Chuanzhusi九寨溝から
あなたと共有するあなたのヒーローは、このディーラーJiuzhaiコース希望の冒険は、我々九寨溝に、ときに、そこから学ぶことができるいくつかの経験である可能性がある。
行4の金曜日（3.15）13:00成都、四川省の友達L通常のドライブ、サンタナ2000,8新旧モデルにABS樹脂せずに出発した。 通常Lドライブ"慎重だ。" どこに駐車できるようになります。 から成都都江堰市、高速充填に約50キロに、彼は最終的に私が運転の車を与えることに合意した、私は130から140都江堰、L通常動作神経は当面の関心事は1時間あたりの方法、20分以上している。 すべての方法でしつこい："我々は常に左の光を追い抜くために戦う必要があります道路の占領ではなく、道路の占領、"しないでください。 （北京同志に注意を払う必要があります）四川省の道路の後、彼は実証済みの経験が非常に良いですが、経験上、ほとんどあまり強調していた、これは我々の災害につながる、これは何かである。
都江堰は、Lのうち、添付のドライブを繰り返し要求、私は下の位置に、Minjiangリバーロードライン上の道沿いに沿って、交通は非常には、八達嶺長城のようなものを意味します良くなかった座っている2つだけオフになって車線の、すべての車両、表面、アルト時折オフロード車、オーバーテイクが非常に困難です。 通りから非常に私は心配していたの先頭近くに背を向けへの恐怖のために夜の道路占領の彼は、この行を実行するに4,5回は1年だと思った通常L Ruwanブレーキポイントし、ため、徐々に眠りについた。 Diexi風景が一時停止を渡すと、地震の共和党の期間が非常には、町全体が海の庭で水没さは壮観です、水中ゲートで見ることができるそうです。 想像して、何かです。 再び道路は、いくつかの気まずさを感じる黒猫が発生しました。
7時00分松には、非常に保存状態の良い古代都市のゲートは、多くの古代の建物が、街のヤクの肉でいっぱいを購入する。 現代文明の下品な意味のうちはゆっくりと古代のスタイルを侵食されます。 空も決定への早期参照してくださいにライブしないで、一晩九寨溝町の前の最後の1 - 3,000メートルのChuanzhusi高度。 成都から（約400キロ）
8時マルチ天国Piaoqi Chuanzhusi雪、大規模ではなく、薄いササ、低温度（3,4℃）のために接近しながら舗装された方法だと、私の心不吉な前兆があります。 幸いにも、すぐに、ホテルは、そこのご滞在をお探しの町を入力（これは中央の空気とが低ければ今シーズン、エアコンディションはありません一般のホテルのエアコン、空気の体のコンディションを見を探している）夕食、うちには、ヤクの肉、それらをすすぎ、非常に食べられる、精神も出てくるかなりスパイシーなホットポット、オープンプレーで2つのスパイシーな、最初に話を面白がって呼び出されます。 私が雪を、私たちは新鮮な空気を呼吸が停止し、薄い歓声を知らない夕食後。
土曜日（3.16）8:00起動すると、通常Lドライブは、九寨溝中国石油化工に、私は接続しているドライブ上の着手を埋めるために。 九寨溝からChuanzhusi 98キロ、高い山の、および最も遠く、尾根に到達する数を越えた。 海のレベルです以上の3000メートルは、上記はまだ2車線のオフ、しかし、山の道路状況でも、鋭いカーブより悪く急ですが、です。 沿いの道小さな車から雪を溶かし始めたそびえ立つ雪の周りを見回した帽をかぶった山々の高騰まっすぐに雲に、空は透明にするように、色のヤクJiejingはMinjiang川の水源は谷の上に散らばっていた。 車とMinjiangのソースを増加し、高度、いくつかの場所では、道路より多くの道路に沿って、雪、氷の薄い層を最後に、通常L李外相は、青海省の車のチベット高原では良い気分に立っていた。 60かそこら、いくつかの上り坂の左側の内側に90度の傾斜緊急水扁が続いて、私は無意識のうちには、ハンドルを把握するの目の前でのスピードは、この車を2000年にはほとんどないの減速上り、私は感じているときに、高速Ruwan Lは、ブレーキにスタンプ洗浄！ 私たちのつらら冷笑するのと、道路はほぼ同じ色です。 期待どおりにはスピードが少し減少している私に、考えて、それはすでに手に負えないの渓流の右側に曲げて垂直方向の殺到については、左のホイールに演奏心配は、もはや任意の動きを通常L感じの方向再生中に、この結果時速20キロの速度には車の人と2000台と、崖に激突！ 幸いなことに、それだけで凍結されて！
車両の後、180度までジャンプでと山のヒット曲の中腹に投稿さは、右前輪のホイールは、排水中の内に立ち往生。 李娜は、通常Lの私は"すべての権利と言う数秒後に凍結、損失、マシンのカバーには少数の人々は死傷者なしで下車に登ることはないの変形、ではない"チベット高原の叫びです。 核分裂生成物のバーは、車両の形を正面、右フォグ消灯、ヒット亀裂、およびモータのベルト、水タンクの変形を流す破損したが、マシンのふたをわずかにアーチ型のオープンは、マシンが壊れてファンがカバーしかめっ面を幸いにも漏れていない。 我々がどのように車から引きずり出さ考えているのは、山の道路に沿ってトラクターを開いたこの時、上記のすべてのチベット人が運転している背の高い、ハンサムなチベットの男です。 この状況は、彼らは私たちにニヤリと指摘している続きを見ることができます。 停止している、"あなたはとてもラッキーです！数日前、これは非常に赤の隅にあるゴールドカップを続けて、6 4負傷者です。あなたはとても幸運だ！"我々は要求してトレーラ、良い助け！ 200未満を終了し、再度Chuanzhusi車を出したバック250には、この場所で待機することはできません言及する価格ではなくけん引。 行く！ 午前11時頃トラクターへの最大の1 Chuanzhusi修復するために、"工場"（ショップ）サンタナ2000年の航海を引く時。 タオ区チベットも出る前に小さなグループにされている、"あなたはラッキーです、あなたは幸運、"私は、"あなたは今日ラッキーです、また、かなり良いですと！？"シンプルで正直な若者の音楽、雪の白い歯を明らかに。
所有者は非常にどのように、必需品は、ブレーキで、減速機、ステップにされていないし、時には1,2屋台のトラフィック、飛ドライブに熱心な点油（それは問題はない）は存在しません。 14時00分の完全な車。 バックベルトの上には、バーの前に行うには、と言って、ファンのリング（ない場合）は、サーモスタットを脱ぎ捨てる、変更、不凍剤、ワイヤーとプラスチックを削除していない値は550、死んで暴利をむさぼる急落しません！
当社の（Lの強い要求も）、私はオープンChuanzhusi九寨溝、これは私の95年にモデルのほとんどの間から来た車に感動されている疲れている。 雪と氷も前の道を開いたが、いくつかの信頼は、レッスンのかについての言及はない。 緊張度の高い人々の生活はますます、車されてまずくて、オープンすることは困難になるを知るには車で演奏されている方法でも180のファイルを度ターンの雪と氷の道路上で、何を見ていない聞いたことは低気圧、活気のために。 最後に、雪を飛び越えた帽をかぶった山々のすべての道をまっすぐ九寨溝に行きました。 9水扁していたら、そこの道路密度と緑豊かな森林の両側の道路には雪がされており、木の白さを頂いた山々木健風水のさらさらされます。 5屋台、人や車の一体性を青空徐々に大きく大胆で、良いのセクションでは。 ストレート、いくつかのスカンジナビアのメディナビアララリーの味です。 2時間20分で九寨溝へのアクセスが急増中！ この時点では、クルマはまだいくつかの人々の間スリープします。 このように、私はたいへんうれしいとのトレースのトレースを怖がって、天と地、リコール先行過ぎ、突然、ケイト一般の驚くほどの美しさなど、九寨溝、と窓の外にいる。 このような状況これでは、私は決して忘れないだろう直面して
振り返ってみるには、条件の下では、ローカルドライブを介して、私たちする必要がありますルートを許可するが、オーバーテイクが絶対に必要な明かりが、彼のホーン打診！ モデルの問題ではない、この道路面とAltoのギャロップでは、道路事情に精通する必要がありますがいっぱいです。 私たちはシートベルトを着用する必要があります。 最高の贅沢なバスでは、午前中には、成都から九寨溝には、夕方にすることができます始めている。 地元のドライバーは一般にも、ので、別のスリラーすることができますしない個々のされている規則に従います。 次の時間をクリックします。
ここでは子供では初めての場合は、以上の以上の世話をしてください。掲示される
ダ
24/03/2002北京
著者：80002286
