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九寨溝の北西部の四川省アバチベット族羌族自治県、九寨溝県、ガインThurner Minshan山脈の南のセクションで北麓のピーク位置に、位置し、長江嘉陵Zhigou、海抜2000-4300 m以上でのソースです。 九寨溝のご利用は一年中、観光、まだ九寨溝の秋......ための最良のツアー
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九寨溝観光ルート (旅行代理店)は、1日連隊発行

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4月5日バタン-マルカムクリア104キロ合計は、車7:20午後に3163キロにもバタンラッシュはありませんが、この場所で注意深く観察する時間がない、1989年には完全に破壊された地震バタンです国内外での復興にその後の貢献、道路はかなりきちんとされた新しい住宅です。 車で1時間20分後には、沙河橋、電車の中で人民解放軍の捜査資料に来た外国人が沙川に架かるため、我々返す必要がありますすることはできません。 橋を渡り、言葉が刻ま記念碑を見るに72キロ離れたマルカムからです。

バタン谷の四川省、チベット、雲南省の青海省の接合部、チベット高原のタングラ山脈に位置しています沙、瀾滄川、ニュー川で、この地域では、過去数百キロの影響、競合のストリームを並列に、構成する元のいわゆる"2つの山とフォルダと呼ばれる1川、三江地区の2つの河川のクリップの山"。 ここで延々とピーク"10として、古代マイル別12月8日以来、深い渓谷の布、立ち上がり。" 下から上を見上げて、急そびえ立つ、国王との間の対立には山より印象的です。

車両は、リータン、2つの男に見られるの認識。 私は尋ねた:"あなたは、旅行に来るか?"

"はい、私の名前はヤン飛、ひげと呼ばれEchi明、成都から。"

我々は為替の名前、それは彼らの経験について話をするのは当然です。

ヤンフェイフェイの発言:"今日我々は、私はまた、旅行には分かっているあなたを見たが、日本語ではないだろうか、存在しない過去のあいさつ、我々に座っているですが、そのバスを得ることができません。"

私は言った:"私はあなたを見て、まだあなたポンプ、奇妙な、保持し、なぜ来るポンプを参照してください?"

ヤンフェイフェイは言いました:"我々はラサに自転車に乗る準備ができて、自転車のポンプを応援するために使用されます。"

"うわあ、ラサに自転車に乗って"私たちは一斉に、チベット、四川省に行って叫んだチベット自治区行の友人にされている狂気に、今よりも狂牛病が満たさ以上述べた。

液晶質問:"あなた自転車ですか?"

Echi - mingの、屋根を指している:"バスの屋根の上では、成都の車から、ラサにマルカム乗馬から準備ができて、すべての道のりを歩んでいる。"

私は車で車をすぐにせずに見ると、好奇心とした質問:"あなたの充電車は?最初のマルカムあなたを待っているので。"

"我々は車を供給しないと、すべての荷物は、このいた。"ヤン飛パッケージには、地面を指している。

一度、再び、我々は叫んだ:"あなたは自転車は、自転車で数キロの高度で、すべての荷物を運ぶを使用して、これは、青海チベット道路、されていない数日間を過ごす予定です。"

"約25日間に使用する。"

猫の質問:"あなた未満1日以上に乗るか、次の停留所、ハーフがあるのために生きるのですか?"

"我々は、タオのクラスとデポのライブ良い接触している。"

道路、高速道路の維持管理労働者クラスは、家の中で、道端に建てられ、いつでも、道路のメンテナンス作業を容易に住んでいた。 5キロ数千人の大都市では持っていないことが、どこ四川省にすることができます、1つは、すべて3キロで、最短の1つは、チベット、高速道路、数十キロ。 一般的な道路管理者、道路クラスで生活している、道路の修理の状況が表示されます一つの家族は、1つの頻度や子供たちのカップル見ることができる親の岩を使用して、道路をクリーンアップします。 四川チベット高速道路がいかに危険性が、見ることができる方法も専用の保線労働者を示しています。 デポまた、2一般的に3行に似ていますが有利な立場に組み込まれている、限りはここを保つ2?3行を見逃してはならない、あなたも過去について考えている軍隊のいくつかの部門があります。

12ポイントマルカム、マルカムチベット語でしなければならなかった"良い素晴らしいエリアを意味する"四川チベット高速道路、雲南チベット道路を満たしています。 があるので初めは、我々は次のゾガン車を探している。 ここでは途中から、ターミナルていないだけで、トラックを取る。 ドライバと彼のアシスタントと一緒にトラックの運転、しかないポン貨物ボックスが座っている余地がない。 ゾガン1最高を渡すと、5以上の1000メートルは、少し心配には、手手すり直ちに軍事手袋を買いに護衛を凍結する必要はありません四川チベット高速道路にする。 ドライバは、我々は雪山山脈のプンタ牛乳パックを裏返しにするが、聞いていないかどうかを我々は、誰も私たちを取るに喜んでクレイジー尋ねた。 私はどうか、そのため、地元の公安局、私たちには身分証明書の文書公開のセキュリティ警告を知らない:"我々ご自分のIDを見てみましょうか?"

我々は彼のIDを渡し、警察は慎重にもう一度、笑いを読む:"あなたは、私があったか、私は日本語が考えられ、外国人はここへ来るのに、あたかも2つは許されないが、私の乗り方を学んだラサ市であなたとされていないか"という私たちのすべての底から感じるようにしようとしている私たちになろうとしている。

最後に、警察は我々の安全に注意を払う必要がありますが歩いていた。

私たちはホステルの天候に、上司が聞いたのは私たちゾガンという場合は、チェックは言いました:"もし夜マルカムに到着明日があるチャムドする車は、私たちのホステルに私が求めるお手伝いをするためにチェック。"

幸いにも、今日の午後、車やバスに行きました。 彼らは、人民解放軍の張度にチームとマルカムには特別な旅をされ、私たちは私たちが滞在し心の平和をもたらすことに合意した、明日の出発を待っている。 Piaowu空のときに、空、雪にも成長し、山銀化粧の層に覆われた光景では、全県に白の広大になって始めた。 私たちの南のは初めて私は、喜んで雪の中で踊る雪を見たの生活。 幸いにも、存在しながら山に登るのトラックオープントップに座るの幸せが、され死んだカモ。 ヤン飛、明日は、乗馬、開始すると、雪の外を見て、私は黙っていってらっしゃい望むことができます。

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4月6日マルカム-ゾガン今日ここに座っているバスの旅、5つのブロックの行から土していない158キロ合計は、車の3321キロの猛吹雪。 ドライバーとアシスタントを背の高いカム男、身長1メートルのアシスタント9 Kangbaコートを着て、スカーフを着て、腰の長いナイフ、強力で、特別な運動を行うている。 は、役員が人民解放軍の車両のチベットラサに住んでいる。 彼は、私たちラサへの旅行には、電話のままなので、ラサに行きましたが知っている、我々は彼を見つけなければならない、彼は私たちのポタラ宮を訪問する無料で利用できます。

8:37午後車では、マルカム左にゆっくりと東タダラフィル山峠、高度には、高くそびえる山、強風の高速Piaowu吹雪5086メートル上昇、我々が可能高山病を無視し、私は雪の中で実行するようになった移動すると、自分自身を楽しんでプレイ写真を撮って雪合戦している。 雪の上に立つ- Jimuyuantiaoを渡すと、遠くのQianshanwanhe、無限の勢いを押している地球の迫り来るカバー。

四川省のピークチベット自治区路は高山病にした後は、我々は、チベット高原に免疫があるようです。 次のいくつかの山崖、道路の狭いのに十分な車の場合、および車の間で道路のための広いスペースを比較するために後退するために必要です。 彼の胸にいくつかの地元の人々なで、実際には私に言った:"グッドリスク呀!グッド保険呀!"私は彼と一緒に席を変更させ、ウィンドウの座っているより簡単に風景を見ていた。 5月、彼らは、これは生命を大切にすることができます人生とは、最初の行の死を経験している可能性がありますが、直接、死に直面することはありませんので、ビューの大胆な挑戦すること。

山竹のカードデポの足に11点、我々の方法で昼食後、引き続き、6:00、ゾガンチベット語"??êú(農)牛のことを意味ゾガンに到達する。" ゾガンはたったの12通りが、これは、郵便局、郵便局、銀行、またはして、新しく建てられた、大きな通りで浮動小数点明るいがまだ街灯、四川省から足を踏み入れるチベット自治区の行が来る大きな街考慮することができますまた、異例のことだ。

四川マルカムの町から81に、チベットの行は、携帯電話は基本的には信号があったが、場合によっては郡は、各郡の長距離電話しても恵まれている、として外の世界から遮断されることはありません。 ラサの後に知っていると、四川省ヶ月半後にはチベット自治区行のマルカム、多くの地すべりためには、中心部四川省の警告チベット自治区の行まで成都に旅を修理のために、CCTVのニュースを見て閉鎖されているが6月1日、包括的な復旧の開口部までのご滞在を知っている記念品として次のニュース。

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状態の道路、救助のゆっくりとしたペースチベットでの地すべりMangkang継続
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13:21年5月22日、2001年には、河南省新聞ネットワーク

25日、チベット、マルカム県の大規模な地滑りが発生した先月26日、西ク318国家道路交通中断の左岸につながる。 20日間以上、折りたたまれた体の不安定な状態では、これまでのところ、毎日が残っている西クの崩壊、318州路、救助のゆっくりとしたペースの2400メートルの高度には山の約4キロの高度から地球と岩の数が多いされている。

専門家は、で、全体の地滑り1000000立方メートルに近く、西の沙河の支流、曲形成ハノイ、50メートル、幅約20メートルの高さをブロックダム、西クを切断、現在の推定。 最近では、洪水制御本社、後の調査では、トラフィックを復元するには、元の国道318、路盤で10メートル、再基づくの歩道を開くことにした。 加えて、専門家はポストの上部に、土砂のマージンでは、アール約200見つかりましたメートルの亀裂は、専門家は、地滑りの大きな領域の継続を排除していないという。 現時点では、洪水対策本部の人は、この亀裂の開発を監視するために24時間送信しています。

(イ唐エリックシー)

継続


著者:raycat

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