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九寨溝の北西部の四川省アバチベット族羌族自治県、九寨溝県、ガインThurner Minshan山脈の南のセクションで北麓のピーク位置に、位置し、長江嘉陵Zhigou、海抜2000-4300 m以上でのソースです。 九寨溝のご利用は一年中、観光、まだ九寨溝の秋......ための最良のツアー
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九寨溝観光ルート (旅行代理店)は、1日連隊発行

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2003年11月8?9日、私は北京に残りの日のアイドル時間を座っている風景は、元の行のビットを体験するために使用。 北京-大同-秦皇島行は、元の行と北京周辺の鉄道路線は、より価値のある行は、訪問されている2つの行だけがアイドル状態の、ちょうど8日に戻る上海には、この週末、私の両親ホーム座ることができるし、友達と天津に何かをして一日の列車発現していないとので、私は男太原、北京で7095会議南の景色は、元の行のビットを体験する北京登山の上に座る。

北京南駅に7095回6時37分のドライブです、私は玉泉路の郊外に住んでいた場合、私はバスをキャッチ南駅を見つけるには、一緒に北京で第六に、特に大雪の下で、その後は確かにハードされた第四環状道路ゴールドGouhe駅、キャッチバス740午前中は1つで3番目の外側の環状道路を南駅に行ったので、私は5時には8日、午前5時半外に出て徒歩で取得するための半分の時間だけ豊台区は、多くの人々に石の床L801倍、天津、太原、7095会議7061会議、そこの人々がたくさんあるに行くこの時点では豊台駅まで15分、私は元のレベル、26日には、ハード席券を買った元(427キロ)、ピットストップの後2プラットフォームには列車がサイトに北京に太原駐車を待って、K701回、ハードシート車でわずかに、すぐに7095回の大きな北京からの牽引力にプル過密、13のグループ蒸気機関車の後ろにセクションでは、荷物用のカート、ハードシート車9は、ハード寝台車、ラジオ、ハードシート車や郵便車の1つ、私は、第9番車の中から行き、そこに眠って客室乗務員が求めていたし、彼女を見つけるもし私は、私に言えるはずがない償還、結果払い戻し検査車両の客室乗務員に、彼の店、4、4に入れてくれ、車もこのレビューの乗客をもたらすにはメンバーが、その後私は、会社の車を知ったのです6台は、直接バース補うために行くことができます。 豊台以降からお車でのドライブは、検査車両のテスターと左、私は彼にお金を提供する場合は、検索結果が見つかりませんでした、私は指揮者の5日には、ハード寝台車依頼に行き、彼は彼らと車を押収したというユニットのメンバーではない彼はハード、最終的には、この検測車のメンバーの前に元のレベルに近づいて、と言って40元くれ、私は言った私は、硬座切符をお持ちの上、または豊台からは、正式な会議ベッドを補う前であっても私に47求めていること43までの彼は40ので、対処すると38元、プラス手数料、クリックします。 しかし、これらの状況のときに私は尋ねた、列車、私は、元の行と砂ラインの豊富さを見ていない永定河、北京に合格した方法と別々にのみ、次で行く方を向くことができます。

北朝鮮の一般的に雪が、非常に大規模なようなので、北京一の白い世界に沿って元の行は、毛沢東の有名な言葉を連想させる、"Chungui雨や春祭り。丈に雪を送信することです氷の崖、さらに悪いことに喬イカされ"もう一つの銀平野部は、世界を参照するには、"山舞銀蛇のように、元チーワックスの欲望のライバルは、主天の"と、しかし、シーンも美しいですが、残念ながら私はカメラを持っていない上、下、別の写真を考えることができます私は、列車の中で、もし私がすることができます上の外は、雪で、緑色のメルセデスベンツを参照することができます-谷駅覆われただけで完璧な組み合わせです。 この日、北京の元の行を歩いて私の最初の2回、今はとてもリラックスした気分と、非常に幸せな景色を見ることです。 8:45午後の列車は、この私の2番目の時間はここで、私は10年前、高校、7月10私がまだの記憶が原因師都の駅に到着、1993年だけで、我々高等学校3年2 Yuying大学の入学試験が終了した師都の旅行にクラス13人の生徒、地元の農家の390元(93歳、390百万で恐喝の結果)は、影響力のための農民については、我々は、最初に帰りの電車北京への報告はありません心配している午後5時です。我々は師都の鉄道駅で電車を待って午後2時、3時間以上のために車の前に待機している、私たちは再び"北京イブニングニュースには、"手紙は本当にイブニングニュース、公開し、友人にこのようなものについては読んだことがあることが考えもしなかった来た最後の師都で4人が私たちに戻る390元を与えるために、村長などの記事は、問題頂いて解決した。 私は、鉄道愛河駅されていた時間のインスタントリコールポイントを開くに移動し続けて、北京の長いトンネルの元の行の-そして、私は計算している武装警察の両端に駐留トンネルyimalingですを見ると、6分45秒でトンネルを介して自分の車の保存が比較的長いトンネルは、列車、Lingqiuでは、前のセクション5分経過した場合、トンネルが多く、これは、トンネルが暗くなっていた、私のこのセクションでは、または白熱灯、蛍光灯は中に、それが、明るくされていない外部のトンネル、白、コントラストがすばらしいですし、雪を反映して特に強いので、いつの時間と、トンネルのうち、そこは不適切になります以上の調整に数十秒待つ必要があります。

列車は10ポイントされているはずですが、Lingqiu駅を停止する理由は分からないので、しかし、これ連続遅延のバックアップが原因で30分、停止しても、これは、私はほとんど戻ってきていないが、Pingxingguan電車内でする7096回、彼女は偶然、この問題を7096総会の日も遅刻している。 まだかなり忙しい15時28分、列車は霧山、霧山昼間の駅参照してくださいに到着し、町であり、人々の多くの巡礼者は、次の電車の緊急停止、1フアヤンとファンシーの間隔での2倍ですが、私を実行して聞いてバスの運転手との対話のドライバを行っていない鉄道では羊を立って、ドライバは、単にその下り坂はありません使用し、口笛を吹いて、ドライバーは羊の門の後にのみして、鉄道のジャンプを入れると、陽明のうち、他の1フォートポイントの村の近くには、道路のジャンクション、トラック、鉄道道路、2駐車場奪われるようにある程度の時間の状況では、結果は元のレベルに駅に遅れて、すでに午後05時45分であり、私の当初の計画にはよると、北へK746の旅4434の朔州市座ってんだけど、アシスタントのアテンダントを見るには、プラットフォーム下車、および7095倍の指揮者話、私は尋ねた行ったのとは、2177年の会議に達していないものを学んだ後半不確かな計画の北行の表示では、実装することはできません7095年の厳しいLANから太原へ38分、元のレベルに達するまでの時間が遅れている、4465会議15分前には大同からもK747倍に開いているされている後半はまだありませんので、他にない車で南であり、どのように行うには、私は30秒間、決定を7095を奪うために継続に加え、その後は今回の決定は絶対正しいことを証明するために、そうでなければきっとバック(K702回は間違いなく過密来る決して午前考え)が、私はハードシート車に行って、この時間が増えたことが、幸いなことに太原票を補足する10元費やし、7095会議は、太原駅、最終的には大きな駐車場ゾーンされていると、わずか15分です後半ながら、7095回の瞬間以上テーブルが大きすぎ、北2つ以上のポイントにされていると2つのゲーム。

私はまっすぐ太原改札ホールの、より多くの、突然の座席のチケットを8名1室K704倍、2520倍、すでに上にない、と私はディスプレイのチケットの金額を見ていたところ、4484はまだ寝て、ウインドウを急いで、購入が1つだけ上段は、幸運だったと購入データが見つかりました。 ピットストップのため離れてドライブに私は2177年時に、彼女は約11時間遅れてK746という義務を見るには、アテンダント尋ねた。 だから私は、以前の決定を自分のうれしい。 ほかでは、私はもともと2階の口の中では食事を希望する時間が不足し、停止ピットにいたが、バス上のハードシート車や人々の多くが、ベッドなどを大きく、4484のサブ記入されている- 9ハードシート車、柔らかな寝台車や5のグループ、きれいな車は、快適にはもっと面白い日ハード寝台車、カーラジオ、黒字の後に電車寝てきたが宣伝放送をする4484のソフト寝台列車車だと言うの束をいい、実際にしかRW22インチ 4484回の雪に沿って表示するには(地上)からだけでなく、テキサス州の、特に後に、駅からの車を指定する必要がありますたびに、後半に少し、私はどのようにこれほど多くの車ができると考え、しかし、いくつかのポイントのすべてが2つ以上の列車が最後の9時15分に後半35天津、4484に割り当てられ、天津午前9時30時私は、2540年の会議を見た周りの西に時間を過ごしている必要がありますが、それは2540年の会議以来、予期さ8時20分されている必要があります天津西ケープアウトから。 (この日は20日2562回天津に割り当てられて)遅れて

K216回も北京に戻ると、後半に4484のためにキャッチアップしていないに乗ることをしたかった、東駅、北駅では、過去の間隔で私は、K216を見たが開かない代替しかし、神に座ることですが、今では停電の4つのペア(T538、T542、T546です、T552)、私はT540、投票買い買って、それ天津駅チケットオフィスもが、チケット表示の量を増加して発見された情報は、夜間や前に表示されます。 T540はまだ英明、完全な強さは基本的には1から6台、私はされている時間がたくさんある8車両歩いてもリラックスして、舟私は突然も、販売に食べたが、車のサンザシのパンに座っ見つかりましたも購入したい1が、もはや、私は食べて次の時間。 が8台いるだけ天津、ビジネススクールで彼女の作品は、電車の中で私の最初の時間(15百万円8)、小型と見なさ大麻のパック何を買ったサポートするために卒業していた客室乗務員です朝食は1週間。

場合は、座ることができます全体的には7095の旅は、アイドル状態の14時間の合計、北京の美しさを体験することが、全体的には、元の行と、ルート沿いの景色を楽しむ次の夏に、次に座って、別の美しされます。
著者:huangyan3015

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