4月22日2は私達6に、成都からのメンバーの代表団、ヤーアン、アーラン、xinduqiao、リータン、稲城市、アデン、都市とを介して、タークウイング、甸、麗江、攀枝花、西昌、yingjing先頭へ戻る成都は、11日間続いたが、再び"大きなシャングリラに"風光明媚な観光スポット、道路、宿泊施設、ケータリング、詳細な検査を実施するとともに、最新の情報を取得します。
道路：成都は、Erlangの山トンネル、高速道路や高品位のセメントの道に。 これは、Erlangの山道康定からのトンネルはまだ存在して、1つのダブルエントリー1"の、動きのうち"メソッド成都（から-康定）、12ポイントを1日後、別のリリース後ですが、なぜか、まだカートに反対があるのかはわからない、それはしばしば交通渋滞の現象です。 ほとんどの道路が、拡大されているが形成されていない、まだ多くのセクションがあります。 Erlangの山トンネル-甘谷方法- Hailuogou -からバイパスErlangの山トンネルを-甘谷方法-ルディンク-道より50キロ歩いて康定は、原生林を介して大きな山にする必要がありますが、比較康定は、交通渋滞。
変換xinduqiaoに康定からの道路が完了しており、基本的にはアスファルトの道路ですが、山岳道路を越え、少し休憩した。
成都にxinduqiaoからも、他の道路、成都-都江堰- Siguniangshan - Danba行くことができる- "自然盆栽" -タワー公共草地- 8アメリカ- xinduqiao。 少し長い距離が、方法は、優れた沿いの風景です。
xinduqiao投稿者- Haiziシャン、アスファルトやコンクリート道路として全体の布、セクション、土砂崩れや道路の影響を受けるだけの小さな番号は、任意に損傷がある。 Haiziシャンピーク高度が高いため、建設の困難は、道路より30キロは、まだ形成されないとYu Xuetian、貧しい道路の条件が満たさ拡大されている。
Haiziシャン投稿者- sumdo -稲城市、道路拡幅、形成が完了しており、トラフィックに影響しない場合は、いくつかのセクションアスファルトで舗装されている8月1日については、地元の話によると、すべての道路をアスファルトで舗装されます。
稲城市から-ジーヴァ-アデン、道路拡幅、形成、トラフィックには影響しません8月1日については、地元の話によると、すべての道路をアスファルトで舗装されますが完了している。
sumdo投稿者-の町やアウトsumdo短いアスファルトの道路が、多くの道路の変換での残りの部分が、主に、平らな作業の拡幅が完了しており、道路に沿ってのみのヒグマの細い溝が、トラフィックに影響されていませんすばらしい。
Xiangcheng投稿者-チョンティエン、存在する2つのパスです。 町や大小さまざまな雪からになって、チョンティエンに直接山のキャップは、閉じた状態では、道路の現在の工事、困難を駆動します。 他のパス翼による道路は、"日の谷"領域を通じて、チョンティエンには、100キロ以上の所にございます。 どの町と-を得る翼残りのセクションでは、新たに舗装されたアスファルトの道路に、ほとんどの注文は、砂利の形成を展開します。 から取得栄-チョンティエン新しくアスファルト道路舗装は、それぞれ半分の砂利の形成拡大している。
チョンティエン投稿者-麗江は、店の新しいアスファルトの道路のほとんどは、ほんのわずかチョンティエンタイガーは、古い道路には渓谷舞う近くのタイガー困難運転峡、閉じた状態で、道路建設の数キロ、舞う。 麗江もチョンティエンからもう1つの迂回路の距離、沙河に沿って開始するが、との素晴らしい風景です。
麗江から-攀枝花-西昌- yingjing -雅-成都、悪い道路のほとんど全体が、道烏山、サブ時間が一方向のトラフィックは、道路が困難に沿ってドラッグする。
ただし、旅行先でのアクセスが困難"ビッグシャングリラ"の道を大幅に改善されているという事実、ありが、距離が長くされていないルートをさらに夢中にさせる沿いの美しい風景です。
投稿者：
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著者：gogo88175202
