Baishanzu -陽湖-泰順-蘭芝島の旅
2003年10月10日
著者：鄭莞wryuan@yahoo.com
巻頭言：
2003年のナショナルデーの休日は、蘇州を介して、アウトドアスポーツクラブ、オンライン旅行会社、多くの攻略への参照を、以前にも詳細に行われた9号線Baishanzu -陽湖-泰順-蘭芝島を再生するすべての方法に沿って自分たちの家を渡しているこの計画は、実際に歩くと、私はまだ大きくなっており、そのアクセスを発見したので、その中で、将来の旅行者のためのリファレンスを提供するために、経験を書き留めるために必要を感じた。 これは、実行時の長さは旅行記、正確なタイムライン、コストベースの、フリーの経験は、誰も異なっているため、と言うことはあまりない書き込まれます。
1日目：麗水Baishanzu駅へは9月30日、麗水、上部、中間、2003年（蘇州夜08時55分には、次の日5時53開始K811回座っている）バスと下段の価格160アールアール/緊張していない6時20号午前1時前に171分の166元、実際の電車は遅れて半分の時間、私たち、5ショートされた長期的な、ので、すぐに3 K834の往復チケットを買って9人が、寝台券です。 その後、駅の3方向のバスに乗るのQichexizhanバス（1.5元/人、10分ほど、クルマはとても）のクリーンされると、広場7時20分、西鉄道駅に、もともと慶車座って、これは、列車が遅れたんだ清遠車だけの距離を取得する前に10分行って、12:00には、次のシャトルバス！ Baishanzuのこの最初の日茶木沈着森林計画どのように遅すぎる宿営急いで後にして、Fengyangshan龍泉最初huangmao曹建にしてBaishanzu計画、準備、龍泉、まず抗摩耗、つまり、調整するピークしているので、車で9時10土苑到着午前12時20龍泉（23.5元/人）、車の運転を聞きに、午前Fengyangshanを封印する風光明媚な、とのインタビューのフォーカスのための光寶國のバーストの直前にいる、チャック、特に龍泉から、単にFengyangshan地域にすることができませんでした、厳格さとは、ときに、当初の計画で約4時間にわたって保存されていたのに対し、古い行14:30清遠（19元/人）することを決めた、我々不安は、ほとんど当初の予定どおり3日間80kmの道路移動するには4時間Zouye陸に依存するの遅延時間の下に表示される亜鉛タイトなラインの強さ戻ってきた。 清遠、中国でのバスの駅が遅れ半分の時間の後、彼は午前15時20分チャーター林で（CMBの180000000速報よりも何千マイルも移動する）、時間が何千マイルもある森の風景、蘭渓橋であり、接近に座るか西洋館は、道路の側には、美しいですが、これは一見の価値がダウンしている。 非常に急ですが、私たちは16時半の森に到達するには、道路沿いの山道をパスの横に、数千マイルは、チュアン林郭は、法輪功ルー氏はわずか300メートル、私たちだけではなく、これは上り坂だった必要があり、一日の車に座って、いくつかの一度にすべてを満たしていないと、山のかかるし、半分の時間は、道路にではなく、遠く離れた森の中にピアスの前に（休憩1回）歩くと、死者の駅は、私たちは20元/人のチケット（建国記念日ゴールデンウィーク支払わ充電5とが望ましい）、行の下の方に100の滝の溝です-カッコウの谷管理ステーションには、道路の兆しとの指示が間違ってはいけない、100滝の溝を完全な暗闇のうちの1つのときに、空にされている我々は、慎重に急いで（100滝ガリー、11の橋、橋、木製の橋がヘッドライトを開いて、ターゲット9をブリッジするブリッジは、2つの橋とマークされていない）が、100の滝ガリー道路戻ってきては出て左手に道路を曲げるカッコウの谷のパスに橋を渡って少し歩くと、飢えているだけの風景が表示されますこの時、熱意の不足しているし、我々は、急いで埋葬ついに19時40分午後Baishanzu管理に到着駅、夜間の道路ラッシュ3時間のために行くと駅道路、2日間に1時間歩くと、にマイルの森林は、管理ステーションの下に、いくつかの射手座朝まで割り当てられているこの時、幸いにも、スペースを十分に大きく、一部の人々は、管理センターに住んでいるゲストハウスので、我々は、洗って、残りの夜言葉のないご飯を鍋に埋葬ローカルキャンプしている。
次の日：Baishanzu駅の風光明媚なFengyangshanする
10月2日5時巻き上げモミの森Baishanzu、海抜1856メートルの方向からの出発時、実際に歩いてダウンは、このセクションでは比較的、風光明媚な、通常は簡単だと思います。 雲も厚い、日の出、観察デッキのダウンヒル（以下の方向に沿って観察デッキを参照していなかったとしては、パスの下にヤードを通過した後）、パスの両側には原生林ですが、いくつかの風景があるようだ。 道路にはファームの車両をキャッチに行くキャンプに戻るコーヒーの朝食後、テントを畳むまま、お茶に、木製のシルトに、ドードーお茶後、40分に到着した、木製のシルトの森（これは、野営場の私達の最後の夜になる）になっている。 午前9時45茶木シルト竜岩村に移動し始め、このセクションで7.5KM山の道路は、実際には山と言って、傾斜が大きくされていない、歩くことは困難ではないが、それは本当に唯一の道を行くには、道路のほとんどのスタンドアロンドライブを聞かせ自転車に乗ることは難しい。 このセクションでは、まず、茶木10分のうちシルトの3つの必要がある忘れないようにしすぎて、左側の車線に河川敷の方向に向かって丘の道を残し、杭州、クラブが挿入された記号の部分を確認し、注意を払う、第2は、1つのセクションの一つです陸草には、いくつか変更することはできませんが、間違ったことではなく、右峡谷の足手側に、あるが、高電圧ケーブル電源供給局、綱渡りが続く紛れもないさ心配して、3分の1が道路の分岐点は、陰に隠れている右の木があるの交差点近くで見るされるべき他のクラブの背後にある白い矢印のマークが残っている。 すべての道を滑らかに、固形食、昼食後は12:25午後は竜岩村に到着し、呉家族の中では、古い人（呉Dingbang ,0578 - 6187613）定休日洗って、追加の電源は、（歳の男性で、非常に自宅の場所は暖かい十分ご温水洗浄を与えることが大きい足を快適なああ！家庭とは、オープンのお店、タッチでは竜眼馬からは、村のままにトラクター（10元/人）、13:40にご協力くださるミス歳の男性のことは非常に価格も）、公正さ、便利を購入する青の10キロの山はいダウンして捜査に関する情報は、実際のトラクターの半分しか時間は、移動する14：50がオープンした。 次に、馬連青の村陽湖は、このセクションがされてStrategiesChinaIncと上の大規模の行へのアクセスからは、このセクションでは、最も困難な方法は、道路の複数のフォーク4?5時間行くためには、することができるガイドを求めることができると言う私たちのガイド（30百万円）は、1時間半まで徒歩告げて！ 石段の道をこのセクションでは、実際にはほぼ完全に上り坂が苦もなく強度は、交差点を少し、我々の物理的性質と、ウィザードを呼び出していないことは、ローカルの山々と比較することはできませんが、また、体重を足のベアリングのため1時間以上歩いFengyangshanエリアに入り、名勝、単純な道です。 ジンYekeチャンFengyangshanと2つのセキュリティの管理上の名勝に、明らかにこれは、シールを、そうすることはできませんキャンプでhuangmaoチップ、あるいは私たちはバックトラックする野生処することができるよりも告げていた！ 事実と推論を訴えるとともに、後に、Yeke昌寺の当社の経営陣に夜の夜、明日の朝には、ゲートから過ごすことに同意する風光明媚なスポットです。 、これは彼女が通過しなければならなかったと、山を封鎖するためには陽湖の半分に1時間かそこらのための道路に沿って簡単に歩くと、湖の大規模されていない、また、その美しい景色は本当に良いことができるキャンプです。 続けて、最後のhuangmao 2.1KM歩くことは、道路にまで続くので、巻き上げ正直に言うと衝動を放棄していた2つのセキュリティ（偉大な記号）をフォークの先端にいた我々の方法で、左側に沿って、このセクションで、次の継続的な峡谷の景観は、ブリッジとして、閉鎖されている山を封鎖プランクロードや他の開発の痕跡は事実です。 その後、半時間の撮影は、ダイニング、エンターテイメント地区には、（Songchengグループ、さらには、バー、すべてのログ玉峰梁山の風光明媚な地域によって建立されたの山間部では現在、国家級の生態はここのホテル、レストランの建設に大規模な建設プロジェクトの後に動作するように取得した-保護地域は、開発を開発にモラトリアムを承認するには、SongchengグループとFengyangshan規模で矛盾の経営陣が）ダイニング、エンターテイメント地区へは、希望するキャンプの前の広場で、Songchengグループはこれまでに行った閉じるには、国務院の承認が必要になります我々我々は寺Yekeチャン（祖先崇拝のキノコ）の指定には、2歳の男性の寺院は非常に私たちに無料ので、暖かいです、私たちは、古い段階で夜を過ごした行った200元の場所、手数料、および非常に悪い態度ので、また、私たちを使用して、キッチンを与える。 ほとんどの人が怒っているときのことが起こったSongchengグループの人々も、寺で夜を過ごす私たちを停止し、アリーナ、これらの人々の完全な空気に急いで、実際には不正でした！ 2つの困難な、私たちとYeke張接触していないとして歳の男性は、この後のとき、真の人間の感情のぬくもりを感じる、もともと私たち明日早朝huangmao鋭いピークと、夕方に議論を出発する予定の沈静化、と誰も考えている葉から頭のように、我々は、早いご出発明日の信頼される必要が私たちに役立ちます。
日目：陽山の名勝地の3つの橋に
10月3日の朝、午前8時35分、老人たちはトラクターに乗る、（5元/人たちは、村の凹面の頭の近くに鍋のドライブ）、8:50管理事務所門、9日に配属された：ために協力する10トランペット、龍泉CMBのには、バスがたくさんある、トランペット、我々は道路に沿って10時05分の期間の後龍泉用（7元/人）を残してバスに乗るまで歩いて11時15龍泉、昼食に割り当てられて4泰順に、蘭芝島への魚介類を食べるブリッジカバーを参照して別れた人々の2つのセットの後、彼らは5?麗水蘇州に戻り、我々が！ 龍泉車にタイの毎日のクラスとして、午前）ので、我々はバスで12時40分雲川（17元/人）、14:30 15:10列車14:15静寧を取得（8遠ざける（ 8.5元/人）、タイに静寧、自動車（2日間の間隔、1日の開口部）の距離プルアップされている避け、3つの珍泰順島大橋にはタクシーを後に直接300元の格安パッケージ、午後3時50分、バスで、静寧から泰順洛陽ジェンに新しい道路は、非常に良いオープニングが、リンチャウ実際には非常に乏しい、道路は行適切ではないすべてのも、上でオープンし、具体的な道路整備が50％割引されますの日となって、暗いし、サンタナと低シャーシです積ま建設資材の残りの半分は、わずかに石のようにすべての方法で、ドライバは、両方の後悔は立腹して送り返し戻っ羅1泊分を有効にするには、私たちは自然に同意することはできませんだから、生命の石ヒープ上にシャベルで経験豊富なエンジニアとの仕事を休む困難にして最終的に工事用車両のローカル電源管理局に出くわす、50私たちが最後に乗ったの通行料金に乗ることをお金を払ってトラックのコンパートメントとき、空には、疲れと空腹の彼らが終了していない道路で、誰もが橋の上では、チャーター見て被疑者を始めた霧雨し始めていたので、はるかに価値がない、でこぼこのすべての方法を最終的に午後07時30分最新の3つ1つの村、私達、天、道路、非常に滑りやすくなるぬれた岩の上に（VBの下のステップ）滑り（10百万円）のガイドには、ローカル歳の男性からの橋、20:00までのすべての方法をずらす私たちの夢、最終的に3つの橋に到着しています！ 橋の上に圧延されていた橋、まだあるライトである場合、密接に見て、2つのテントをしており、すべて私たちのように思える人の3つの橋の上で、ソフトスポット、ああして！
4日目：Aojiang町3橋
10月4日朝の目覚め、我々は、この夢を見られるのを待つことができない、屋根付きの橋は、のように、今ようやく存在する場合、最終的にはもっと橋を見に行くための方法を知って建築と自然が共存することができます調整を知ってその価値がある！ 3つの橋では、我々は、宇文橋、劉雪戸別橋と橋を参照してくださいに私たちを取るには、100元のローカルハンサムな男性ドライバー（蔡襄13017831850長安スタースチール）が発生し、3つのケベックの町駅まで送ってきた。 最後に北京への道は島リッジであなたも高速で切り開くことができる地元のドライバー、貧しい道路としても、しないより5キロメートルのZijiaチーム/前に、時間、速度と遭遇してされている2kmの道路、ホンダ、Buickの良い車の中で以上のカーテンの後にオーバーテイクは、実際には多くが、恐怖は、この道を無駄に起工した上でみましょう長安スターのすべての方法は、クールと呼ばれます！ 宇文橋も、かなり"とされた"美しい良いです軽薄な、劉雪の家橋家の橋とは、それほど悪くは周囲の環境を見た後、非常にまとまりのない言及する価値が考慮されません！ 我々は午後02時40分には3つのクイ平陽（車25元/人）、3つのクイに行く乗換駅、杭州、蘇州、温州、さらには車を持って移動され、お金の町17:10倉庫で下車し、私たちから降りる町の唯一の3キロAojiangへの道では、6元のチケットは、ロサンゼルスクリッパーズ（88元/人、1.5時間）6:30の時間を参照する最初の端末の再生フォーク午前の最初のクラスは、輸送船（35元/人、3時間）7時、最初のクラスの午前は、より安定性はまだ十分な時間のトラフィックのボートに座るため、クリッパーズは嘔吐する人に助言！ ホステル（70元/部屋、カラーテレビ、エアコン、バスルーム付き）、検出を適切に熱い風呂に買い物をした後に洗われる、シーフード、屋台、キレート化、がちょうど川の町が、都市建設はかなり良いですが、いくつかの郡よりもレベルのシティ幸いなことに、ホテル、レストラン、素晴らしい選択高価ではなく、価格です。
1日5：Aojiang町、蘭芝島へ
10月5日の朝、蘭芝島に座ってクリッパーズ、キャビン、かなり早く食べる前に吐くの周りに音、乗り物酔いの薬のために聞く開いて閉じられると、上のボードの鋭い目、口、鼻、鼻の見通し見通しを中心にした後、が与えられた場合僧侶など、としてので、まだそれにこだわる。 桟橋大規模な砂のビーチ青パキスタン5元/人、大規模な砂のビーチ青のチケットを15元/人から、会場の20元/テントのコストを、私たちはビーチでの素晴らしい砂浜アオキャンプをして、海は非常に、非常に細かい砂、青いです私は、ビーチに青島で、象のしてきたよりも前に、しかし、美しくする更衣室、ビーチチェアなどの設備もなく、プレーすることができますビーチバレーボールの粗さは、純家賃のライン上のボールです。 青の大砂のビーチフロントのシーフード屋台のスリップダウン、さらにキレート川よりも高い価格を比較する場合は、直接漁業者に魚介類を購入することを決定した！ 島、火災くん青村、20日以降に1時間以上30のカニを購入する詳細を訪れる大規模ではない！ がある法螺貝、彼の家に（IPアドレスワイショップ黄芹6,367,020,513,033,622,281）書き込むには、仲間を見つける新鮮な野生の魚、牡蠣、クラゲ、することができます本当に新鮮なああになります食べている！ 、私は食べたことがないような新鮮なZhangzhemetai魚、正直言って過言ではない。 好きな仲間の後、私たちの90金の味を受け取ったことを食べて、クールな楽しいと呼ばれます！ 参考に戻ってビーチに海水浴に、夜には貝掘り眠って海の音にアモイリスニングに低下する。
第六日目：蘭芝島へ蘇州へ
朝食後、10月6日ストライキキャンプの朝、島に4つまたは5つのタクシーのため、価格の引き下げには消極的、価格はほぼ）CMBの座っている、チケット15元の3月末（60万人の三尾と戦う/人、風景もかなりここで、比較的大規模な、薄いので、我々は午前12時30分ボートのトラフィックをキャッチして2時間の距離があるかもしれないので、時間も有効にアウトになった後、より端末に60元でプレーする良いです（左フロントの運転免許証のナンバープレートの番号景勝地、携帯電話番号）は、で-温州-杭州-蘇州10月7日午前中に川キレートから続いて蘇州に戻り、私たちの7月末日、ランの長さ。
追伸：
場合は、プランをチャーターしていない、このプロセスの7日間のツアーでは、最大の変更点の気持ちのスキームができない、高速で、それから出国しなければなりませんが、ここで時間を乗ったり、足に基づいて選択し、歩くことをしてを知っている部屋です。 風景、個人的には3つの橋、宇文橋南鹿児島はかなり良いですし、陽Baishanzu湖の一般的と感じていた懸念している。 また、詳細なトラフィックの地図を印刷するので、どのようにhttp://www.zjt.gov.cn/gis/index.htmでこのツアーの私達のマップに追いついていない必要がありますこの列車を得るを知っていることを確認、画像の移動品番http://www.91trip.com/uploadphoto/album/photolist.asp?id=703では、我々のクラブの討論http://www.cn-trip.com/bbs/mboard.aspです。
著者：鄭関
