労働節の連休は、この1年、ついに彼のためにアデンにもかかわらず、お友達と言うに配置して、10月に最も美しい風景は、私たちは皆、その時の風景、これはどういう意味を参照することができます？ 5月にはいないもような経験のアデンで見てみましょうか？
前には、新しい南門のバスにシークするには頼むから停止すると、そこに多くの直接稲城シャトル、それは素晴らしいのです！ 切符を買うのを急いで、良いスタートをセット全体を対象に、骨の折れる旅の前に位置を取得する最初の。
5月1日。 わが党の重いバックパック4を運ぶバス稲城市行きに乗ったシャングリラへの旅行シャングリラを始めた。
車はい、バス、座宇通旅客、快適さと両方の良い性質をクローズすると、ドライバの若い男だったもっと静かにしては、彼のツアーバスの下には知っている話はオープンに設計されて表示されます。 まあ、道路の問題でいる小さなバーがカメラに向かって停止するように要求する必要があります。
午前11時、高速道路への高速化に沿って成都から車では、エレガントな、16:00の有名なErlangの山のトンネル、今では最長の高速道路のトンネル、4176メートルは、元の車両とErlangニーズの長さに車をオフにと、道は非常に危険であるラインを越えるとも長い時間が、今は、ほんの数分で、我々は非常に高い、高Erlangを交差しています。 見た離れて戻って、トンネルには、道路建設労働者の年パットに若干の痛みを感じ、助けていないことも、自分たちの生活を失うと、彼らはおそらくしかし、気になるので、道路の建設、今は、右側に必要はない？
前の穴の感覚は、異なる2つの世界-の後に、元の灰色の空はすぐに明らかになったが、空気、道端の植物、乾燥になる針葉樹と広範な植物の葉が支配的となっている青色のトンネル、突然、穴がある広範な混合広葉樹。 このすべては、青海省の境界線のチベット高原を入力して私たちに指示します。
すべての改装工事中の道路康定にルディンクから、貧困層の道路状況、車のディーラーは非常にゆっくりと、しかし、その状況の完成は10月にしたとき、わずか56時間の康定成都からの時間、そして今、我々が改善されるという康定市のヨーヨーに達する前に午後8時00分。
5月2日。 ためには、同じ日の後16時00分運転を継続することは許されないがDaocheng（リータンに到着に到着する）は、6時の初期の後にオフに設定できるようにする。 アウト康定の車の後、私たち登山は、オンラインの記事は、険しい山岳地帯（標高4298メートルのパスに沿って折り畳みが何回か記載のユーザーがたくさんある）を開始！ しかし、おそらく私は北部の四川省の山の中で生まれた理由でも、私は、リスクが非常に良い方法ではありません感じた-道端の緩やかな斜面、崖か何か、アスファルトの道路交通はありませんもかなり良いです。 しかし、折り畳まれた山岳風景を実際にされているアメリカ合衆国とき、丘の中腹に、ときにYaokan反対側のピーク、木、山、白い雲が良い雪ホバリングで覆わ-山雲の地図を上限に販売！ 我々はすぐに停止するにはドライバを要請し、1ショット中毒を通過した。
倍のターンの後は、有名な山岳xinduqiaoです-写真天国が、ときに我々は空をあまりにも早くに行って、ではなく、秋には最高の芝生はまだ緑の木と黄色しないと私たちが存在していないが夢中にさせる私たちは再開していた残念ながら景色ので、。
Yajiang郡の後にゴア寺山の4412メートルの高度からXinduqiao上昇し、後にハサミの4696メートルは、クランプの4971メートルプルダウンヒルの町として知られるようになった山の曲線は、世界最高-リータン。 には、目の倉山、雲、草原、牛や羊の海よりも女の子は常に時に母親と呼ばれる、同じクルマをキャッチし、継続的なものからの方法以外に沿って、"雪！雪！"
リータンの郡庁所在地平原、草原やゴビ砂漠、高高度の日の画像を表示さを考慮し、非常に強い位置して、黄褐色の人の目を開くことができませんでした。 小さな町では、建物の両側には、メインストリートや本土のない2は、小郡は、チベットのすべての塔の上の他の誘導される。 山のふもとで彼のベルトの周りの距離圧延雲の広大な草原、いくつかの散発的に、自分の食べ物を見つけるのに時間時に、最初の小さなヤクから、還数を振りかけるのヤクです。 この季節春の高原の冬、動物が良い時期を知っている劉啓に来て草の緑の草原と、時間の花だったが、人生の中国鉱業運動交響楽団が、今は開催される必要がありますこれは暖かいため、時間を開く準備ができて。
リータンするには、ときに3と同じ車のフレンドカントン旅団の車の下に- 1の女の子は強く高原に反応して病院にいた。 幸いなことに、他の人は何もない、我々は旅を続けている。
左のリータン、また、未舗装の道路上で惨めな、石造りの建物の前にすぐに道をされている周りも、ほこりバンピー陽日の空掘りし、クルマは激しく、オリジナルではない長い前バンピー318国道の左に、朱鎔基首相の訪問Ganzi、その要求は、今年Ganzi県は、道路にあるので、すぐに本格的にこれで1時間のソリューションのための資金を求めるの破壊-いつもの場所にされている後進地域を始めた本格的にされ、関係するかどうか私たちの悪い道路を負担することができますを構築する。 この道に対処する唯一の方法です-睡眠！ そのため、フンフン、21時で、我々は塵Daochengに到着した。
5月3日。 休日の時間が経つにつれ、我々の計画稲城午前中にツアーを中止する必要が限られている、7:00?アデン車に乗り込んだ。 ライス長官は、アジアハイウェイのような本格もの"を意味する"は、道路のわずか110キロを破壊し、ドライバをオープン6時間はかかるといわ！ 1つの方法の道路状況を想像することができます。 ここでは、道路の私の心に、危険な水準に達している-悪い道の山の中に転がり、1つの側面の崖は、1つの側面の断崖で、窓の外を見て、奈落の底見たのです！ ガールフレンドが支援することはできませんしっかりと私の手をつかむ、私は彼女の車のイベントを断るし、良い質問になります身体を考えているのかもしれない。 このパスでは、我々は肺に粉塵の影響を理解して来る-も、彼のマスクをつかんで、人々のほこり窒息まだ肺洗浄を続けている、呼吸は非常に不愉快な、誰のものになったとなる、私は、次の時間マスクを持つのだと思います十分ではありませんし、防毒マスクを着用する必要があります！ で当社の苦しみを軽減するドライバは、危険な高速転送高にもかかわらず、いわゆる高と呼ばれる高速なことがあります、時速は速くより20キロは12キロにした。 最後に、12:30、車で16灰色の人が、私たちの誰もが欲しいの最後のシャングリラ-アデン自然保護区になった。
著者：yuandeam
