外で、円はすぐにスペアタイヤをつけるの周りを実行して、再度の尖った物が発見された、その何かを考えて、タイヤのタッチで、前方に臨夏に移動する圧延されていない発見がある街にはガスであることを認識していない道路Xiuju Puのタイヤを修理する側のみをダウンすると、方法は、何かにタイヤをパッチを見つけるために、とげを取る必要がある車の所有者にアドバイスして解決に昼食を私に言ったようにされているガラスを、私は、事前に続けて安心されます13時00分、彼女の計画で入浴するが、見た目もPinzhao蘭州に押し寄せたと思っているが、次の道を右として、私は睡眠を取ることはなかった。 漏れの家、サイドの継ぎ目が昨夜の雨、Gangchu臨夏市のガス、および時刻はすでに郊外されてXiujuプルトニウムを見つけることが難しいですし、車で店のオーナーを見つけることも、これまでのツールは、ホイールをアンロードされていませんしたハード、私はほぼすべての独自の乾燥、チューブも最後に置かれるのでなく、1000 10000厄介なものを持参するか、上司のスパイクを見つけることができませんでしたを見つけるように求め訓戒ので、私はそれをもう一度見てきた、これが見つかりませんでしたを再開した。 山のない任意のガスのピークに近づいてのショップは15年以上、私は移動していないこの時、カート道路のセクションの後に車で店を見つけるには、車のタイヤ1センチメートルにセンチメートルで、または権利を見つけることが判明することはできますが、アンロードする正当な根拠が、タイヤを構成するスパイクに入力されると、応援も、すぐには確かに同じ場所にないので、3,4回を投げると、新しいタイヤされた問題で、だらけていると、何も時間をデフレートされたが午後4時まで、と私はまだ時間が夜明けに到着したの残りの部分でピークので、傍受することは、都市や町の斜面には単にインナーチューブでもタイヤを交換するための車、そして最後にも乗ることができるし、乗っている広川でも、そのためには160キロ以上のこの日に乗るの高いこの乗馬記録に乗っている。 広川北西温州として知られ、ビジネスが、食品の麺と羊のクラッチから切り離せないものですが、私麺と肉を食べることが好きだったはずだが、非常に多くの時間を食べると、実際には気分が悪くて、開発中に隠れ小ストアに問題が発生されているパンと間違って、ヨーグルト、今ではあの時は、胃と思う食べると、脳の前に、体の私に言った、しかし私は知りませんでした。
吐き気が収まる5月20日早朝、感じて腹が空を感じている、それが飢餓によって引き起こされた、小さなバナナを食べて考えて起こされた睡眠を続けると、結果は再び耐え難い吐き気を起こさされたが、嘔吐しているある意味、私は思うけど、悪い、おそらく胃のだ、私の胃は常に、非常に良いのだがも鋼を食べると呼ばれるも、それを消化することができる、これはこの感覚では初めて、旅行には、トイレにも、唾を急いではラテンアメリカはちょっとホッと、最大スリープし続けること、感じている約10点、または吐き気や食欲不振ているが、痛みはない、下痢、ない、発熱、私は食中毒のパフォーマンスが、胃炎を考慮の通りを購入する可能性があるとは思わない胃のガバナンス、かむ、飲み込んだ後にする必要がありますが、物事すべてを食べることができなかった。 が100キロ、私は、蘭州歯を食いしばるにとにかく乗るため、必要空腹道路に乗ることを宙ぶらりんの上には、単に固定、病気の体にエネルギーの不足で、トレッドを06の感覚力を生成する結合に乗るようになった、私はどのように蘭州、ああ、唯一の道路で、ソフトドリンクを見つけるに保たせるために4キロの速度を希望下に綿のヒープ、スピード、わずか4キロの時間と強化、それらにも乗って、少しのエネルギーを描くことが無感覚に乗るし、速度は徐々に少しして、この状態で速くうとうとと、すべての方法は、飲み物のボトル来た約1時間だけでなく、非常に自分のことをしていないが、唯一知って維持されることができる道を、歩いて、歩いて歩いて、そして最終的には黄土高原でのシーンを見ると、私は、そう遠くない蘭州からする必要があります知っているけれど、それでも蘭州から約40キロ、約時間が大斜面を登るようになり、私は機械的にああトレッド極端には、この時間を喜んでいた足の、ああ、限りなく感じとき、私は非常に痛みを伴うことが、彼の心の涙に思想の寄せ集め、そしてついに手に負えない感情を爆発され、この私は叫んだ2番目の時間だが、最初の1つです、ああこの方法を登るかどうかを強いている極度の痛みですが、物理的な痛みを私に泣くことはありません、私の人生のような感じの生活の痛みを考えたりLeiruo豊かさや貧困層は、美しいですまたは、男性の醜いか女性は、誰もが、また、自分自身だけで行くには乗ることができますヒッチを知ることはできない登山の味で、自分の斜面を登る必要がありますが、私は1つだけ選択して自分の力、決して永遠に終了し、私の物理的排除にのみ。 だから、すべてが痛み、歯の集団歯ぎしりに、"登山に変換されます。" 私は何に乗っているのを探していると思う。 はい、1日270キロ乗っての勝利の経験ですが、弱く、無力な100キロ走行の場合でも高貴な感情を、私は別のピーク時の経験が見つかりましたと思うのです。 後ろのピークに近づいては、外国人には、オランダの友人であり、ベトナムからの移民と一緒に彼のガールフレンドは、雲南省、四川省から甘粛省には、この方法で、彼のガールフレンドすぎるほこり、乗馬、と乗るの2つの側面に追いつくために、彼らの乗馬体験について話をチャットの行側は、無意識のうち、外国人の彼のガールフレンドを待つ必要が、私は彼入札価格は、トンネルの入り口のピークに達してお別れして、下のトンネルを通るとされている山を下る途中でトンネルをした後、トレッドはありません蘭州、蘭州駅の街への車は、すべての方法は、夜に乗ることは、列車の駅で荷物預かり、車の出荷に戻る、上海に1泊、または食事をしない場合は、3つ星ホテル、自分自身でよく見るトリートを見つけ急いで予定明日は、蘭州旅行をして、上海に戻る。
5月21日午前の最初の駅の後、夜12時の電車の中を選択するので、日中もヨーヨー蘭州のヨーヨーことができるチケットを購入する。 黄河に蘭州、蘭州、リバーサイドで歩いた大きな庭園、観光客の多くは、蘭州黄河橋で黄河の有名な母親との彫刻があるだけでなく、非常にレクリエーションのために適していた。 午後、蘭州、蘭州の街を徘徊、で活気あるダウンタウンでは、ダウンタウンのすべての主要都市で感じよく似ています見て、大規模なショッピングモールが主導的な役割、KFCは、再生マクドナルドは間違いなくある、ブランドの衣料品店で、メインの中小ショップです魅力的な男性と男の子と女の子の大規模なグループを構成する、市のシーンの主流。 カフェ蘭州で良いし、安価な大規模、感じるだけでなく、インターネットカフェでは長い間、泡、高速太陽が沈むと、駅の近くにサークルの中を散歩に駆けつけて、ほこり一段落が、この矛盾文学賞については、予約されたあまりにも走行後、北西部のチベット地域四川省の話だ、で世話をするので、喜んで良いはず料を支払う。
5月22日-23帰りに電車の中では、上記の2つの事をした、1つの旅の完成はほとんどを終えたのほこりを解決したの一環です。
今年の6月、10月にこのように、昨年1年未満で完了し、2つの長距離乗って、2500キロの総乗馬、加えて、旅行に文化遺産は、7の世界自然と文化の旅は、身体も大きくされている演習では、私は30キロの体重、物理的な強度と耐久性を失って1年足らずで急速には増加も、文字は、最も重要なのは、自分の決意の開発は、この人生経験を忘れることはないということですが、ほとんどの人生の貴重な富を、お友達とお互いを励まし、この小さなノートでは、書くことができます
著者：cwbcyf
