時の人々のグループは、今年5.1に天竺長期休暇の後にリラックスを決めたとして、ツアーを支配するための時間がどうなるかのようにしないと、自己のフォームの自助かかります。 私たちの出発前に行って、この目的のために、準備作業を、1つの重要な1つの多くの有用な情報の検索を提供するCtripユーザ経験することです。
今すぐバック来た私たちを支援する情報を、本当に大きな感じて、もしかしたら、ネチズンたちの時間を自分自身の経験への無私の貢献を過ごすされている値と意義。 しかし、また、わずかに異なる場合は、いくつかの時間の経過との間の関係が原因である可能性がありますまた、著者自身の状況や当社へのアクセスが原因である可能性があります多くの情報と実際の状況を見つける。
ここでは、私が私たちの経験に貢献するために、希望を参考にされるの助けを受けに感謝する。
我々は最初にするかどうかが基準値の基礎となる基本的な状況を導入：
私たちの究極の旅11人は、基本的な年齢に一致され、大学から約3年間、学生の減少の能力よりも、体力、闘志、ハードワークを卒業した後、すべての作業;
一定の収益基盤を持って、コスト削減の主な考慮事項が、気まぐれではない廃棄物のポイントにされていません;
旅行費用は、肉体的快楽とみなされて継続的な位置、怠惰私たちが考えて、そうでなければ、日海南島のような場所を選ぶことではない;
5男性6女性は、上海で始まる。
計画によると、4月30日の夜を開始し、連続9日間のビューで、前のモードを5018寝台列車運賃アンチン、20時55分上海の会議から192元に元の選択動作するように、前方に電車の中で十分に休息を期待する予定だと復元物理。 しかし、この問題については、この最初のセッションです。 上海8日間の事前販売のチケット、私が4月23日以前に販売チケットの最初の30日間のチケットを購入することができる、半分の行の時間チームのターンは、すべてのチケットが販売されて言われた！ とするときはどこ50xx夜景など、旅行の硬座行く合肥、流用しようとなくなっている。 唯一の後、私は、我々は、旅行代理店で1ヶ月前にチケットをかれらの多くは、この特別な時間のようにも枯渇設定経験がないことを知って、この時間のウィンドウを再度した航空券を購入することを期待せずに、単に問題です！
旅行代理店を通して欲求不満の関係当社は、その頭金の他の側は、29日に受信されていますが、まだ我々のチケットを30日正午までに、ついに私たち11号の30連泊10を手に入れる助けを保証することはできません券を提供する： 40合肥L676リンケハード席のチケットからの発信は、多くの人々にも敬礼のほとんどの不信任仕上げされていません。 我々はまた、コースが受け入れるには、予算をわずか65元とが、それぞれの保存されている次の日前11時20合肥、合肥市に、郡が4時間は午前の距離に潜（アンチンから車で潜山県、1からわずか59キロ離れている時間）。 非常に従事する投票を、でなく、安徽省の人々と比較的集中の流れに困難ですが、私たちの中に入ることができるし、主な理由は恵まれている選択肢のピーク時、さらには旅行代理店です。
これが私たちのレッスン1：
-もしあなたが、交通問題の1ヶ月前に考慮しなければならない休日のラッシュアワーを避けることはできません（私もそれ以降は学生の天竺のままに続いて、5日の夜に出発、より多くのチケットを購入するに適している）を行った;
-従来、公共の方法は、真実を言うと、予想されることはできません。
2番目の問題は他の宿泊施設です。 宿泊施設には事前の準備なしで11の個々のユニットが、許容されていません。 我々は、ユーザーの天柱山の勧告には山の中腹より優れているプログラムでのライブに、彼は天柱山の村の最大値に呼ばれていました見ているので、ここでは電話での最初の予約。 これは非常に、23は高鼎午前、6室のスタンダードルーム、価格260求めて便利です/私たちが唯一の240に行っては、安全側にこれ以上の要件です。 にFAXを送信することは困難ではないことを確認する質問。 その後、ケースを示しては、住宅の相対的にはるかに簡単ですが質問です。 この待機言及。
30日の夜ボードは、列車の出発時間でも、ハードシート、しかし多くの人が立って始め、多くが、1つの我々のすべての若いですが、非常に我々にも多くの座席に成功した2年ほど楽観的な混雑だった特に苦戦は一緒に来る、チャット、カードゲームを殺すゲームを変更する時間です。 運転南京を介して、人々の次の多くは、明らかに空いている席、あるいは一人3席のソファすることができます。 すべての後、我々も疲れていると眠って1つの別の後に下落した。
車蚌埠7時前、しかし、まだ、再び客室乗務員に合肥11点を確認しています。 当社の情報や知識によると、shuijiahu駅経由車、任意のイベントは2時間以上の残りの距離です。 は、合肥、その後は9時半来て驚いたの放送局が発表される、我々は、直買驚きでキャッチ-長年のように、後期後半に、通常の初期は本当に適して行きの電車に乗ることをトランプ遊びをしていた。
人々の移動がしないように合肥駅、として、埋葬の丘駐車するのに長い距離を乗るのは簡単だ。 私たちは、一部の人々に行く車を探している大きなユニット残りの部分を残している。 まず、タクシーは、駅で瞬間いくつかの小さなパンの我々の要件に沿って多くの屋台ホウしようとした、非常に天柱山は奇妙に見える、実行していないが停止して、車が実際には非常にアクティブですが、言い値は400です、私たちのサイズ、コストによると、あまりにも単語の大きさです。 ラップダウンがない収穫され、別の男性の仲間、私を探すためにタクシーを利用することにした車の運転手たちの提案を与えることができます。 ドライバは、鉄道駅へ2駅は、ホテルのバス停留所のトラフィックから、私は質問は、10ポイントのすべてのパブリックセクターのためのバスの乗車券よりも少なくなった埋葬された丘には、販売されているだけ、明日のがしてくれた。 後には、受信状態が悪かったの操作機能の状態のために、、車の大半は民間業者に引き渡さ、およびユニット中古蒸散自動車旅行のわずかな数です。
物事、滑らかなものではなく、私は損失を被ることはありません。 行った場合の数周を教える広場にし、常に誰か勧誘する："それ武漢へ？"、"移動上海ですか？"と、私に聞いてすべてのお問い合わせについては、"埋葬丘のだろうか"ほとんど唯一の長期に興味を思わ距離、私は基本的に私の世話をしていないに応答します。 ようこそHeishouがない私は無視さたった一人なので、どこかに私を見て行くと私のいくつかの人々に呼び掛けている。 これは、異例の声明をされ、私は彼と交渉を始めた。 彼の言い値は40 /は、内部とそうでないとして、30日の公開価格であることになっている旅行者は、カウンタが、提供25。 しかし、人々が待っているグループを抱えて、私は闘争を彼の値札を受け入れるように続行するには勇気を持っていません。
しかし、彼は車用の配布ポイントに、実際には車がまだ到着していない後、私に言ったので、私は、人消えて不注意な人で続いて約15分待っててくれた！ 私は徐々に彼はただの"仲介"を理解し、来た車オーナーのための次のとき、値札が変更の可能性が来るのを待つ必要があります2番目の下落は、我々 11席で、フルまたはマークをオフに個人的なことの断片を保証することができます-これはリスクもあるすばらしい。 だから私は、彼をコントロールしていないし、政界の広場旋回を続けると、彼は別の方法を見つける。 幸いなことに、私がまだ持って緊張していないと不安。
案の定、後に私が行った2,3のステップは、ゲストの隅に女性が立って見つけるのを待って表示するようには見て、私は丁寧に、彼女は天竺に行くして欲しいと述べたに接近した。 中にはサーキットし、私はずっと前からまでの大きさは13と同じにそれらを導入を支援する上で答えた3人の女性は、結論は、私たちは学生ですTianzhushan旅行に行くと、来た中東、女性高齢者も扱う方が良いですが、私、何も言わなかった車両への大学生の天竺旅行の手配、その場合は、ゲートには、お送りすることができます言い値は35 /お一人が私に語った。 コースのうち、同じ問題を抱え、車はまだ、それが必要であるというように、しかし、到着していないがぎこちない姿勢保証されて、私はかなり自信が少し。
幸いにも、幸運、時間のテストを、私は10分足らずで、イヴェコ行くまで続いた。 3、女性は他のブローカーオープンを絞るのをまず私たちを押し出すことが、私は満足してゆったりと副作用を見て難しいですね。 を参照して、所有者は、民間所有者であり、駅関係の勧誘をたくさん持っているため、数ドルの報酬を受け取るには、各ブローカはお客様一人の場所のために戦う必要があります。 なぜなら、11人以上とされたが、ほぼ埋め尽くさのも彼のために手間が省ける。 私は期待していなかった、私は価格について話をする上司を転送する場合、他のあいまいなことは"良い子は、価格としている"以上はそれを盗むために、本当に幸せでした以下に、突然大きな音の男性の横に引き継ぐ" 40人"を見て、私には、"Heishou"は実際にはDamajindaoの車に座っていた探しを開始！ 私の3つの真ん中を見て、女性は、無力感の表情歳以上の外観。 だからもちろん、彼の一、車の所有者は、より多くの利益リラックスしていない40 Yaodingようにならない理由はない気が動転、私は11日、約400点を言っているが不可欠です。 コースのうち、最後の場所はるかにかかるしなかったが、受け入れ条件が落ち込んで。 怒って、私は最終的にトラブルを起こすに来て死んで首根っこが再生されない、彼のいくつかのトラブルで、汚れていないの呪いを行うが、彼は不利な立場に食べていないの文化水準を知っていたと推定。
しかし、車の制限のための大きな力だけには、鉄道駅に入るのは、電車の駅に、他の仲間をピックアップに行きました車の所有者を必要としたバッチ処理で戦った。 トラフィックの心の平和以上にご利用いただけますが、になっていたが、上司王Cheshangロード時に探している、悪く、彼はすぐに我々 11ブロックされるようにできるだけでなく、他の人々を埋葬された丘の認識をして、ゲートウェイ口の後に送ってきた。 彼が勧誘を続け、過負荷、私はあまりにも、この専用車で忙しいのは知っているようです。
ときに大きな力に到着したダウンのみ17日、車のシートは、少なくとも23人は、その所有者はかなり手に負えないされていない、私たちはまた、台座、実際には我々の大小のパッケージの多くを戦ったインストールされて土 私は通常、良い上司言い訳しない場合は、過剰生産能力、彼の20の任意の金利引下げ、ドルと私たちに約束した11人420元。 既知の情報に基づき、埋葬された丘に、公共部門の価格が30ですが、5お金を祭りの期間中、民間車は非常に共通のものですが潜山県が28キロの天柱山からの道を、一般的ですパキスタン、8。 この計算によれば、我々が、ほとんどなく、もっとお金を持っても、他の車の丘の時間と手間を節約埋葬を入手します。
その後の旅も、我々の運が判明しました。 車まで約12時のトラックは、このセクションを開き、また、3時間以上の埋葬された丘に以前よりも国道の速度です。 これらのゲストのため貧困層の台座の一部のセクションが負傷し、それらが同一の価格で到着します。 人々のグループの下に埋葬丘するには、Tianzhushan（追加28キロ）を開いて続行します。 我々のドライバー天柱山、どこか分からない山のゲートウェイで、幸いにも1つだけの丘が間違っされませんされたことはないが、それはまた、ヒル道路の一つです、いくつかの時間を開いた。 午前15時45分、等のゲートに、私はそれが必要であるにもZheme謝ここから丘に埋葬さを知って、ドライバは、ハンマーを後悔降り、道路の値段を受け入れることはなかった。 さらに、我々の仲間へ非公開では、40元、および以下だった一部の人々にもそのように考えても600元を受け入れることができます。 Yuyanyouzhiを見てドライバを参照してください、私たちも善意の人々が、最終的に440元の価格に渡している。
この項では私たち2の経験を与えている：
-その他の人々回以上の繰り返しで、が面倒になる時の利便性とパワーのようなもの;
また、駆動することができます-たとえ地方の首都、合肥、安徽省、観光やサポートの容量、または公共機関を以下のように、基本的には依存しないことが損失する場合はtrueリングされず、少しでも持っていない人々どのように使用するための惨劇として、あまりにも多くの民間の勧誘がないことこれらの法律に役立つ;
経済の低開発の-考えられる原因は、地元の我々のビューで法外な欲はありませんが、埋葬の丘30、通常はローシーズンのことは間違いなく、少なくとも約25日が休日の時間の価格上昇を受け入れるように準備を行うことに合肥するための公開価格しかし、一般的に35に満足して上昇しており、我々も同意することは困難ではない;から天竺車の多くは、一般的には、鉄道とバスの駅、価格は8元/人、お祭りをされていないに集中して丘に埋葬価格;場合は、標準の参照の価格について話すことができます。
-コースのうち、最高の車を見つけることはよく知られて合肥の合肥、天柱山からゲートへ直接接続する用意がある、基本的なすべての埋葬された丘に近いが、よりどのように道路の番号を開くを知っているされないように、我々を見つける可能性が高いです"と彼は1つ、プラス、彼は山のゲート5に送信されたお金は、"ピットれたことがない（これは、我々のドライバーであることは、NTの彼自身を開いてきた）;
-どこまで単純なものからしかし、ビジョンの限られた分野のため、これらの健康キャンプや道徳はそのレベルをオフ遠くないみじん切り人が我慢することにつながるが、それらについて非常に怒って心配していない（と私たちは、ドライバを食べながら考えるすればたぶん20以下のお金をするためにも、彼だけを認識してみてください赤字は彼のささやくようである）;
-自信とリラックスした姿勢を維持し、パフォーマンスが自信を持って、スマート、彼らはあなたに再び戦うために大胆なアイデアうそをつかないが、私は彼らが十分な容量のすべてに対処すると思います。
天柱山、3月に11月のピークシーズンは、運賃の山にいる50元、天柱山の索道30の動作上の丘の上、安くていないですが、他のよくこの時間はかなり"で黄チケットの名勝有名にすることができます比較を理解すること。" ケーブルカーのビットが、ラッシュの一日の後、最後を静かな山の空気の感情を感じて座ることができるし、最終的にはバスルーム、休息、食事撮影について考えることができる、とはとても良い気分みすぼらしい！
路面電車の下の左側に後の住居は、右の東に出発することです。 いくつかの手順を離れたことなく、双方向に向けて急いで左-チェンチェンは、人里離れた湖、石造りのアーチ橋は、湖の端の輪郭だけでなく、とスーパーマリブラザーズ谷の滝の裏側をブロック。 突然ある中級クラスで、このような現場レベル、時には、いくつかの疲労の錯覚であることを忘れて。
湖での選択に言及しておりGaunヴィラで、ネチズンが少し時代遅れに見える。 うちは150だった/は、スタンダードルームは300人）よりも我々 Tianzhushanチワン族の格安セットを我々は次の値札が、150に見えた（しかし、後で見つかったが、私たちの浮き沈みは、独自の快適な自分：よりTianzhushanチワン条件があるにしたくないここによく来ています。 最大5分以上は、別の領域への強制収容所のように続き、天柱山の村はここです。 ご到着時には、Gaunヴィラ間違って参照の価格のおかげで時々長く、価格の話に滞在してみてください。 驚いたことに、もう一方の側は、受け入れることができたが、交渉は実際には6部屋200 /部屋に達したの最終結果なので、うれしい驚きがあります。
天柱山の村、私たちの住んでいる点、古い建物は、新しいフロアが新しい建物です。 部屋条件、プライベートバスルーム、21インチカラーテレビ、エアコン、一般的な、で、この点は非常に重要だが、24時間お湯を提供することができます電気温水器インストールされて給湯器への熱に60数回、このいくつかの時間を要する必要があります。相対的に大きな問題地面は山型に容易にはその理由ボア心配している可能性がありますむき出しのコンクリートのないカーペット、あまり多くの水分です。サービスの比較的貧しい人々の品質、多くの場合、ウェイター、タオル、洗面用具を見つけることができますが、お湯も時には必要です取得するためにイニシアチブをとる。 この標準的な部屋の価格であることに注意260施設、240室のスタンダードルームBと3ベッドルームのみ17:00-23:00が温水供給されます。 ただし、場合は、要件は非常に高くはないが、この季節の山々客観的な理由とは、許容され、価格は高くはない。 時間について考えるときに、黄山。
3つの経験を他の宿泊施設のオプションがあります：
場合を除き、1日にすべての上昇-確か山の中では、徒歩または潜山県では山に住んで生活されるべき、しかし、往復の所要時間は、労力と費用が無駄にしていないことを意味しては良い選択です;
-選択は、主に山やGaun 2天竺ヒルここでは、東から西から2つのルートの結束をより天柱山の村の西の境界の開始時点では、5の間の出発点のギャップをオフに東に雲が横に焦点を当てて徒歩1分、我々へのアクセスを持っていない農場のユースホステル;
-友達の助けのために私はそれを直接湖の上に構築さGaunヴィラの部屋は優先として、個人的な勧告をするGaunヴィラ、一読をお勧めする必要が予約され、景観が良い。 しかし、それは昨年のライブにする必要があります、Samsung社の標準的な設計によると、私たちの住んで天竺村と比較して、新しい建物"をコンセプトに素材集楼、"ここを開いたは、カーペットは、カラーテレビ、25インチと、部屋全体がされている施設を身近に感じるだろう"ゲストハウス"フレーバー。 最高の2つの部屋8307および8308として、コンセプトYunlou小さな滝、独立してすぐ横にある古い建物から構築され、この谷の顔の上のウィンドウの位置の2つの部屋、1つの側面の小さな滝の水が流れている（コースのうち、あなたがうるさいことはありません）は、最高の景色します。 Gaunヴィラ分からない古いが、推定では、確実に悪化天柱山の村よりも;
-価格は、ピーク時間帯にご滞在から、その後1日のカナダでのポストを満たしていない、紛争やポストのライブ、ビューの顧客ポイント予約取引することができます、Tianzhushan普通の山途方もなく遠くから、山の人々に依存していない人の流れと焦ペットの習慣は、かなりの部屋の価格変動です。 天柱山の村の260スタンダード価格で、我々は200で、最後の4プラス1日1100元にも6つの部屋がライブに行った; GaunヴィラのコンセプトYunlouに良い条件は、同じ価格で勝つことができる、私たちは6友人に、最終的に2から180 /インテルバレービュールーム行く。 また、黄波不足の問題が原因のような人々の流れのない場合でも、お祭りはまだなので、他の宿泊施設が比較的容易であるフル稼働に達していないことです。
これは、時間のいくつかの食事では、道路、誰もが、ほぼすべての空腹安定してはならない我々は若干の調整後の1日で30日から始まる、基本から食事の問題を解決するために荷物を置く必要があります。 ただし、国民の大多数の仲間入りを十分な食料が、いくつかの女の子はさらに外貨準備の範囲は、包括的でさえ方法を持ち込んでいるほとんどの非が、これらのスナックやご飯を食べ停止はまだ比較することはできません。 勉強にあまりに多くのエネルギーがない場合は、私たち天竺村のレストランの階下に選んだ。
レストランエリア、装飾された数十のテーブル脇に置くこともできます。壮大さが、小さいものはまだきれいなように見える。 ザッとメニューを見て、実際には山の価格でしたが、この野菜の15,25です。 あまり負担を食べると、10点は長い間までいくつかの女性は無視されたのと同じを参照していなかったことができる特別な料理を行く上司スベン提供叫んだ。 我々は後に、このレストランでは、""、鈍化など我々の努力しゃくする必要が特徴です学んだことはなかったとの料理を始め、これは1つのアカウントに問題の種類は、ラクダの一掃のアプローチの態度を取るしています。 ボウル粥の昼食のための演奏にはいくつか普通の女の子が実際に鉢、3つのコメのティムに、私はほとんど信じていないを参照してボウル2つがあります。 終わりが十分でない場合、彼らは、3,4皿を追加し、食事を終えた。 これではなく、大きなボウルのより堅牢なスタイルが、それを食べることが、あまりにも好き嫌いがないとの山食洗練され、場合Buzhi優を飲み込むのは難しい言及するということがあります。
チェックアウト時間を私たちもが、あまりにも格安高価ではないジャンプせるに！ ポイントは、10余分な料理の頭に測定にはカウントされませんよると、コメは、最終的に200元を受け取った！ 上司感じていない法案を押してみたが、以下の場合でも、数ヶ月の数を報告した。 恐怖のため足の法案が我々のいくつかの秘密アイコンタクト、クロスエンドはすぐにお金を引き出すだけでなく、彼が間違って検討した。 しかし、その後は1日、ここも、私たち"の戦い"として、今日ほど良くはないが、野菜は、最終的に180を閉じ少なくしている。 それは価格だ。
ここで、朝食、お粥を食べるように、2日目は、"飲む"、乾燥食品の供給量が限ら、1つの光饅頭、花巻、卵醤油、各5お金がない。
4食事の経験：
- Gaunヒルズレストランの料理は、パッケージ、12の野菜スープ2、250元で一人一人にも3つのお金の食事を受け取った私たちの夕食の味を変更するには、次の日、だ。 包括的なビューがまだTianzhushan村は、料理だけでなく、少し良く行われて安価なきれいな、レストランです。 本当にだけもっとゆっくり、サービング雲ポイントのパッケージうそヴィラはおそらくこれだけの間の関係は、これより高速でよりも、アラカルトの私たちが知らないどうなるの準備;
-食品と飲料の消費はもちろん高すぎる山、当社の低コストのかなり多くされていないにも対応する関係ですが、全体はまだ天柱山の評判のためには明るい、と彼はまだ完全に商業山の風俗ではありません。
夜の残りの後、私たち2 7:00で、午前7:30、午前8時の配列の最初の日に出掛けるに朝食を食べに東莞は立ち上げている。 天柱山の大多数の導入を理解し、"東莞市の保険では、西関地図を表示"、より大規模に登るのは難しいのコンセンサス東莞市大容量なので、1日にアレンジして、戻ってきて天柱山の村の場所で、最初の2日間の移動西洋の習慣にできるように半分以上の時間を期待するので、第三西関のチェックのバックの山バック、合肥、1泊分のダウン配置; 4、合肥、午後35の中を散歩ポイント長距離車に乗るのバックアップ、上海には、家庭6時間後。 これは我々の計画です。
山は昨日、右に行く輸出までのロープウェイへ戻る、我々は中東での距離を閉じ足を設定している。 ので、処理されて遅れているの滞在に我々の関心を呼び起こす可能性がありますチームの多数のために、しかし、ほとんどの女の子は、私たちの詳細、写真の常習者の不足は、一草一石。 山の時間の時間を、よりときに、朝の霧の濃度が、また、我々はさまざまな期待にもかかわらず、正午に近い光を拡散し、霧の実際（に分散していない始め、当社全体の旅行天柱山、霧、常に私たちと）は、時には結果ですカバーとブロックのビューにもシーンと同様に不思議の国の蛇行の山々に思い出させてご連絡-たくさんのことをされると、同じ現実、楽観と悲観的な見方のビジョンを、心と感情の非常に異なるフレームをもたらすでしょう。
時から東の道路から、より経験のピーク、と相まって完璧な道路標識を以下のないマップ私たちとしばらくの間よりもさらに西に道を自分自身を疑うようになり、日光の臨時のフラッシュのための丘の上前半1分、美しい湖の間の谷間だったの地平線があるのは霧を分散させる。 唯一の可能性はだ、錬金術湖、1つのサイトは、西にオフに属しているの"伝説"。 危険な道路の顔の上に移動残る山頂までは、1つの側面を明確に"に向けての唯一の移動には、私たちは、まだ正しい道を知っているのは、名前の真のピーク"とマーク。 しかし、危険な道路の丘の上に直面していたバイパス道路は長い間ためらったの片側をクロールしない私たちのスタイルについては、この山の見える場合は、山を自分たちの手順をたどる必要がある、非常に困難にしてあるかもしれないが心配する必要はありません。 しかし、最終的な決定はまだ単語です：ください！
"時は山よりアメリカ合衆国"足することが、これらの言葉は、我々の真の歓迎、さらに意味深い理解をポストピークを経験した。 興味深いことに、別の2つを我々の議論の自分の感情後、1つに進化したすべてのヘルプは、道路には、フロントフォーク、後にせずに東莞市に続き、もう一つは欧米への深刻な事態をオフに復帰する可能性ですが、最終的に移動することに合意上の道路の左側の後すぐに、実際には歓迎Mamine前に返された！ したがって、このNatiao登るピークをバイパスするためのショートカットどうなることができます。 幸いにも、それほど多く高価なミスをしてください。
次の残りの部分を停止するには、我々以降5であることが教訓を得た：
公衆トイレ- Tianzhushanは非常に限られた数の、場合は、次の1未満苦しむことが多いが1つ逃した（実際に、私たち東アジアの全体の閉鎖は、この残りの部分では、トイレ有料の建設を参照してくださいを停止すると思われる。
我々は13時00エメラルドイン残りの部分には、ファームの横にあるキオスク端末回線を介して離れて、女の子の大半は、1 / 3は、東アジアを完了するように指示を伝えてきたBeishou戦闘な感じがする。 そこで、ここで食事をするため、食欲不振に悲しみをオフにした。 ここで昼食を6登山の経験を都道府県：
上の外に出ていない-あまりにも昼食のためにまともな食事を期待し、時間の変数は、このような農民の会場には言及しなかったが多いが、自己と正方形のテーブルの店採用ベンチに囲まれて、選択の余地はボトル入りのインスタントラーメンを食べたいです従来のほとんどの武器が、基本的には天柱山バレル"に。" 我々の女の子のほとんどは、他の卵チャーハンの勢いになった聞いていたし、私たちも、シェフ（特に、指定の：男の子）が自分で料理の外科医のインスタントラーメンを選択します。 ただし、いくつかの乾燥米の薪juh十分に把握の種類が、これは誰の利益をもたらすにはかなり興味深い経験、それは食べ物？）また、非常に香りを食べたの野菜卵農家の眼（コメは調理される。 ここにも我々の女の子については、基本的に任意のうるさい深刻な、あるいは小さなお子様だ、この食事も文句なしの条件の下にされていない誇っています。
-白菜、大根、のような袋を持参するとき、これらの事を、通常は膨大な満足感を作成できるようになる、この基本的な軽蔑注意！
-山、一般的な食物と一緒に登るが、価格は高価であり、お金の一般的言い値はキュウリ、トマト、売られています;
-シャノンは、まだかなり、5元、単純な/インスタントラーメン、5元/卵チャーハンのボウルはここで、"契約価格は、"何も考えることですが、所有者自身漬物を楽しませるのが来ている我们。
次に、上記の""トイレの問題が記載され、最後の1"で"誰もされ、トイレで、女の子の大半を費やし、プロフェッショナルで、場所がないことができますランチのアイデアだった。 少数の人が5分のためによると、何が3分までは、どのようにはどのように将来のように見えるか戻って参照することができたと述べている後で、来たことができますを探すために山を指して山の中では、ファームの下に。 我々は再びこの道に沿って半分の時間の左側の確認すべての上方にトイレを見ていない、それはトイレの間に深刻な違いは私たちの定義と山のようだ。 もし私の下にラップとしてはどのように、私は、認可されていないこの記事の焦点は、この問題は解決する。
半分の下で双方向の魅力は比較的、霧、また、成長している希薄であること、個々の女の子も、もっとゆっくりゆっくりとしていた。 予約ガイドマップの不在で、私はもう11を渡すのアトラクションのうち回収することができます。 午前15時かそこらで、私たちはライオンのピークの下に、ここで若い人たちの別のグループに遭遇、それは静かだ今日、いくつかの仲間に会った東部貫中全体では1日に達する。 ここでの贈り物の地図、私たちは、現在のプロセスを理解してみましょう：それより前のドッジリスク"チー区ラダー後に"南門、山への高速道路のセクションの後に戻ってきては出てくるだろうが、最初の肯定的なドアのロープウェイに戻る天竺村を後にリラックスすることができますが、これはもう一度チケット、索道のコストに直面する可能性があるが、今に戻って、奇数の谷のはしご、バックトラックを放棄する、この人々はこのグループのために計画されます。 私たちは、時間と物理的強度を2番目のバックトラックに、自信を持って、私たちしていない気がない、ある奇妙な落胆され谷はしごを考慮し断念した。 これはすべて、我々ではなく前進を続けて80元の余分なコストのかかる決定されます！ 私の唯一の南門の東門を旅して心配する時間後には車を持っていない可能性がありますがまだ自分の意思決定に影響を与える言い方をしない。
崎区はしご、あなたZhaiyou急なはしごを、私たちは上下方向は、より困難にいくつかの味を持っている。 Yimapingchuan上で次の道は、地図上の短い距離をすることができますは、南門が表示されない関係を物理的に可能性のある遅延が、それをされる場合がありますので家に帰って熱心です。 門の近くに配置し、最後の人、自分のトラックに停止しては生きていけないと主張しブレークを必要とする事実が約5ポイント。 男性の同胞かどうか、故意に、突然思い出したか分からない："トラム5時に行くことがなくなったのか""テロ"女の子を与えて無限の力、より多くのケーブルカー登山逃すことでホームに移動するための手段は、この方法では、元の前に率先してチャンプのように出る積極的な、突然私たちのグループを離脱疲れているようだ驚いている。
切れの南門、ここでも、用務員のすべてなくなっている。 これは、この料金でご宿泊する前に、暗闇の中で、誰もが点灯せず、暗闇の山"よりも危険警告の役割を閉じたドアFanggou"も有効なこの点に我々の分析は、単に人々の山々に再度、心配されていません。 と私は、道路に沿って南門の前にすぐに移動すると、その前の広場に戻っ違いがあるとします。 確かに十分な、山、再びトラブルが期待を満たし、用務員の毅然とした拒絶私たちは山に航空券を購入しないようにただし、われわれヴィラを使用してキーがあります。 我々は兵士たちは、3つの列で、1つの連絡先天柱山の村に役立つ交渉を続けるために、私を発見したヴィラは、受信点の外に位置されている山に雲が横たわっている、お友達と、どこように問題を解決することができます予約さのための言葉。 男が、本当も上司チワン語カウントが競合Tianzhushanコールしてくれた。 しかし、良いニュースで、王丹氏の光、ジョブのリンクは、天柱山の村のボスたちを助けなければならないが開いていない私は、所有者と呼ばれるゲートは、他の当事者にリリースすることに合意を呼び出す！ 一方、オープンロープウェイを論理的に、または購入できない場合がありますによると、しかし、我々は、購入するロープウェイのチケットを考慮けど、考えて、非常に合理化されていない、ケーブルにはまだ変数のコストがかかる。
ここでは、7日の経験を山に2番目：
一方、このルートの設計は無理がある-場合は、山の中、2番目に直面するが、強制的に、実際にはルールが最初に配置すると、山々に目の前で署名されているチケットを購入する必要があります。 合理的ですしかし、確かに（私たちのホストをオフラインでこの問題を回避する方法がありますし、ルートバックトラックの山々に3倍以上の2番目）は、最も効果的な方法された場合は、ホテルに住んで見つけることです前方に来ているが彼らは、ゲート内の点を受けている私Gaunヴィラをお勧めする理由の1つの場合は、それらに頼ることができる、一般的に解決することができます。
-良いチケットや証拠として、ホテルの鍵を持参してください。
-または1公然と代替しないオプションがあります：トイレの後門、あなたの中にトイレに言い訳をすることができます（これトイレの手数料は、彼らが"所得"を持って、私たちが、その後チームは、この方法でやってみる自分自身に素直に）限り、別の投票者の手の中、およびとして、ない日に投票に来たの内部に依存を取得できる方法はありません。
-トラムは明確な期限を定めた、限りがない完全な黒の開幕の日ですが、5人を収集するため、我々 6位に行く、2つの友達と、その後、山、唯一の2人の人々がほとんどなく、観光客は、山の中の最初の時間管理彼らの前にはケーブルカーを開く準備ができて5チケットを購入するが、があり、それらはまだ正常にネゴシエートされている最後に、とはまだ交渉を示しています。
- 2番目のロープウェイとしては、まだ山々に購入するには、我々を確認されていませんが働く人""試してみる価値は、次の時間を誰にもチャンスは真実を購入することができないという場合です。
先頭へ戻る最初のGaunヒルズレストラン食品のパッケージには、バックアップの入浴残りの部分には、初期の睡眠へ導入されている。 しかし、今日のパフォーマンスを考えると、私たち自身の健康を過大評価し、再び1日プラスルーム、明日行って、合肥、心の平和をオフに西ゆっくり再生するための配列を与えることが決定された。
同じ時間に3号は、古い場所で、昨日の下のチームよりも別の夜、朝食を食べると"昨日は"特別のものより姿勢を歩いて、それらのすべてのフーHongxueビットのようにしている。
、いくつかの手間を省くことが35元、または肺ストリーム青ロープを取るの提案されたコストをオフに西に、これは、道に沿って小さな斑点のように思えるする。 ロープウェイ下では、道路の分岐点は、税関長には、栄光右の午前12時59分を残しました。 として、一方通行の通り、唯一の上方には、51の栄光の間の狭い道路を、私たちは、栄光をバイパスする今回の旅の結果は、唯一の後悔となっているこれまでの合計の習慣をしていない恐れている。
ルートのレッスン8をオフにWestの手配：
-限り、物理的な強度を許可され、それは、彼は死んで終わりです最初に、税関長の行、バックの場合は栄光となるのスポットを見て行く必要がキャッチされ、ほぼすべてのアトラクション。
東莞莞に集中し、多様なシックなトランク石、朝顔、天竺ルーズ、越、台湾、主要なピークなども、もちろん、言うまでもなく、私たちの人以上に時間がかかるの移動数は、ほぼ3つのステップ1のおかげではなく、西の風景停止する。 ここでは、駅のパスの横にある、空、岩と花のオウムピークスポットの薄いストリップにつながる天竺峰越の礼拝の顔をお勧めする必要があります。 なぜなら、彼は死んで終わりですが、また戻ってきた、私たちは行っていない場残りの部分で、個々の女の子を選択し、私は個人的には非常に良い風光明媚な地域だと思う。 特定の花のピーク時には、道路補修の浅いセクションで、背骨の山の中側は、天柱山の山頂にある小さなピークの横に並べて、両側に低い柵のチェーンと相まって、簡単ではなく、結果は"素晴らしい形のときに"感じリンなる、素晴らしい！
後続のサイトでドラゴン背中など不明ですが、魅力を私に自己紹介するサービスの手配を結集するために導入されなかったと述べた。 錬金術の湖には、さらに大きな、およびこれより小さい20メートル離れた場所にこの国の第3位の高山湖、人工湖の景色を霧。 は、ボートの桟橋は、船、5元/一人、また、船としての地位を分類することのもう一方の側に送信されますが、半分の時間20。 船頭は、本土に、私たち自身の指定されたボートをお勧めしますが、この1湖の周りキロの道路を保存できるという。 実際には、1キロは、小さなケースですが、話している山のように、脚の代わりに手と""道を私たちに偉大な誘惑のセクションを歩く機会が海の変更をする必要があります。 唯一の悩みは、霧の唯一の方向を指示することは難しいが、我々が4隻保存分離に向かっているが、恐怖、最後の船の舵では、船頭を選んだ。 ただし、そこを消し去るようなムードの選択に同意しないのメンバーがありますが、最も重要であると集団的団結し、あるいは非常に高いスタイルを示した。 それ以降は今回の決定は絶対間違って証明した。 湖の錬金術実際には、単に関係ないですが、可能性のない見当識障害ではなく、これまでの他の側は、物理的な強さから、問題がないということです。 残念ながら、私たちはボートの経験の上にロマンチックな山を逃した。
湖の錬金術レッスン9：
-半分の時間を十分に相手側に描画するための独自のボートを選択し、確認してください場合は、4つの個人が、1人あたり5元;
-前方の一部は霧のためですか、これは、より多くのフレーバーは、湖の拡張された領域が課される湖の視線は許可されません。
湖の反対側にある2つの行階建ての家は、昨日私たちは山から東に見たのですが。 ハウス、小区画のレストランの間で、もともとはここが、食べること、ほとんどすべての一人一人と多くの人が待っている、助けることはできませんが、私たちはアイデアを提供できるものは、単にバックアップのホテルを忘れて寛容に耐えている。 次のアトラクションは比較的距離、時間、最近の午後には少ないですが、山の中で、断続的に雨が降り始め、ではない場合は、必要があるの傘のレベルを保持するために感じさせるのに十分な。 の白い砂の間では"天竺Qingxue"は、15時ほど、私たちTianzhushan村に戻るパスは、ホテルの後ろに。
西関の旅行より短い場合、いくつかの考えを山々や三祠エリアダウンの足を訪問するものと推測して、十分な時間が、私たちやすさやレジャーのスタイルを選択したので、単純に良いXiexia明日ダウン。
4、早期にベッドのチェックパックにアウトを得る。 私たちは、ロープに座るのではなく、黒龍のストリームは、山道を下り路面電車の横には、主にカエルの日のために、風水、南柱など観光スポットの多くから山を下る途中にあります。可是行李成了个麻烦，背着走实在会影响游玩的兴致，于是我们雇了个挑夫，5块钱一个包让他挑下山，贵重物品我们自己携带。只是没想到挑夫的脚程真不是我们这些人可以比拟的，8个分量不轻的包挑着还是健步如飞，一会儿就把我们拉开了。不放心由得他走，我一个人跟着他先行下山，可也因此错过了一路上的景点。
等我出了山门，大部队足足过了40分钟才出现，可见挑夫的脚程如何！不过利用这段时间我顺便搞定了回潜山的交通问题。由于我们还想在山下的三祖寺、摩崖石刻景区稍作停留，山门广场上随手可得的8元/人回潜山县长途汽车站的中巴车不太适合我们。还是人数多的优势，我找了辆车，让他送我们到山下景区时停一下，然后约个时间再来接我们。老乡人挺朴实，开始开我价10元/人，我一想也不计较就答应了，开车时除了我们还接了几个回潜山的客人，其实这不影响我们的利益，相反在三祖寺放下我们再继续送这些人回潜山后再回三祖寺接我们，其间的时间恰好够我们逛逛，结账时老乡还主动提出只收我100元。
到达潜山县汽车站近12点，询问了一下售票处，最近一班往合肥的车在1:30开，30元/人。我们感觉太晚了，找上开车的提出包车，出400元马上开。这是就显示出这个小县城的混乱了，对于这种利益司机和售票明显心动，答应了我们，但车却是公营的，公开售票下车并不是可以随我们包的，因为车票已经卖的差不多了。可那个司机还在答应我们，等我们了解这不可行已经浪费了我们不少时间。我们再试图转包原定3:30开的车，基本已经谈妥了，站里又传出消息说那一班已经卖出了3张票，所以车也必须定时发。不太了解这里的公私关系，按理公营的车辆司机只能听遣站里的安排才是，但司机却好像又对车辆有很大的自主权，同时对我们这笔生意很感兴趣，他出面和站里大闹认为他们故意卖出这3张票坏他的“好事”。我们在一旁观察了一会儿，直到确认已经无可商量了，时间已经折腾到快1点了。再回过头去按规矩买票，1:30的已经卖完了！剩下下一班2:30的，那样到合肥可能近6点，回上海要凌晨了。我们放弃了在这个车站的努力，几个人分头出去想办法。
其它几路的情况我不得而知，我这头先是尝试在路边拦那种出租面的，询问下跑一次起码450，我们还要两辆车，开销太大；我想到通过旅行社问问有没有包车业务，可找到的那个旅行社临近休假状态，只有一个值班的，无法回答我是否有这种业务，打电话请示上头，完了告诉我他们只接待去天柱山旅游的安排，包车，没有。
出门开始有一种无奈的感觉了，不过一转头看见旁边一个规模不小的酒店，突然想到不妨去那里试试。总台的小姐服务态度不错，得知我的来意后摇头告诉我他们没有这种业务，我再次请求她们帮助想想办法，毕竟她们是从事这个行业的。小姐想了想，然后找出了一本电话黄页，翻到旅行社一栏居然帮我一个个电话打过去，可几乎所有电话都无人接听，小姐无奈地告诉我，按照这里的情况，今天是星期天，可能所有单位都放假了。我虽然不太理解干旅行社这行的怎么可能在这种时节保持和普通行业同样作息规律，但还是很感谢她们的努力。临离开前，一位小姐突然想起来，就是汽车站这条路向前，到红绿灯右转走不远还有一个汽车站可以去看看。
抱着这突然出现的新希望按指示走不多时，我还真找到了，不过那个门面小到若非我特别留意肯定会错过的地步。一个水果摊后藏着一个售票窗口，上面赫然写着“上海、合肥、安庆包车服务”的字样，瞬间让我兴奋得了得。可凑近看看，窗口紧闭，没有人，而且看起来也不像有人的样子。想办法绕到了后面，在一个院子里停着两辆破旧的客车，我走来走去也没找到人，而一个挂着候车室牌子的房间也上着锁，而且里面积着灰尘。终于有个老头出来询问我什么事，我说明来意，他却说他也与此无关，不过据他所知，这里的情况也还是一样：休息了！
希望之余出来，收到了同伴的电话，其他几支队伍也陆续回来了，都无所获，而且放弃了努力，告诉我已经买了2:30车次的票，劝我也回来算了。失望之下我告诉他们还想再试试，同伴责怪我太过倔强之余也拿我没办法。我这时还能想到的办法就是火车。叫了辆满街跑的摩托车，让他送我到火车站，4块钱。由于对火车站在哪里毫无概念，当那家伙载着我感觉走了好远，而且越行越荒，四周出现大片荒地，而且人越来越西少时，现在我坦白说，那时有些紧张了，甚至开始估算起“敌我双方”的实力对比起来。不过很快证明那都是胡思乱想，潜山县的天柱山站就是位于这个好像荒郊的地方。车站前汇集着无数摩托和中巴，中巴多数都是去天柱山的。我询问了一下，也有去合肥的车，但很少，而且刚刚开走，那种车随时拉客性质，也不可能容纳我们11个人。不抱特别想法地想看看火车能提供我们什么帮助，离谱的是，售票处关着，没人！找人打听了一下，说是5:30才开始售票。那反正也没指望了，我放弃努力，找辆摩的回汽车站，这一圈权当是出来参观火车站。
吸取教训，这次我挑了个中年妇女开车的。回来路过“潜阳国际大酒店”，5.1才试营业，外面开来规模很大，我依然去那里试着问了问，不出所料，由于刚刚开张，这方面业务还没有开出。不过粗粗一眼的印象，这应该是潜山县上最上档次的宾馆了，如果以后有网友要在潜山住宿，条件要求较高的话，可以考虑选择这家。
开车的那位妇女不错，知道我要回合肥后，还拉我到几个长途车的非正式集散点，可惜那里多是往安庆、铜陵等方向的。她还半路突然停车，原来是看到了辆路过的去合肥的车，想帮我追，我一看，就是那班1:30开出来的车，原来她不知道我需要11个位置，不过好意还是心领了。
回到汽车站，无奈只有等到点开车。这时突然想到一个问题：合肥回上海的车会不会我们到了也没了？幸而我们带着网上采集来的交通信息资料，打电话去问，果然，交通饭店前的车站最晚一班只到3:20，最晚的是锦湖公司的，也只到17:00而已。按我们的时间表看起来是赶不上了，但也没办法。
有关潜山回程的交通安排教训10：
——我们选择取道合肥回上海的安排从地理上说并不合理，走铜陵或安庆路线来说更短，但合肥的交通选择要多得多，如果不是误了点，隔40分钟就有长途车回上海；
——潜山县有车直接回上海，每天只有早上10:00有一班，8个小时到上海；
——潜山县的运营能力是非常有限的，而且针对节日没有什么调节性的安排，由于对当地的不了解，我们还试图自己另辟蹊径节省时间，结果错过了原来认为太晚的1:30的车，自己多耽误了1个小时；还需要佩服我们在车站做出接受2:30班次决定的同伴，这个果断的决定让我们没有错到最后，因为后来得知，即使这个节日回程的高峰时间，这一班之后居然已经没有车了；以我这一圈的尝试来看，不要指望这个县城能提供更多的选择，有票直接就买就对了；
——当然还有种方法是从合肥来时就铺好后路，我有留下来时送我们的车老板的名片，但因为考虑到不给他机会弥补来时的“损失”没有事先联络他，在走投无路时我有联系过他，可惜当时还在来这里的路上，还需要3小时，帮不上忙；
——可能更合理的安排是前一天西关回来就回潜山，当天可能回不了合肥但潜山住一晚第二天的安排也可以方便得多，当然我们这样的安排还有了时间逛逛三祖寺景区。
下午2:40车开了，还确实有3个客人提前买了这班车的票，站上没有故意整人。由于天雨，车行快不起来，近6点才到合肥交通饭店汽车站。中间还有个插曲，车将过桐城时我突然想起，来时车过桐城时我曾一眼晃到桐城汽车站的广告上发车方向中，赫然有往上海的，于是尝试一下看有没有机会借道桐城回上海。通过打114查到桐城汽车站的电话（0556-6121984），询问之下这个时间没有了始发上海的车，在我要求下对方让我10分钟后再来问，她帮我们联系确认过路车的位置。但在车到桐城后，对方依然不能保证，甚至带我到路口，一辆面包车上坐着4、5个又是掮客样子的人就在等拦车。把这情况和同伴一商量，多数人对于此没有信心，于是还是选择了随车到合肥。
在合肥汽车站，让我们不明白的是，售票处显示屏明明显示有直到晚上8点去上海的车，而且有余票，但在窗口一问就说没有，要说法也不给。由于我们中有人5号必须回到上海参加考试，所以想方设法也要今天走成。在来的途中通过电话查到合肥火车站的问讯电话（0551-4225557），问下来晚上只有一班往上海的车次，20:50开，第二天早5点多到。至于出票的情况需要打0551-2121362这个电话才查得到，而这个电话非常难打，好不容易有人接问下来只有站票了，这是不能忍受的。整个来说，合肥火车站的服务态度是比较差的。
于是我们又再次想到了包车，送我们来的这辆车的司机主动提出，经过讨价还价同意1400跑一次，反正我们也有些不计成本了。可是我们突然想到新的问题，外地的长途客运车进上海是需要通行证的，而这辆车没有。再商量后我们同意陪司机马上去办一张，办证需要的几百元费用我们和司机一人一半。他也同意了。可事情就是不顺，办证的过了时间下班了！包车也行不通。
山穷水尽之际，忽又峰回路转。司机带回了几个人，说是有办法让我们上回上海的车，90元/人。当时兴高采烈之余也未加多想，兴冲冲买了麦当劳当作路上的干粮，跟着车到一个路口（我现在仍不知是合肥的什么地方），然后那几个人就下车说是去找车了。
开始我们很高兴，终于可以回家了，可1个多小时过去后，气氛慢慢沉重起来，大家开始没信心了。再过1小时，所有人开始明白，那几个人也不过是车站拉客的，他们去做的就是我们在桐城经历过的，拦过路车而已。对于我们11个人的数目，几乎不可能有车剩下这么多位置。我们甚至开始讨论起改道蚌埠、或是想法先到南京住一晚等等方案，在估计这些方案的不可行后甚至做好了放弃明天的考试留宿合肥一晚的准备。
过了晚上10点，突然有消息来，说是成功的找到了车！这个惊喜来得太突然，终于可以回家的喜悦甚至在上车后发现留给我们11个人的只是卧铺车尾4平米左右的空间时都没有减弱。我们11个人围坐在这个狭小空间里，甚至放不下所有的脚，有赖于我们的年轻心态和乐观态度，我们反而从中体会到了一种以后很可能不再有机会尝试的特殊经历。
有关合肥回上海的交通教训11：
——我们的故事人数、情况都有特殊性，不太具参考价值，故事过程都说了，没有什么可建议的，如有相同境遇不妨回顾一下我们的经历。
总的来说，天柱山还是个并不非常出名的景地，这决定了它尚不能算拥挤的人流、相对不高的消费，从这点来说，是个合适这种长假去的方向；对于上海来说，交通不甚方便是一个问题，但这也成为阻挡人流的一个屏障，如果上海人去那里非常容易的话，将不复存在东关无他人的幽静，吃住物价也会直线上升（我们在山上住了3天，最后总开销为820元/人）；当然爬山的条件是比较艰苦的，尤其天柱山还不算配套设施很完备，偏向舒适安逸的话也许不合适选择那里；以风景来说，天柱山具备非常丰富的内涵，东西两条线呈现相当不同的风格，个别景点说明、标示不够完备，时不时的大雾也算是个问题——说到底，取决于游览者的喜好和心态了。
祝各位以后会去天柱山的朋友玩得愉快，希望我们的经历可以有帮助。
著者：shellk
