SARSのロバ、シャトルから10フィートの暁香港Rongjiang乗って行き7時00分3、12:30にのみ適用されます。 これだけで、豪雨、100メートルの洞窟の平均が頻繁に土砂崩れが発生した場合の拡大のこの道路は、そこの2つのタクシー会社なので、リレーでのアプローチを切断されている3台の車を前に、3回変更されたすべてです。 午後05時半前に座っ14時Libo、車で、70を数キロが、道に沿って美しい景色を、いくつかのインスタンスは、散策、ラフティングの価値があるが、ハイキング、手頃な価格です。 住んでいるゲストハウスは、バスの駅、30元、標準的な部屋の隣にも"ルームを見ると、"張川のウィンドウに流れる。
次の朝、楊香港5元、55元のチケットへのミニバスは、建物には、最大の単一の貢献の風光明媚なラインで、ロバです。 歩くように、キャリッジのドアは非常に失望をキャッチ裁定。 ルートは次のとおり：-68レベルの橋の滝暁香港- Laja滝（人工滝した、発電所は、オーバーフロー口で）を結成-カモ池-飛洞-イェズーリン-酔ラム-竹-龍うそ-次のページです鴛鴦湖-鴛鴦湖-デイズ鐘の穴-水の森-タートルマウンテン-68レベルの滝-暁香港ブリッジ。 個人的には最適です：水の森-タートルマウンテン-68レベルの滝と思う-ブリッジは、いくつかの暁香港。 楊香港、一緒に真央蘭Senlinと内に移転されている自然遺産、風光明媚な地域住民を宣言、錫も不足、とされているシャトルの面積、消費電力の駅の解体時の風光明媚な地域は、乾燥、水の機能が復元されます後に移動しないように言われていますバーのを待ちます。 これは、最もこのロバの日帰り旅行、次の日腰痛下肢痛の疲れている。
4元、35元のチケット、2時間に次の朝、大きな7個の穴を実行長、天生橋（そこの多くは）国内、封は今店規模でのホールでは200メートルに、次の年のすべての観光スポットを完了するということです。
午後、キャリーに乗ってキャッチは、珍しい全国の高速道路は、双方向の自転車パスの分離の中だけDushan -トゥーユンこのセクションが存在3回、交通事故、交通事故は、人が死ぬ。
次のとおり：Libo、人暁香港の景色をゆっくりしてください。;パック馬、疲れていない収容されたの教訓です。
著者：nustcai
