四川省チベット自治区行のハッピータイムズ（抜粋）
飛行石
ストーリー私は一度くらいの頻度では、"私は"1つだけ役割を果たして自分自身とは思わないが、今私は1つだけ離れて"から彼に"最近の観客の。 これは再この厄介なの支店開設、すぐに私の話から削除される道路のログをクリックし、写真では、道路からホテルにご滞在の方を向くフレーズの言葉を走り書きほぼビットだ。 との思い出を自身のメモリを略奪するには、痛ましいことです... ...
2003年10月13日、晴れた日、ラサ-竹Gongka - gongbo'gyamda - 81 -ボミ、ボミ搭乗。
国慶節連休の距離だけでなく、数日前に流された、まだ賑やかな群衆。
私は、荷物をこん包し、明け方には風がドアの外に縁起の良い日には、単にクルマに来て、アジアに住んでいるホテルのヘレンフー甲に座っているビット、これらの上海、カンソンヨン、生姜すぎるから、早ければ中ている別の車が8、学校の廊下で待ってて。
ジンジャージンジャーもチベット、新婚旅行に来て、彼らの人生で最も大切な日、チベットの左の幸せな時間は、証人は、四川省のチベット自治区の行になることを四川省チベット自治区の行は、私は十分に幸運だったと左に置く人々 。 幸福、時にはによって理解することは難しいことができます。 私たち以外の輸送を均一になるという事実で、彼女は数日間は、2つの私の前に、、ので、私は人の意図は、四川省にするチベット自治区行の準備ができて、エンド期待していなかったが、まだに来ていた、おそらく来るこれは、しばしばいわれている運命。
私たちは、夜明けには郷愁をクリップしないと四川省のチベット自治区の行に着手道路のヒット。 この3つはチベットでの月間長い旅が、私はそれのための道の駅などを返す時の出発点ではなく、またそれは端末が、四川省のチベット高原ライン、私の人生になる運命に、道路は、ほとんどを消し去る旅私が、1つの方法。
四川省の晩秋チベット自治区行の美しい人々の継続的なストレッチを魅了画像です。 ラサ橋Daziには、竹Gongkaしgongbo'gyamda秋の方法に沿って無限にある素晴らしさ後。 山の私の目の疲れている。
アウト軍のジッパーの場合には、チームの約500台が数十キロ、待って待って... ...
また、チベットの長頭ひざまずいのグループを見て、進む方向をラサに移動します。 チベットの間でのウォーキング、このシーンはしばしば見ることができるカメラの手の中には図に揃えて配置されていない、自分の眼の風景の中に他の人と献身の苦難を負うことができませんでした。
かなり異なっているにも僧侶ですが、私たちのモチベーションの精神をサポートするために行く。 奇妙な外国人の土地の風景を見たこと、私はいつもの原動力に移動し、彼らだけのシンプルな信念を歩いているサポートします。 私たちの目だけで、この人生で、そして自分たちの世界は、死後の世界だけで、その日の禁欲的なので、現在の快楽を見詰める。
ミラパスした後、海のレベル、上記以上もの5000メートル、傾斜は、ニンティレルムを入力します。 Niyang道路や線、エメラルドグリーンの川などで、絶妙に、それを任意の説明もなしに私に知らせて、川の風景刻ま同行されている最も美しい川の最も自然なこともできる。 、Kanas川北部の新疆ウイグル自治区で見たにも移動しないように移動することができます。
16:00、81台、2番目の燃料電池は、本日、停止しても町に着きました。
ニンティ郡の色をジラ峠から登るには、四川省のチベット自治区の行は、最初の難所の山に遭遇を歩いている始めた。 私たちは、道路に直面して、プロセスを越えると非常に厄介な立場には、最初の光輪を与えていない順番に幸運と見なされます。
Yakou部、我々は非常にNamjagbarwa、四川で最も美しい雪をチベット行-山の上限参照してくださいに恵まれている、そのような夢から同じ番組のすべての人の目、暗帯だけでハングを開くとして、世界初の15峰、風水建で。 有名なブラマプトラDaguaiワンNamjagbarwaの近くにあります。 ただし、这么些年来見られる無数の雪が、以来、何年も前マイリ雪の山は、別の偉大な感情を、私は雪の山のキャップ後、山のキャップ。 これは、古い世界のようなもの静かに流れる読み取ることができることはありませんが、彼は風、霜、雪や雨の浸食、寂しさは無限を務めた。
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我々ルーランの山間の町の足に来た暗い時間7分以上も、この美しい街、春と夏のシーズンは、このような素晴らしい山の田舎の自慢です。 突然、光は1色チーラパスは、3時間前へ出た交差点。 私たちは夕食後にオフに設定するルーラン。
この時点で薄暗い照明では、四川省の孤独感チベット自治区行の場合は1泊飲み込むと同じにする準備が点灯します。 ドライバAdong禁煙疲れが、幸いにも、ヘレンの目の前に座って持ち上げて彼と一緒にされていた、と述べた保管いくつかの彼の精神。
ルーランボミからは、四川は最も脆弱な危険性の間で、チベット行は、ローリングストーンズの地すべりのセクションでは、それtangmaiは自然の障壁です。 以上の夜には、心理的に、より多くの、より安全なものは何も表示されないが、天然バリアtangmai場合、濃度のわずかな滑り、残念ながら、まだましだと思うが... ...
車は瓦礫のヒープではなく、国道を実行するようだ。 道路、下り坂の狭いに、旋回し、常に、車の反対がある場合の誤った運転する方法はありません後、夜明けを見るために一番上なので、我々だけが車の中に閉じ込められることが心配されるまでをご滞在に達した。 徐々に橋を生きている幸いにも、時間まで、我々は橋に到達tangmaiがある場合のみ、橋を見るために車ですが、橋の反対側に少なくとも1つのを待っている一方通行の通りの夜は、警察に警備されます。 これは、ボミにはルーランからの道は、我々は2台の車は一晩が発生しました。
橋を渡って、つまり、tangmai町の小さな村です。 パス小麦の後に、トラフィックが、1:00またはこれより、ついにボミ郡に達する。
運転の17時間、できるだけ横に場所を見つけるには、開催日の夜明けにあなたを可能な限り、後に我々をしたいだけです。
その夜は、熟睡する理由はない。
2003年10月14日、ボミ晴れ- rawuする- Basu -アップを支援する曇り、ヘルプをなしません。
まだ夜明けは、我々は、立ち上がっては最後の夜を知っていたいくつかの雨でした。 車から油が増加、それを設定し続けた。
ボミ郡のいくつかの建物の両側の道を、また同様に、四川ここでは、人口の主流に構成されていません。 周囲の雪の上昇帽をかぶった山々は霧が不安定に見えるは、桃源郷のようなもの。 四川人のチベット行を知って来て、ボミ、四川省の本質を、それらのチベット行の画像です。 ボミの美しさ、それを説明する言葉で、その後のレトリックは、仮想フロントのように素朴な薄いように見えることは困難です。
約半数が、1時間かそこらでsumzom町、ここからは、道路、交通時からブロックされて、私たちはしばしば歩いていく必要があります。 青い空、雪の赤は、あいまいな形に個別の作品の存在に入って金に個別の作品の存在に、山の両側の道路、、、人々は見事な山々とストリームをかぶった。 私ではないがため息を、先月、北部の新疆Kanasに特別な旅の秋を参照して出馬したものの、してもはるかに少ない言葉名前がここには、道路のセクション。
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11:30、蘭蕪湖、駐車場に到着、湖には、ここに頼ることを行っておらず、飛行前に、我々は電車に乗るのドライバを促すの定数です。 のセクションからWuzhen蘭道路閉鎖し、我々しかRaozhao鄒舗装のため、続行します。
私は彼がしていた我々は、パスが間違って、ザユルする地方道路201で約34kmのロードマップ部まで乗り出しているだけの車の後ろに追いつくために実行されていると、ドライバアイオワ州は怒って私たち、になって間違った方向にだ私たちを追いかける（電話の信号を訪問後）、Adon Zhigu車と気づいたことはなかったが、我々はクルマの後ろで、美しい風景で、腐敗外観については、他にも異常がない知らなかった懸念している2台の車と同じ大会に従事するように見えた得る。 風景はすでに、我々に歩いて、さらにドライバを気にしないアメリカ合衆国を聞かせていると、間違った値がこのセクション。
元蘭蕪湖の上流にある2つの湖、両方のザユルへの道に沿って壁湖としては、この道路に沿って、あなたは、別のヘッド湖と呼ばれ、蘭蕪湖の場合と同じと彼らを見ることができます細長い形状。 ほとんどの電話の受話器は、二つの大きな中小型の形状は、湖のフィールドと農家の広大されますように、湖の上流に、我々は普通の景色の美しさは、丘の中腹から見下ろしていました。 ここにある氷河は、古代の氷河で呼び出されます。 返されるの地図を見て、おそらく、我々の方法は、山のKangriガブ神山と呼ばれることが必要に沿って見て確認することができます。
道路信じられないほどの違いは... ...
徒歩2つのストリームを介して、最初の時間の経過中に、川の真ん中にアイオワ州の車が死亡し、アイオワ州裸足で、冷たい雪の中に一方、カンソンヨンの妻は何もありませんでしたが、川の中に閉じ込め。 Adongの車は、単に海岸をドラッグしてドラッグするには、ロープ、オンとオフスナップ実際にハングアップ！ 2番目の川以上も深くよりも、最初は川ですが、私は本当に車を心配して、我々はどうすればいいのか分からないオフにします。 車、スプラッシュ火花それを洗浄し、車のフロントガラスの前に、すべて浸水し、車のカバーの前に水中我々のすべての車の中で唖然とは、幸いにも、クルマは過去のスムーズな移動を停止していない恐れている。 しかし、着陸後、2台の車で、フル水ブレーキパッドをチェックし、停止してそれを危険にさらされている方法で乾燥しないでください。
舗装道路の終わりの長い私はようやく戻って国道参照してくださいになっているどのくらいの不安を知らない実行している。 3時、我々は牛のアスファルトのトラフィックを閉鎖のために目の前に溝の乗馬に行きました。 までのときは、お問い合わせに行って、こののように、それを早朝、ハローまでオープンするつもりだったと言っ知らない！ しかし、それを放棄していないにもPaoqu温の建設労働者、その夜開くことができる必要がありますが、今は3時呀！ ああ、唯一の必死に待っています。
されて、突然の後のため、石油機器の目の前で店が壊れているが、車が可決されたことが言われていた約2時間待って退屈し、労働者は早めにノックする。 哈哈！ 本当に神の目を開いている。 ここでは、新たに舗装されたアスファルトの路面は、また、ラサからのラインが、我々は、最善の道渡されると、アンジューラパス、すぐにほこりが当社の除去、暗闇の中でされることをドラッグレースが7点マルチ-分、我々はBasu郡になった。
ディナーは、車両の燃料補給は、道路、完全に黒の日ダウン... ...
ニュー川の橋とした後で最も有名な四川省のチベット自治区の72行深水、道路を修正しようとして上昇し始め、道路のかなりが、この場合には、非常に強力すぎるハードが、あまりに多くのほこり、呼吸困難のでこぼこ道に広がった。
1ポー2ポー3ポーポー... ... 4人が車の中で、方向性、その意味を失ってしまったかのように道路の最高点登山を参照して決して土 空は夜空の星のトラックは非常に明確にされ、彼女は空中を歩くような感じ、月、絶え間のない道路で、登って、右に曲がり、満月、いくつかの機会に健ダスCIOからの上昇を参照して左ターン。 最後に、私は道端では、されている鯉のぼりの風のドリフトを見て、私たちラパスは、業界で最高点に達している。 私が停止し、ボーッとしばらくの間、海抜部以上の約5000メートルで、ドライバーに対し、満月星と非常に異なるああ感じている。 この夜は、この静かで、このスターが私を忘れては決して幸福である。
歩いて、道路の詳細を、約11時、夜、車、318国道と214国道の交差点、道路の分岐点に位置に達するために良い。 ソギョンの車は私の妻のうち、ドライバがまだお別れ、彼らの進歩を継続しますが、今夜ゾガンはそれらを祈ることが登場するかもしれない者helen。 特に、ヘレン、女の子、少女、たった一人でネパールにも稲城簡単に実際にはない、実際に彼女のすべての方法を希望幸運を行く！
高速道路は、チャムドを達成するためにも、道路もまた半分クリアランスの半分は閉鎖型、現在午後11時であり、車の方向に走り、夜だけここで言って、明日を過ごすためのすべてのチャムドされているソギョンのカップルもすることに合意今夜ここに、すべての後で夜を過ごし、四川省のチベット自治区行の今日、我々は完全な16時間を過ごした。
ごここでは、ほぼすべて一緒に木製のコンパートメントで、狭いスペースに、ベッドは、お部屋に、いくつかの、条件と似ているが選択に滞在しているが注目されます。 0時30分後に、完全な停電はここ。
その夜、私はチベットの外に杭を使用して道端で夜を選択するようにしていないのは大きな間違い、結局のところ、私は自分のテントの寝袋にした。
を支援、私はこの人生の条件を享受してきた最悪のホテル眠っていた。 また、この日に、私は最も美しい景色の生活を見た。 神の公正されます。
著者：AHAO7
