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九寨溝の北西部の四川省アバチベット族羌族自治県、九寨溝県、ガインThurner Minshan山脈の南のセクションで北麓のピーク位置に、位置し、長江嘉陵Zhigou、海抜2000-4300 m以上でのソースです。 九寨溝のご利用は一年中、観光、まだ九寨溝の秋......ための最良のツアー
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九寨溝観光ルート (旅行代理店)は、1日連隊発行

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特徴:この行は、特に適している九寨溝、ビジネス旅行、相対的に緊張した時、人は、九寨溝へはわずか45分の飛行、9時間の車ではリラックスする必要があると比較が、コストも高くなっています... [もっと] 9
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特徴:この行は、多くの観光客が九寨溝の最初の選択肢であるものの、道路は十分に懸命に、しかし、Minjiang川は確かに非常に良い報酬、その他の価格が手頃な価格... [もっとされている方法に沿って風景]
花火大会は3月には長江、江蘇省、浙江省の下で一人で自転車に乗って移動する
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4月24日北京-北京-上海高速揚州の1116キロ13時間の

として、午前5時15分に自宅から、父親と母親と一緒に初期の直線の高京津塘高速、6時40 Yangcun出口(25百万円)、天津(10百万円)の外側のリングに10キロ離れて、北京-上海高速参照してくださいドライブ北京-上海高速の入り口の看板、高速、北京のセクションでは上海、天津Qingxian貧しい道路条件には、この項、道路はかなり変動するが、幸いにも時間が以前では、道路には、間に120-130で維持速度ではなく、多くの車の移動Qingxianに天津市で午前7時45分フリーダイヤル駅(39元/ 188キロ)。
Qingxianフリーダイヤル北京、上海、道路の河北セクションでは、フリーダイヤル駅、テキサスに良い午前9時15分を得るに入った(60元/ 345キロ)、以上の下位、テキサスサービスエリア通話、テキサス州のサービスエリア巨大な混乱を、荷車の行給油長い行の燃料を待っている。 最大93#(3.5 /リットル記入する前に、マシンの中央には、カートのドリルからギャップ)、あまりにもない気分で最後にカートの山から出て掘削部分には、乱雑な自分の進歩を再開した。
より多くのより多くのカートが心配されている道路は、スピードを言及しないようにカートの山東場に、テキサス州の駅の後、突然、最初の目の前で渋滞を発見し、右のライトをオフに速報を急いで、フロントが続きますほとんどの前面に表示するステップバイステップで右に車の緊急時の分離、2つのカート道路のほとんどの非移動で停止の左車線を走行、この時間の時より10されて移動、日、ラオスのガオが、バラの前面Duzhe無限側の艦隊は、私の心に役立つことはできないが苦しむことと叫んだ。 以前は、高速車での出張では、1つまたは2つの時間です壁のため、今日の目標は、スタンド揚州、道路以上の1000キロが通行止めの心を開くブロックの最後にあった、私が浪費されるどのくらいの時間だろうか。 幸いにも、車の前にプラグインした後、約20分、ゆっくりと動き始め、ビューの上部に行き、私に頼る! すべての閉鎖はもともとオープン回路の建設、道路のこちら側になりました、すべての車が車線の1つの運動によって占領間で旋回、方法がないだけで30ステップのペースで目の前のカートに従うことができます。 段落の前でトラックのセクションの後にも、道路閉鎖の建設に似たような状況に遭遇したスピードが速いか遅い独自のコントロールのコントロールを超えてのためであり、バックブロック良いだけでとても強力ではなかった。
テキサス州のバックアップ時間の後にトラックのテキサスのセクションのための道は、このセクションに行くには最悪の方法ですが、で高速化するため、そして時には最大160までの間に140から150までの平均値を引き上げられる。 古いジェッタも良い結果、160に行くと考えても困難である。 最後の年、ミシュランのタイヤだけでは、下部、または他の実際にはそれほど高速な挑戦と私の心はかなりします。
正午済南黄河橋の後、黄河の水の上で、ブリッジは非常に古い見えたはずはありません。
13時00分泰では、それぞれ20元弁当を食べたのサービスエリア、かなりきれい。 夕食後、今日、地図を見て夜01時30分されていた道路の半分だけが完了しています。 'VEの前に見える、人懐朱Yiye徒歩でこのルートを取る人々の大半は旅行、両親は、私は疲れて運転、また、中間Zhuyiイェジン次の日に揚州に到着した提案したが、恐怖は、最初の日以来、うちの最初の精神をフルとしていないが疲れたので、私の心私は揚州のスタンドしたくなります。 保存車両の運転免許から吊るされ、江蘇省は、今日の揚州の2人だとして、道路交通渋滞、何の問題も暗くなる前に到着する必要がありますとして、発言を聞いて長い急に自信をした後、すぐに商天娥マスターしていないに到着される可能性がある!
江蘇省で、15:30?ベニバナフー料金所が山東省、江蘇省、道路、お金の山東部の接合部185元、心痛を支払う! 824キロのマイレージ。
江蘇省道路運送車両が行くのは悪い心配されているが、私は山東省と比較して良いと思ったことははるかに移動するには、道路よりも前に荷車をあまりしていない、とされている道路の問題に遭遇していないと、すべての方法を維持するためにBaisiwushiステップ速度、涼しい!
日西ランプ、17:40午後チヤントー、揚州の標識、減速Jiaoqian 125元、1115キロの走行距離の輸出の方向を指して到着。 チヤントー下の北京-上海高速、揚州は、テーブル全体は18:00まで見栄えの運河都市に橋を渡って約30分後から、日は下り坂しています。 かなりスムーズにし、私の心は非常に役立つことはできませんが、あまりにも疲れていない感じが誇りに思うとともに。 は、揚州市に口笛の音オープン!
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著者:07827396

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