長い間、三亜の旅行計画にしてされて醸造、陽は2月に大規模な情報のうち印刷スタックを、私はついに三亜市の土地に足を踏み入れる。
三亜市では、まず最初のボス黄連絡するために、テーマにまっすぐ行き、打診、彼は私のウォータースポーツの譲歩の番号を教えて私のことを簡単に、黄色の上司は、彼は車のためのムカデをサポートするためチャウ私に行くよう手配することが私に語った提供島のダイビング活動で、私がチケットの価格に応じて、プロジェクトの正常な活動に参加するには、ドライバは、島にされるハード手数料のニュースを私に返されるの活動のドライバに返さ、私は、運賃と運転者の人件費を支払うには、私たち二人が、車の運賃がある200元プラスダイビング一人当たり50元代理店手数料、これも考えると、心臓のたくさん話すことはありません、とにかく大丈夫です、それもかなり高く、黄色の上司のネチズンの評価だ、私たちも三亜のときに1つ以上ある友達や、彼らは、翌日の出発時間のことで合意した、我々は早朝にホテルに喜んでWuzhizhouへの旅に着手を始めた我々のドライバーを選択していた。 途中で、ドライバは、チケットのハードコスト、および活動の島だけで担当するのは難しいことができますされていませんくれた、心臓長いWuzhizhou飛んでいっても、黄色の上司は、ドライバの送信を考えると、我々が何を疑うことができる！ ドライバの要求では、400元を支払う人件費です。 端末、100元のチケットを加えた三元ファンドの価格に切符を買うのによるとするには、端子にまっすぐに準備するために島に行ったようにした後は、水バンプ、Wuzhizhouの手で。 ウォータースポーツについて学ぶ、私たちには良いの水着のための専門コーチの指導の下で私の海底の冒険を開始した海岸潜水艦の名前を報告している。 また、再することはできませんを標的とする他の項目では少し冷たい感じの後に海岸には2月にさらに2時間以上前に上陸し、初期の春、、、と三亜でもして数日間滞在する場合、寒されません素晴らしい。 後に渡すことは、ドライバの電話のヒット商品は、島では、我々戻るには、があり、ボートで桟橋にした後、我々ドライバーの桟橋で上限、しているドライバでは、ハードコストの直後になった私たちに教えて返される彼の言っさまようだけなので、沿岸潜水艦の演奏、それは不便さを具体的な金額高価ではない厳しいことを明らかに。
Wuzhizhouから帰国した後、明を実行する魚介類を食べるために、黄色の上司のヘルプでは、多くの新鮮なシーフードを買って、義デュオ何か大きな希望に終わったが、我々のシーフードを食べていない、オープン、習慣ゆで左後に、友人が私と呼ばれるくれたたくさんの下で、とにかくホテルへは、単純に黄色の上司を与えなければならないと言うし、チェックアウト時に、黄色の上司は、15ポンドの合計、アカウントで終わると言わウインク、我々いるものだけを、イエスは、ああ、6キロに購入して！
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の合計を、実際には、私たちは安価なのが、アカウントではないことも努力を無駄には、ああ、それも時々手を見て後、多くの利点を享受できないかプルの罰金が、また、労働者の神の多くのようだホリデイ完璧ではないためになる。
著者：zaoyaping
