、私は楡林広東、11:00開始するとき、Yurong非常にスムーズに移動する方法と、北の近くのストリームだけで、はるかに前だけ大声でクラッシュを聞いて、からして目の前にバックアップ運転していた今日10月5日です車を止め、反対車線にギャップの中央から車両の後、私の男の超車線とメイン車線の間にうそを見て近づいて、彼の頭は、赤いものを、流れに押しつぶされ主要な私道は、大型バスを自動二輪車、ブレーキのマークはかなりの数メートル。とは私の隙間から対向車線があったが、またある人ですが座って自転車道路ランプ動かず、隣に囲まれた超で数メートルの車線に駐車少数の人々は、保存されていないと推定される。大型バス大型凹面の正面右側に押された。
は、私道の我々の側には車の対向車線、私の最初の反応：彼らはけがが見つかりました私の速度を制御60Kmのある/ 1時間かそこらヨンシェンの近くの道路に運転を継続する。キューを右上で、私は反対が見つかりましたレーン黒のセダンの道端に止めており、タクシーは、最初のピックアップトラック車バイクを運ぶの後ろに続いて、紅葉の山近くには彼のクルマは、足の露出の下の葉...
との間の道路の後に設定して、羅佩文、広東省への一方、速度制御40キロ/ 1時間、2つの大型トラックがお互いに壊した。
私は広州、肇慶高、高速にサンシュイ橋はほぼするときに前の車を今後停止していた午後6時頃。数分で、リリースを待って、肩には、元の1つ、メインのジープの真ん中の車線のクロス、両側の車凹に行っても、ガラスのすべてが散在し子供が道端では、大人を参照しないように座って、それは、病院と推定され、車の中でアウディ奇瑞尾をヒット後、凹面した奇瑞車のボンネット、オフにノックアウトされました推定されるため、2つのトラックJicha衝突は、ジープの前を避けるためです。
私は、速度制御30の恐怖に震える- 40キロ/ 1時間、自宅で午後8時も。クルマ仲間の発言：私は交通事故の日よりも、この1年、交通事故を参照するより見て、我々はまだ詳細が必要です。
我々は慎重にオハイオ州!!!!!!!!!!!!!!!!!運転
著者：snoopy_pet
