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2月3日2003年月曜日4:30、列車天津西駅に到着した時として、空がまだ黒いですが、しばらくの間、内部の待合室に滞在するが、待っている部屋がない加熱装置、寒さと氷のように冷たい、、のように過ごした明らかに多く、せと両親6チケットは北京に戻るのを買った方半分の時間は本当にル、電車で東鉄道駅へは24路に乗る出てきていたBuxingされると、そこにある場合、結果は10台、最初T546回購入され下に1と2は、ソフトシート40。 それから明日は、テキサス州に行っても、長い時間をかけて列車の切符を買った1415回テキサスに、唯一の19元移動することを決めた。 もう一度Kanliaoyikuaiチケット販売は、多くの人がテキサス州では、クルマのライン石家荘が、購入する車の多くの障害、4425回、2545回、旅客流動性の欠如によるので、オープンされていませんが、私の観察、乗客のトラフィック、またはによると、素晴らしい、我々が今後もさらなる市場調査を行う必要が鉄道部門があるようだ。 春祭りの時に天津では、多くのホテル、私が住んでチンカン魏陳南路ホテルは、スタンダードルーム160元、中国の新年の価格に位置してその扉を、最終的に閉じるために120元、Huancou彼はならなかった。
2月4、2003火曜日、朝の後には、鉄道駅に直行する友人や親戚に別れを告げに行ったが、問題はないチケットを停止する、プラットフォームに問題があるが、私は天津で1415年の会議、多くの人が下に置かれると予想して、その結果は、実際には多くを持っている人々が、より多くの人、またはこれは、航空券格安、いたの過密の10-20％程度車で立っている席を見つけていないが、車の最初の済南115分の118回の3つの木が、私は学校に行く時間をされて苦しむことはない、これは座ってするのは初めて、まだ元の中古車の葉は、指揮者はまだ非常に難しい作業、清掃を行う方法は多くの廃棄物は、私はそれをポケットに収まるようにして、サイトにそれを送信するが、思考は、指揮者に直接です燃料としてボイラー炉内にごみ、この私が見たのは初めてです。 多くの人がダウン常州行きの列車の後、私たちは基本的に座席を見つけることができたが、私は座っていないので、私は突然、テキサス州の感情を経験するスタンドにいたかのように見える。 私は9年前、私は上海自宅に戻ったが、チケットを購入していないリコール、私は混合145 Westで、上海に天津、長春に311訪問に座っていたし、天津から、その後の席を取るため南京に立って続けているサブステーションは約16時間以上、それは、若いされた任意の不快感を感じていない、今は、年齢、最終的にテキサス州で下車される脚に激しい痛みを経験している感じ。
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2月5日2003年、テキサス州、水曜日の朝にと、ここや他の都市では、井戸の建設は、会社のドアには、安吉の普通の女の子の収入のバナーは"数千ドルフルサークルゾーンを有効にこれはまだ良かったの夢"、それが表示されていません。 背面の中央広場のゾーンから来た電車の駅には、済南に乗って準備ができていたしながら過ごしている。 駅の切符売り場のこの時期、およびno長い列を作って、朝の場合ではない、テキサス州駅が、5つのウィンドウの合計入場券の販売開催されたチームは、駅の目の前の広場にルーティングされると、私は彼らが一昨日、チケットを買って喜んでいたそうでなければ、私は怖いですがに従い、この姿勢を買わないだろう1時間かもしれない。
午前14時05分テキサスから1415回、うち、約午後3時40もともと場所の鉄道駅から離れて生活を考えられていた済南駅には、まず居住行くには駅に到着する時、それは良い駅ライブに優れている、すべての後に、簡単にアクセスできると思うかなり良いよう私は温泉プラザホテル、スタンダードルーム140元、ライブの譲歩の西側に住んでいるホテルの外から120元、もともとは、密接に見に行く、これは非常に古く、多くの場所がある"済南ホステルているように思える部屋のレイアウトの名前を推測する前に"というメッセージが、非常に古い簡単です昔ながらのテレビだけでいくつかのユニットですが、その場しのぎの第一印象に住んでいるので、私は、北京の切符を買って駅に居住定住する私は、この車はノーマル車は、することを検討については午後5時まで、私は7日、北京の2598倍にのみ、柔らかいベッド、私は天津に（済南-牡丹江市）7 1450会議の要請を得る、存在しない寝ている天津、北京サブ私の前の練習にバスがされ、導体が存在するビットをチェックした（限り、1450回出場唐山のために予約）が、94元に舗装された、私はこの空気車の価格エアコンれるべきだと思うので、購入していない。 後で私は、1450再生空気は、車のエアコンを学んだ、その背後にある私の情報だ。
ほとんどの通知で列車の運行済南鉄道駅がある大きな問題ですについては、旅客は、オープンリンケ列車の発表の時間をどのように変更していないのか分からない。 例については、（済南-連雲港）8時07を開く（スケジュールが変更されている必要が4907回を開くこと）が、チケットを会場内で、訪問者の膨大な数に通知していない不便旅行8時37分です。
2月6日2003年木曜日の朝、非常に早期にかつ迅速にチェックアウト、およびアップを取得し、鉄道駅の建物はホテルに来て、このホテルは、最も豪華なホテルで、3つ星の周りの駅ですが、多くの人々は、価格のライブスタンダードルームはもはや、わずか280、これはすでに割引される価格は、あまりにも高価な格安、私は外出し、少し後に、済南鉄道局コンベンションセンター、280室のスタンダードルーム、割引後の生活価格は160元、条件は、設備も環境では、駅前よりも静かにすることができます。 をクリックし、鉄道駅に台山、のみの場合8時20分、8:37もともとは4907回を購入したいチケットを購入し、自分の荷物を置くためにはしなかったし、それ以降私は、その変更点を学んだの午前9時00分購入4905回（済南-日照市）は、この車のダブルデッキの空気は、車のエアコン、運賃は2つのファイルをダブルソフトシート車（SRZ25B、2台）でグループ化、ダブルハードシート車6（SYZ25B ,3 - 8台）、さ多くの人々 、それは参加者の30％だけが、車両のサイトへの1450回の2番目の横にある1450年、すでに空気は、、およびは台山市の駅に、CDBには50分多くの人々で、台山市の屋台車のエアコンを実現するために駐車が見つかりました、と推定されるほぼすべてのフルメンバー。
また、保存されているこれは、長年にわたって使用して泰山、最後の97年後に、新しい泰山駅はまだ修復されていません、今すぐに私の2番目の訪問、いい感じと同様、歴史的遺産の泰山駅と同じくらい古いです。 私は基本的には泰安市のバスツアーと、私はここでかなり来た最後の時間よりもよりも、バスも疲れ果てていた、新しい車の運転状況不良のほとんどは、私はまだ東のすべてのホテルを特別に最初に行くほんの数、交換してください私が最後に私たち住んでいる場所にやって来て、皆が夕食を、私は（1つだけ酔って）酔っていた離れる前に、飲酒ホテルは、東には庭された石のベンチで眠っている、私の同僚のおかげで、そうでなければ戻ってこないだろうと私を見つけるには、この時私は具体的には最後の場所に眠りには、まだ便の多くの感じだったが、私は劇的に変化しており、過去5年間でインスタント1つの。
泰安駅広場、私に深い印象を与えるには、人民解放軍は多くのマーシャリングは、私は30分未満の兵士の多くをつかむためにマーシャリングを見て、中尉、またはタイに加えて、過ごし、良い方法を他の場所などのピケを張る必要はありません。 済南、泰安に戻る車の価格から12.5元、エアギアをセカンド電車に乗るエアコンは8元ですが、私を購入する4908回、このようなときには、車は2147年の会議のような新しいものの多くは、発見された上海はまだに泰安市西、台山市の16日からです：18を開き、2148年の会議も、台山、22時12分の最後には、端末ですが、計画設定の変更をし、車と推定されるがマザリシャリフ台山駅の販売がたくさんありますし、5元1は、電車の過密さは非常に深刻ですが、私個人的に参照してくださいは深刻です過密に1416倍、4908倍以上の強力なピットストップのみが、4908のサブ膨大な数の、2階建て車のソフトシート、ハードシートの2階建て車と6台のハードシートのグループが発見されたハードシート車上させてください（これは、中学校1）で、レールの2階建て車の残りの部分を取得することができます真剣に通路には、このセクションで私の過密は約80以上の訪問過密れているすべての人間が、幸いなことのみです場合、長距離は永続化することはできません時間、方法については、どうして信じるている。
済南泊では、7日間の2598年の会議を参照してチケットの販売はベッドされており、ハードシートと他の出張は基本的には投票は、車の多くはチケットがない、その夜多くの人が青島、煙台方向に購入すると、停止しかし、深刻な混雑のため青島Caoxianで4923会議から例えば、座席なしの乗車券（ない立って乗車券）のみのソフトベッドです、済南駅から車で南へ席、2551年には、同じ起源ではなく、北朝鮮の、唯一の1450席がというよりは普通のベッドの1450年会議は、一時的な増加にリンクするには、実際には、推定されて不思議は通常の空気よりもエアコンベッドハードシートが、さらにコスト効果の高い、私のお気に入りで、これどうやってキャッチアップしていないていい？ 一度、再び、私は、グリーン車の恩恵に感謝残念なことに、グリーンペーパーは少ないですが少ない車です。
2月7、2003金曜日、今日の済南市、山東省、午前中にある博物館にもオープンした。しかし、博物館内の熱を、非常に寒さは、スタッフのコートを着ている、一般的に観光客のいくつかの展覧会、展示会の多くの開かれていない、私だけ来て半分の時間、その結果も、外側から内側より暖かいされ、残りのバスで、市内観光、とディナーには、夕方には、主要都市の道路への特別な花蓮ビジネス建物を探しに行っている6 - hiのファストフードレストランは、私の最初のタイムは2年前には、良い感じだった、済南、今では大規模な新商業ビル建設が発見に行く場所で、新しいお店がたくさん開いたディナー74路に9駅ターン路座って食べる、公共交通機関急速に進展している駅、これが私の最後の旅行ですが、2年間、大きな変化が感じ確かに、済南、都市の道路で発生して合格した場合は日に日に記述するために使用することができます。 チャンスの後にも再度見るために準備されます。
午前22時45分やっと電車の家、2598年の会議に足を踏み入れると2回2598年にハードシート車の混雑も非常に強力ですが、この時間でより多くのソフト寝台車、座って比較し、この車は2つのハードシート車もです以下のバスで北京に2598年の旅行の直後に学習しながら2597年の会議では、ソフトシートの代わりに2台のトラック、柔らかな寝台車、問題が少なく、ハードシート車、ハードシート車に代わって8月12日自動車のハード寝台車を解決するために2597回北京に戻るオープン全く、夜朝の列車北京済南から開かれている行のため、乗客をより便利にすることができますです。
2月8、2003今朝、私が正常に豊台駅に到着し、私の新年の旅の終わり。 残念南にフロンティアのカードの処理に使用の前には行っていないこれらの日は基本的に都市のツアーは、観光スポットだけで1つのため、支出の規模ではありませんしたが、次の時間に移動します。
著者：huangyan3015
