パドックダムライン（強姦、朝の霧、低コストの4輪車で観光山賊の記事）
夏、私は再びSaihanbaレイプを参照したいと思います。 は、P家族の最初のAfレンズの所有者-の再編、私は、PホームBTIGER、pnp1、家主と、いくつかの他の麻薬ディーラーの下Curtnerでダムツアーを始めた。 BTIGERとして、と私は同じシーズン、ダムにされているとので、これは比較的よく準備された過去の経験をまとめたものです。 これは、薬に加えて、アウトになって、すべての便利のダムに来たナイフを自分で使用され、防衛、およびその他の項目を使用しないでください。 ダムでは、ない場合は四輪駆動オフロード車、それは彼ら自身の国へ行くために到達するのは難しいです。 したがって、Pハウスあなたのヒーローオフロード車：4x2と4 × 4、北京ジープ7250泰吉田SQ6470W 2つの準備。 けれど、わずか0.5ワット、その後男性は、2つの車両に連絡する唯一の方法のままとなった大家さん、モトローラWalkieTalkie T6200c無線トランシーバーとエンジニアリングスペードを提供します。 それと同時に、2つの牽引ロープ、シュアファイア6P懐中電灯レンチ、ペンチ、エンジニアリング、スペード準備し、必要な軍事CR123Aリチウム電池は、ヘッドライト、バック880SP、大規模な戦術的なポケットナイフ、薬、トイレットペーパー、ナプキンコンパスの3つのセットと、湿った紙タオル。 私は装置が比較的簡単ですが、2つのペンタックスmzの- 3、ペンタックスFA20-35/F4、ペンタックスFA43/F1.9限定、ペンタックスアロンソ* 80-200/F2.8、これらの3つのレンズ、ミラー、シャッター用偏光が必要行、18巻RVPと6巻のRDPⅢ、Gitzo 1227カーボンファイバー三脚と負荷アルカスイスインターナショナルエアラインズ地下PTZの40キロ。 草原や半気候の砂漠地域に応えるために、私もGARMONTアウトドアスポーツ靴の準備、コロンビアクイック屋外で夏には、マーモットジャケット衣類乾燥。 ために、比較的快適な夜には、屋内の活動で、ハイスリッパなどのペアを持っできるようにする。
には、ダムを過ぎて、日曜日の夜、土曜日の早朝始めて北京に戻り、唯一の日の出と日没の写真を撮る。 2倍の2つの日の出と日没の写真を撮影できるように金曜日の開始の早い時間に男性との目的です。 ボーッとさせるように、長い車のオーバーテイクを参照して長距離攻撃は、昼食の時間Saihanbaにダ髭のモーテルに沿って旅に出たの。 昼食の後、短い休息の後、我々はベンチに草原になった。 としては、北京ジープ7250は4x2、オフロード性能を、一般的なので、最長の古いドライバの運転を体験Curtner運転から、前を歩いて。 私は、4 × 4エルバダオ、中国とタイ吉田SQ6470Wのドライバをオープンに続く。 正確には、この私は副でなく、場所の特定のリスクを駆動する車のブレーキを開いたのは初めてだと言って。 草原、砂漠や丘を含むSaihanbaより複雑な地形。 いくつかの場所に十分な1台の車をクラッシュさせています。 それは私は別の古いドライバに隣に座って、特定のカーンは、家主心配していたと推定された。 草原や砂漠を起動する、とでは、道路は完全に違ったことを感じる。 これは、市内からは地面の斜面と同じ激しい始まるアクセルを少し小さくオフになります。 私の推定ではSaihanbaフレームアウトに少なくとも20回。 2オフロード車は雲の中に歩くとの間の平野部の影を振りかけるの煙やほこりの文字列をあおる。 エンジンは、ショックと私は、ステアリングホイールの手に振動体のうなり声の喜びのようなことはなかった。 精力的に速い速度のふもとにクールな人々すべての幸せなイベントの精神。 突然、と歓声ラジオBTIGER里Curtner聞いて、"あなたは、今すぐ近くにあります。" ランダム、ショットを歩くと、一般的なヌルに来たいくつかの場所に徒歩。 一般的なヌルに近いことができる通行料の支払いの後。 入り口で男性乗馬、クルマ以外の男性に乗るに囲まれた人々のグループだった。 ダム建設に男子では、誰も乗ることを望んでいない写真を撮ること。 そのため、闘争のうち男子は、湖に行きました。 男性は、男性で、あまり人乗車姿勢に行かない囲まれて、今後5?60人の騎兵で体を期待していなかった。 Curtner、または悪いことに、男性たちの将軍を撮影することができます暴力団を追い払う数paozi。 私になっている心の一般的なpaoziので、一度美しい絵が、今は山賊気まぐれに汚れています。 私は確かに一般的なヌルを超えて行くことはありません。 あなたの一般的なヌル希望の英雄場合は、可能な限りないとして行くに行くことはできません注意する。 ギャングの干渉により、ないムード撮影する。 そして、日も早く設定された時間を大幅に延期された。 男性は、夕日を撮影する小さな丘を登っていた。 しかし、その日の理想的なところからの夕日。 夜に戻るモーテル大安に男子Kaoquanヤン、お香、プッシュ線香を準備するひげ。 キャンプファイヤー、ラムチョップをつつい、エトワール広場の空を見て、真爽ああビールを飲み頃。 家主は非常に寛大であるとすると、ただし、本人はおいしいKaoquanヤンダムを食べるが、彼は良い友達に伝えるために、良いニュースを取る必要があります-フィールドのミッションでは、風の残業眼。 ので、家主は、携帯電話からの電話風の、唯一の"、"轟音は、風の目を聞いたの眼、ラングラングが続くと呼ばれる地主はっきりと笑いです。 家主によると、キーボードの口の中で風の流れの目。
最初に、次の朝まで撮影する日の出計画だが、男子手遅れに果たしている。 ダムは、朝の寒さ、泰、吉田、車が、11度の外気温が表示されます。 幸いにも、ジャケットメンズ準備が整いました。 男性は近くの高台にフルスピード-ダライラマの丘で飛んでいます。 地平線の私の心の輝きを参照するための方法に沿っては、甲。 山ラマ14世は、太陽を繰り返している山の麓には、まず、手遅れにアクセスすることができます。 Curtner、7250との高い斜面急いで運転が、ほとんどの場所急にダウンし、すべての後に辞任、7250は4x2ジープ2.5リットルです。 私は、緊急のも、先の充電に用意され、アクチュエータ4Lつに充当され、ファイルをぶら下げ、ガスに光をステップの麓にあり、わだち掘れとインドの斜面に沿って行くには丘を開きます。 その後、急勾配の高い斜面に遭遇しながら後ろの座席の上に横たわるようなものですが空では監督が、唯一自分たちの近くに青い空に向かって自分の感じることができる、エンジンは聞いたことができます少しだけ与えられたようだシャープジジ投稿轟音とともに。 この印象的な感じている。 浙江梁3.0Lの変位V6エンジン、中国、タイ、吉田、無限のパワーを持って、2600のエンジンがオフの最大トルクを生成することができるようだ。 男性は、山に来て、日の出の撮影だけのテール。 落ち込んで。 カジュアルでは、山を下りポイントの注射をした。 アクチュエータ継続4Lつは、ブレーキ、ライトステップ、メンズゆっくりと丘から失速ぶら下げ充当されます。 突然、それは、草原だった検査を、彼らは男子セクションの罰金が科されるが、という男性が停止されたため、牧草地の意図的な破壊メンズ。 どこそこのブランドの参入を禁止する法律がそれらを聞くと、彼らはそこ兆候だったが、と述べたがある書類ですが、また、これは、よく似たガラスaの 1つ以外の、の場合、立派な態度を少し少なめに罰金することができます""私は、インスピレーションを、私はいかに多くの罰金を要求を停止する、それによると、スリランカ達しますにRMB500。 私たちは、このことは以下のペナルティポイントし、他のそれらを、外出先でRMB100男性ができるという。 死に物狂いでは、男子が100を与える必要があった。 これらの追加："ああ、最低限のペナルティ要件200、ああ、請求することはできませんが、彼らはあなたを与えていない。行くに急いだ。"できそこないの実際のグループです。 場合は、道路上のエントリのドライブを禁止する人が言うには、次に私は、ルールを破るマーク、元気を認識した。 しかし、この男は、カメラマンの山のラマに移動して日の出を撮影するので、すべてのエントリがない標識を設定しない場合は、映画には、日の出のフォトグラファーがドライブにトラップなどの設定知っている。 そこのお金がPKを1に付属するが、毎朝。 そして、具体的に罰金は国産車国産車の処罰はありません。 彼らは本当に富を生み出しています。 朝には、彼らの収入の10万ドルが必要と推定される。 男子は、アール家主撮影撮影を続けた"Lvda銃"は、羊の丘の群れは、アール全速力先だけでなく、虹の昼側です。 時間の川、7250泥沼にし、けん引ロープ、中国、タイ、吉田7250簡単に引きずり出される運転に依存します。 ギャップのロケ、私たちは川のオフロード4 × 4台でプレーを開始、ホイール、ワイパーを浮動小数点から水滴水しぶき、ワイパーの波に停止して、川を分割します。 楽しい！ 諺にもある：警戒。 中国とタイが突然ピット、吉田ものの、四輪駆動に低ぶら下がっていますが、急いでパケットをブロックの前に、土壌と前進することはできません。 その後、逆にハングアップするが、我々の高速、飛行機のピット内の湿原で、スピン1の後部車輪のを見た。 2つのフロントホイールをそのまま。 かすかな！ これだけなのです前に進む輪駆動です？ どこリアディファレンシャルロックですか？ することの自動機械的な差動ロック氏です。 しかし、このすべてが、後部差動ロック付き四輪駆動を反転させる役割を失うため、これまでのオフに行く道路車両は、従来の車と、反転としての美徳に欠けている。 騎虎していた7250潘Jiubingと、最初の原則に違反して弱い車のために7250年には、川に助けをも泥沼に入っに移動します。 牧畜を助けなければならなかった彼らは500だったと始めたが、中国とタイの泥沼吉田表示する動きが取れなくなる、私は非常に困難な知っている。 私は7250で、太陽が沈む、崔ハ空を見ても土吉田、中国やタイでの機器だけでの生活を困難にする。 夕焼けが本当に美しいです日。 これは、川の砂はレスキュー車来る遊牧民裸足のレーンの氷に覆われた水域では、トレーラー7250でShengbang上にあるが、歩いて、接着性は非常に上陸7250ドラッグすることは困難が小さいです。 ので、私はシーンのほとんどに移動その後、私はこの旅行を見て、多数の遊牧民佗Lexie、水に素足で立っている、トレーラーをけん引目の前に7250プッシュ7250海岸徐々に。 空は既に黒ですこの時、風が優しく吹くの草原で。 遊牧民はまだ冷たい川に、中国やタイ、吉田に閉じ込められて救助に立っていた。 けん引ロープを破り、ドラッグを継続するに関連付けました。 それから私は、そのブランチシュアファイア6P懐中電灯の光ビームの水車で解雇に大きな役割を果たした吉田、中国とタイ。 我々の車輪を見ることができる状態になります。 遊牧民がZhezhi懐中電灯"と呼ばれる小さなサーチライト"は、明るさのような自動車のヘッドライトの明るさ。 ただし、価格での使用が非常に高いですがシュアファイア6P、2つのCR123Aリチウム電池の使用から少なくとも200メートルの照射距離についての話を継続的にバッテリーだけでコストを約60分のために働くことが必要な1分あたり1元が必要です。しかし、その十分な盲目の人々を即座に明るい。 いいえ、空の聖火整列され、家主か、彼は叫んだ："この懐中電灯は雲に輝くことができる。"男子吉田、最初の中国とタイにして、ローを使用し、高速吉田のフロントランプ、中国とタイをドラッグして駐車スペースを後ろで束ねてタイムシェアリングは4輪駆動で、本当に優しく、中国、タイ、吉田海岸急増して引き出します。 だから私は、800適正限り、遊牧民は驚いた。 これは、比較的高い表示したいの開始価格が、確かに重労働に入れでした。 その後、彼らがオフの道端メンズするので、その男性は、町に戻って送信されます。
3日目の朝、男性3時30分の開始時刻、午前の朝の霧の撮影に行って、強姦。 霧の視認性のわずか10メートル、地勢は、私は、ほぼ正面では、車両を参照することは不可能、ラジオ局を介してのみ、独自のいくつかの恐れを持って連絡を取り合う。 多数の砂によって、多数のバンカーをバイパスを採用、2つのオフに谷およびフォレスト内の道路の車の早送りします。 登山の過程で、私は、最も危険な斜面の経験豊富な吉田、中国とタイを運転。 30度に傾斜そういう面で約25度で、土壌の表面に、紡績は長い雑草をしている。 急いとして、注意を払っていない、突然の斜面にオープンは、ロールオーバーの可能性がある。 その時間が速いだけで、私は、車、身体の動きの制御下にある坂を下って下数メートルのオープンステアリングホイールをヒット。 7250再び男子スコップ、棒とロープをけん引のみの斜面にドラッグするとバンカーに陥っている。 7250 Pabushangquし、6人の吉田、中国とタイの中には、写真機器の約100キロが密集している。 V6エンジンは、非常に首脳会談を我々に登る持ち運びに便利な巨大な潜在性を果たしてきた。 これは、中国とタイの吉田の大半をオフに適応することができます道路セクションでは、強力な処理能力と信頼性の高いオフロード性能と柔軟な制御は、人々の上に砂丘を忘れてしまった、と言っても過言ではない場合と同様、北京の2番目の環状道路への暴露。 大規模な強姦のふもとメンズクレイジー火災遠い朝の霧と山。 これは、最も成功した映画人の日の出です。
朝食後、チャンに別れを告げるメンズひげ。 旅行長距離北京に戻る。 1150キロの旅の、合計3日間の時間を過ごした。 我々は3日、9時間で、その疲れになったということができる睡眠。 うまくいけば、やりがいのある旅行、いい映画を作ることができます。
後に、キーの場所の座標を追加：
クーペイコウ：N40 41 05.6 E117 09 28.6
承徳：N40 58 04.6 E117 56 23.0
パドック：N41 55 01.1 E117 44 33.1
Qipanshan：N42 06 01.1 E117 39 24.1
Saihanba：N42 24 07.3 E117 15 30.1
6月Machang：N42 31 31.9 E117 13 52.5
著者：13801286
