大学卒業後、私は、雲南省地震局の仕事を割り当てられます。 ダリ旅行頻繁に回避。 我々雲南省地震局の一部門：西部の雲南省の地震へのテストの場で生きている場所。 実験フィールドに戻っ洱海公園、倉山風景にはとても美しいですよると、洱海湖、池に直面して、宿泊施設もとても良いです。 天井までの窓には、レストランの階から毎日の食事を見て、風力、サージ、波、本当にXiuse食事に役立つ吹いていた。
5月に洱海クロージャは、毎年時の魚の時間を生むのも良い時間の釣りです。 私は、多くのことを行うに忍耐を持っていないせっかちされ、釣りうちの1つです。 私は非常に患者さんや他の人か、それは喜びを見るために忍耐を持っていない。 洱海のこの日、実験的なフィールドのスタッフは非常に長い時間釣り、は収穫していた、私が彼の後ろに立つ、と言って、奇妙な場合、私は魚の1つ1つを用意して、魚の周りのような、フックとの時間を1時間以上の鯉のポンドの重量を1ダースかそこらをキャッチします。 我々は戻っ戦争の戦利品をお楽しみに行って満足している。 洱海朱優と澄んだ水は、引数が"生きている"、とてもおいしい味といわれて煮魚。 私は、いくつかの香り、口、すごいレースは、非常においしい味がし、甘い味が偉大な存在しようと心配している新鮮な水を朱優食べたことがない。
ガソリン燃料ボートのための有用なテストの場を行うには、この船は現在、多くの公園ですが、それは非常にまれなものだったしている。 するための高速艇かかった洱海湖で泳ぐことは非常に楽しいことは、近くにも多くの場合は見逃してしまいます。 洱海のボートでもエンジンと洱海波も大きいときはもっと厄介なことがオフになります。 最終的に返還され次第、事務局の状況が発生する火炎のによって洱海ではジレンマがない携帯電話は同行し、最終的には、地元の漁師の船は、島には、湖の中心部に送られたが、外国人ゲストが。 ただし、ある冒険のすべての種類が、私はまだ高速艇座っている気分を味わってください。 私は、ドライバの石油クォータの制限があります（当時）でのガソリン以上の10キロに貢献するドライバを説得するの舌の多くの費用は、ドライバを使用し、非常に良好な関係があります。 昼食の後、その日は、ドライバーたちQuban高速艇、喜んで、まだ別の引き、ドラッグ＆ボート洱海、当社のリーダーシップを2倍に成長したのを聞かせ（これは非常にいい人は、非常に慎重に作業を参照）に求められて我々は、行くのが私が真理を死なせたりしないか、他の人がなくなっている。 私は、左にステップ5に戻る、感情無力午前、非常にイライラして失った。 また、されてドライバを酷評し、彼らは完全に私には、そのためにも、燃料を取得することができない、賞を受賞保存されますし、低賃金と運賃のうちのドライバの数に依存して生活を見て、賞を受賞省エネを改善する。 私は有罪としています。 今まで私はスピードボートツアー洱海、遺憾の意をセットアップするときにするかわからないしなかった。
著者：zyj7983
