四川ラサと成都、四川省とチベットの間にチベットの高速道路の接続、国道318のセクションがあります。 四川チベット道路はもともと"三の道"、それは呼ばれていた、"康"康定チベット道路ラサ間。 4月1950年12月25日、1954年にオープンする、別の同じような1つの"人類の歴史は、"青海省の壮大なfeat"チベット道路を作成するために呼び出されると、"同じ時間で開かれた建設された。
ラサ-八一市街
この日のため開始が良好です。
午前6:30、ラサ市はまだ穏やかな睡眠に没頭し、私が取得を急ぐ必要があった。 御者は、のため最後の夜、良い携帯電話のアラーム音。
半時間後に、私を残して、私の2つBIGPACKリュックサック、フロントとリアした"SARSの"ドラゴン股関節チョウサホテル中、午前8時30分シャトルバスをキャッチ私てください。 友達に事前に、時間どおりにされませんラサ列車旅客ターミナル私に言った、今では観光客が少なく、言葉でトゥクトゥクタクシーでラサで握手をしていない乗って私の長い期間です。
慢性的な病気のような、と深く、それぞれの人々の頭の中で新疆Alashankouから、人々は緊張し、連雲港Huaguoshanに根ざした黒河川は、ロシア側から海南省では、地球の両端の鏡に向かって、としても、SARSの負の効果、圧倒的なそれがエベレストの青い空の上では困難です。
ラサバスの乗客も、また捨てられた。
いつもは、中国では、チケットブローカーは、"牛"の数には、バス停や鉄道駅、混雑した場所のより大きい数（もともとは、""ハエを呼び出して、攻撃のビューで、望んでいた点の労働者の受け入れには、教育が等しいかを感じた私は注意深く以上）は、乗客がホット追求する上で荷物を運ぶ参照してくださいに曲がります。 見て、浙江省翔一緒に勧誘をこすり：車80元は81人だった。 私Eurya Eurya重量穏やかな午前のLek、60、トランザクションごとにいくつかの水を失った。 彼らは他の人の票の良いもの探していたが、駅の浸透が続きますした。
絶え間なく待っているとの交換、13:00車でようやくラサからの道に沿っても、体温、額を維持する必要がオフに設定すると、目を耳にし、何度も繰り返しの額、年齢、起源、主題、何度も繰り返し入力する。 今思い出すと、本当に特別な日、特別な経験です。
地域でGongbo'gyamda車は、ドライバの游は、乗客の転送中には何もすることができますダウンが壊れていない場合は、車を残し、他のドライバーback戻るが、私は自分の順応性、酸素のスポーツ"の台地にはいくつか荷物をファイルに保存"喜んでいた。
半過去六夜、八一市街へ。
、ホテルは閑散期のビジネスはSARSの装飾で、お湯バスを利用するアモイプラザ10メートルのバックラインを切った良い快適度ホテルの夜は、空の3人に移動する20元は、以前の研究の源である。
Xianbu都市、三輪車、タクシーでは、通り、チベット、四川省に戻る完全な食事を、専門店、まばゆい香港路、広州路、深圳路、福州路、千鳥拡張子。 西部の郊外、非常に静かで、緑の波、ストライキ、桃園の奥には、迷ってまず最初に底を打ったのリボン美しい自然の中で浮動小数点、水の結晶のようなNiyang。
淡黄褐色の巨大な檜村81町、25元に戻るサンタナ運賃、10元のチケットから6キロの距離。 静かな道、野草、山草の香り。 ヒノキ王人工バリアのリング、2600年以上もの木々 、十数人は、トランクラインローラー、誇りを底なしに囲まれた。 距離を見て、緑の麦畑、強姦、障害の黄金のフィールドは、遠くの山々と藍色のトレースは、南向きである。
毎日、静かに、雪の流れを頂いた山の静かな休息を、81人のティム美目覚めのぼんやり夜明けまでびっしょりに囲まれてNiyangの西の郊外にある。
私は2泊で、楽しんで四川省のチベット行は、簡単に人生の最後の脚の前に住んで81町。
著者：sonlei
