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九寨溝の北西部の四川省アバチベット族羌族自治県、九寨溝県、ガインThurner Minshan山脈の南のセクションで北麓のピーク位置に、位置し、長江嘉陵Zhigou、海抜2000-4300 m以上でのソースです。 九寨溝のご利用は一年中、観光、まだ九寨溝の秋......ための最良のツアー
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九寨溝観光ルート (旅行代理店)は、1日連隊発行

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私は私の以前の旅を終えることが行く時は、常に1つの多くの日にドラッグすることができますさまざまな理由があります。 非常に遠い日か、心、それを見て、毎日、"夢Napian静かな場所を逃す。" (私は、コンピュータのデスクトップ上にナムコの画像になります)

すべての方法の美しさではなく、多くの説明です。 目のまばたきの主要な要素に行きました。
我々は、道路、橋、1つの最初の男性になるが、それは大規模な水が道路にないため、悪いとみられる。 しかし、ブリッジではすでに、雨のため、丘の上に青海省の東-チベット道路の融合をより大きな水、黄色されている。 ので、黄土の一部ダウンこれは、雨ばかりの下では、水の泥、そうでない場合は、通常、水で非常にはっきりしている知っている。 ストリームのエッジは、いくつかの大型トラック、ここで停止すると、されているとビュー療法です。 何の問題も、あるいは彼らの強みは、過去には、燃料のドア、赤がすべきではない。 我々は、コマンドには、人のジェスチャーを介して、非常に簡単ですが、過去を開いて、水を、その理由を深くはなかった川幅バーが原因である可能性があります隣にあります。 本当に未知の友人に感謝し、そこに直接のトラフィックをみんなのために立っ必要があります。 5月にもそれが発生しやすいので、我々はまた、ドライバのマスター劉については心配していない不満が原因である。 これは、単に小さな小川ハードに4輪のを見ることです。
ではなく、ずっと後に我々が非常に広いしない、本当のテストを満たし、水は非常に迅速な川、ここでは、道路橋を離れて水には、実際には非常に強力なああ洗浄され見ることができますされました。 以来、良い気分だけで我々のクルマなので、非常に高速に実行すると、はるか後ろからこれらの大型トラック。 どうすればよいですか? がないの先駆者ですが、もないトラフィック制御は、車、等、または攻撃は、過去の背後にある? 手にまた一方、我々は車から少し議論してください。 それらの私たちの自分の車になれば、路上で眠ることに渡されるため、将来のことは不可能の暗い、これはされている1時間遅れているが、太陽はすぐに、でなく、川の前の状況を認識していない山の秋になることが当社の希望。 加えて、私たちなので、もっと自信を持って、最初のパスが経ちました。 幸運を私たちに同行する予定。 また、我々のドライバー、一部の古いドライバを表示しています、とされると、水位を観察することによって、我々の北京ジープ戦記の使用が浅い過去洗浄することができる必要があります適切な場所を見つけることを何度もこの道を歩いている。 の決定以来、それを起動します。 車両への主要河川ウェーディングで注目を描くには、車両をオフにすることはできませんのでご注意ください。 これらの都市については、若い人たちのセキュリティなど、水遊び、非常に興奮し、最初の時のためだけでなく、刺激するために望んでいる。 マウント四輪駆動、低悪性度。 水の中には少し馬力トラックのバーストを追加するには、我々は彼の後ろに続く。 花に水を海に1つのオープンに指定されます。 私は、第三車には、ドライバの隣の席をより明確にしてください。土曜理由は、クルマのフロントには本当に船のようであり、徐々に前に進むためのアーチ。 正面方向に、我々のウィンドウで別々の水の轟音。 ここで、水の深さだと、亀裂を介して、我々の側で車をクラッシュプレート(フロントバンパー)されているため、すでに水の浸透には、年間を通して始めている。 この時点で私の心は本当に喉と呼ばれる、我々は非常に緊張している。 我々は最後の1つ、何らかの理由で、水が少し高い点ではそれは大きな岩に圧力を、ほとんど何が起こったかを見たいと思われた。 我々のクルマに死亡した。 私の神? ドライバと慌てる必要はありませんすぐにハンド、再点火をプルアップ、神は、資格を成功に感謝します。 それは"争点地域"かどうか良い懐かしされました。 握手洗浄されている、車の中だけではインセンティブを持つ明らかに車の流れの影響を感じることができることが、我々の権利を有するとホワイトホースの左側には、クルマにもいくつかの水が入った。 ビッグバンはスロットルを徐々に、私たち1,2車のドライバーの前で、ステップの指揮の下では、過去には、インパルスのステップ海岸にしている。
戻って川の征服を見て、我々は拍手を、それぞれで勝つために、他を祝福した。 あまりにも刺激的な、美しいです。 匿名の調査を通じて、かつて、10時02分に12人がアウトになってチームのような川を希望してください。 マスターに対してのみ2人のドライバーは、マスターが実際に私たちと並んで立って、私達が見ることができますどのように刺激をウェーディング。 または、古いドライバ、馬のマスターの権限を、私たち、そうでなければ、われわれも再び自分の車をもたらすため、2倍の川を渡るの感情を体験しようと、これらの若い人が無意味なものではありません。 狂気のグループです。 私たちの前でさえ、問題は、どのように高速道路の斜面を開くことですか? 私たちはときに、ストリームの下りは、川を横断し、注意を払うがない感じがダウンし、すぐに上り坂を上り、状況ナクチュときに同じようですが、車のこの時期、我々のタイヤは非常に濡れており、これにブレーキ水を、私たちは制動能力がある数多くの車があります。 または単語を、緊急時。 繰り返されるテストを通じて、我々 3台のクルマに戻る高速道路の上に3つのルートを移動した。 私達は、そうするときに、このようなカメラの刺激により、我々描かされていません興奮していた。 しかし、残念ですが深く心に刻まれている。
私たちはときに、一度再び我々撮影している道路を見て、新しい旅を始めるのは、この時間は、赤い車も川に来て、実際にどうやって渡されるか分からないの最初の小川だ。 は、我々は、彼を試して、本当に彼のためにNieyibahan希望落胆していないが渡さしてください。 後角に沈んだ当然のことながら、彼が水の中に走った。 私たちはこれまで以上の距離をクリアしてください。が、それは水のようだとした。 ただし、すべての危険を伴うていないが、彼が失敗したことが、彼の車が水を傾斜されます。 一度、再び、注意が10000000チベットのためにプレーしたりするときに車を開かないように座って移動する、それはあなたの楽しみの多くを失うことができます。
3番目の川を私たちのトラブル原因は、我々が再びウェーディングの喜びを感じて、私たちはフックを与えていない。 失意の日々ダウンになったが、今日のキャンプから知らなかったがどの程度まではダムシュン県。 は、北部のチベットでは、水のすべての川、小さな川、時には唯一のストリームの末尾に参照してくださいと、不安定であるが、同じ日に一言及する必要がある、それは数時間は、その中で一つになる生命の川の恐れている。 特に雨が降ったが、すぐに雨が、それだけで穏やかな子羊のように感じることが停止します。 時間内に誰も考慮する必要を計画する。

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著者:ダイブ

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