1。 ライセンスの様々なチェックしてください。
チベットでのジープの操作のほとんどが、政府部門、古い車は破棄され、いくつかの限り、2 30000を購入できる年齢の10歳です。 いくつかの部品のバイヤー、改装された外観の表面に、あなたを求めることができます。 一部の運転状況もできず、資格の合法的な操作を取得するため、不正な操作が悪い。 アリ、アリ再び得たいくつかの機会に実行するために自動車を購入することができる運賃がありますが万人にパッケージを走った。 場合、問題は、大したことをエスケープします。 アリチベットのドライバで覆さがジープされ、乗客が死亡した結果、脱出した。 場合、車両の通常の操作です、ドライバはすぐ実行されません。 旅行代理店などの車両の通常の動作の関連ユニット。 運転免許証のオペレーティングのチェックに加えて、しかし、にも副貼り付け操作の運転席のウィンドウには、カードの左上隅に注意を払う、それを明確ドライバの名前と所属の単位が付いています。 通常、2人のパイロットは、2年かかるとマークされて外出する運転になります。 ボディスプレーで車両の通常の操作もそこ苦情の電話ですが、いくつかの自分の車のスプレー操作苦情の電話を残し。 加えて、ドライバを移動するには、ドライバは、彼らを保護する必要がありますされている1つのユニット、オープンにリンクするだけでなく、乗客は保護されてからチャーター。 我々はその日のエベレストに、大きな雨の下で設定すると、ドライバは早朝にするか、低いお会いに来るための往復航空券オープンに到着した。 もし我々早いが、ドライバが残って課金単位は雨にバックアップ後、私たちを満たすために主張行くことができる往復チケットを開いて作業単位の時間ではなく、遅れている。 彼は、自ら安全なだけでなく、当社の乗客のために課金保護されている。 としては、旅程を変更する場合がありますので、投票率は、毎日の宿泊施設行くには1つの場所にだけでなく、時間の日数が必要チャーターに書き込まれます。 一般的には、契約チャーター観光旅行のチケットいっぱいの観光スポットに基づいて。
虚偽の証言の拡散が、にもかかわらず、まだ様々な種類の車両のものを偽造オペレーティングシステムの虚偽の文書は、メイン文書をチェックするように言われていません。
文書が含まれます：
1）運転免許証
2）事業者の証明書
3）副運転席のドアウィンドウには、事業者の証明書の左上に貼付
4）運転免許証
5）車の車体のスプレーも、苦情の電話です
6）往復航空券のうち、自動車の系列の単位をチェック
ために、独自のセキュリティを保護し、直流の所有者の利益、およびDVの人々は、ドライバーと車両の開発に、習慣を撃墜する。
2。 4500トヨタ油断している。
自分のようなチベット語ドライバー車のボディスプレー、"4500"の文字で、高価格で、実際に車で82または80が、これらのはカンニングする。 ダブル車、すべての車両のチェックについての話をするには、証明書を許可するオペレーティング。 trueの場合、後に4500ダブルドアの二つ折りのボックスドアを、単一ではない。 また、道路を実行して、真の4500の防振にクルマを走らせるには、同じ感じていないドライバを求めることができます。 加えて、また、しかし、エンジンをチェックすることができますチベットでの商用車用エンジンは非常に共通の現象であるため、最も古い車両改装されます。 エベレストをチャーターするには、4台の車両を見たの3つのトヨタ4500。 2人のチベット人の車は、1つの中国の自動車です。 この2つのチベット4500台すべてfalseです。 中国のクルマは本当に4500,96年の車の前に、所有者は、事務総長は、今年操業を開始したので、良い運転状況です。 4500真の4500より高価よりも安いので、車についてのチベット語の仲介話をする場合はFalse。 とでは、擬似- 4500の価格は、プロセスの話に、私たちは車をポイント4500偽の、低価格の需要が、仲介者が本当であると主張されると、我々は、証拠の内容を、同様に反対の証拠を振動感覚を許可する運転、彼は浮気まで、我々は彼だと指摘しいくつかの私の車は、ビジネスの前に、彼は黙っていたため行っている。 しかし、彼はまだあまりドロップを拒否し、最後の引用符：浙江梁4500にも、中国の偽のドライバーは本当に良い数100あなたの4500のより良い。
一般的な4500"への道"は、大部分がfalseの場合4500。 チベット人は彼を実際に4500を取るのドライバを見ていない。 結局のところ、真の4500高コスト、不経済な。
の同定、trueと4500がfalse：
1）チベット人ドライバーの車は通常4500偽です。
2）慎重に交通カードをチェックします。
3）確かに、後に4500ダブルドアの二つ折りのボックスドアを、単一ではない。
4）真の4500の防振別のを感じた。
5）は、4500いくらかのような真の形状。
3。 チベット語の仲介トリックのための車両の交換用のドライバーに警告します。
前のチベットには、Webをチャーターし、"チベットのドライバの補助金"の引数で共通。 チャータードラサで、チベットのドライバ、ハン何よりも車の運転手、あるいはあなたの車の破片数千人なので、チベットの運転支援"のだと思う。" 実際には、チベット語のドライバー、車の仲介費用のために高価です。 が、グラウンド外の通りの向こう側頻繁に縁起の良い日ではクルマをもたらすことを、いくつかのチベット語の仲介、駐車場の縁起の良い日、車について話しているときに強気の車は、彼が個人的に開いている。 しかし、その日が変更された車の欠陥車商天娥、ドライバを変更している。 として、観光客、世話をする方法がない時間旅行を保存する方法については、列車のみ。 チベットの観光客が調停の心理的な優位性のこのような常にトリックの"置換転送"が再生されます。
ために天体の埋葬を表示するため、私たちは、車についての縁起の良い青のトヨタの62年に語った。 車の表面に非常に、車両の実際の工事が、新しい状況にすることができる、6人のために座っているので、少し座っていると、あまりにも混雑していない感じ。 午前4時、次の朝、我々を参照して天体の埋葬は、過去、別のドライバであり、クルマの話をされている車ではない。 運転状況悪い、クルマはとてもとき、非常に寒い外にあり、雨のように、ドアの空気の漏れをPiaoyu、4つのウィンドウ（2つの最初の2つの後に重いです）混雑している3振ることができませんでしたしています。 さらに悪いことにワイパーが突然壊れたようにするには、ドライバとしてもウィンドウの"人間のワイパーに手を差し伸べるば、"われわれは実際には何か悪いこと埋葬、彼らの最初の埋葬が失敗するを参照してはどうかと心配した。 ドライバは、チベットは、サテンのマシン寺道、深夜の直後、大雨が果敢に、前後の道路標識を探しに来て認識されません。 その後、方向性を求めるだけカット通過車両をオフ。 これは非常に車が通過、車の運転の危険を恐れているか停止していない真夜中に、暗くても、加速度問い合わせ左側ですが、大きなトラックを手に手を移動し、部外者として、多くのドライバーとしての道を知らない。 私たちは、2番目のバッチのボディ、そして2番目のバッチの本体が処理されているのバックボーンとなっている時間のときにはすでに解剖の最高のコースを逃した天Zangtai到着時間以上無駄にした。 最初の日、体の僧侶になるには、慎重に解剖し、残りのスケルトンの遺物燃焼しているという。 往復、ドライバ、およびいくつかのトラブルの後に別の車を失われてしまった、私たちはラサに戻る前に3つまたは4つの時間を過ごす。 メーターに油が正しく石油表示されることはできませんが、私たちは本当に油は、返すことが不毛の丘と、リモートの場所から実行する方法について懸念している。
私たちに話をして来ることはありません車の運転手のチベット人が"指アレルギー"とドライブすることはできません。 7,8点は、夜の話をするときに、車のアレルギーに3,4点、これほど賢いですか、まだ完全に良好な朝ですか？ 私は2週間のラサでは、日々を過ごした後、私たちは、縁起の良い日、車で約8ロングの学習では、毎日のドライバは、独自のQuemei車を生産して気づき、それをクリアされている彼の仲介です。
レスポンス：
1）契約は、指定されたクルマとドライバー署名する必要があります。 場合、移動現象の日、絶望は、最初に道路上の写真や、証拠としてビデオを取ることを開始することができます交代発生し、バックアップの観光当局からの苦情をしています。
2）中間車を探してみてください。 課税車のスティックすることができます投稿。 しかし、これらの仲介者の自分の投稿を多くの注意を払う必要が頻繁に縁起の良い日と8つの長期学習にすると、携帯電話への投稿で満たされている、して、それを引き裂く投稿。 私は、その後に貼り付け投稿への非仲介ドライバを見つけることに、このような状況に遭遇した。 午後4時以降を見つけるため、ドライバは、一日の任務を完了する車両の詳細は、適切な、この時間はホテルに顧客を見つけるに来る。
4。 は、"チベットの運転支援"は、"チベットのドライバを支援するための共通ライン"のすべてだったと信じてはいけません。 実際には、道路上のチベット人のドライバーの扱い方は漢中国語ドライバーよりも。 一般的に言えば、チベットの人々 Baochibaozhuドライバールームとボードの場所としてチベットの人々の管理、ドライバ、フリールーム、ボードチャーターはチャーターしないでください。 しかし、韓中国語のドライバー無料ではない部屋と食事をしない限り、彼らはホテルやレストラン、または指定された観光地のレストランでは、車両の単位所属していることができます。 しかし、これらのホテルではなく、すべての場所は小さくて、それをチャーターしてBaochibaozhuとドライバのある韓人は、チベットのドライバをしないように要求した。
**写真を明確に関連ユニットとは、ドライバやその他の情報は上記の営業許可証の右上隅に付された副の運転席のウィンドウを示します。
著者：ザウルス
