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九寨溝観光ルート (旅行代理店)は、1日連隊発行

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特徴:この行は、多くの観光客が九寨溝の最初の選択肢であるものの、道路は十分に懸命に、しかし、Minjiang川は確かに非常に良い報酬、その他の価格が手頃な価格... [もっとされている方法に沿って風景]
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我々は多くの四川省の九寨溝と黄線の領域に興味を持っている、この夏に行きました。 前後11日間の合計。 一人当たり1200元の合計を過ごした。 当社の回路設計や他の人とは異なります。 ないに背を向けている。 で2097回[鄭州成都へ]洛陽から電車の中で、四川省広元オフに最初の主要駅です。 九寨溝に長期ローカル距離車に乗るから広元、すべての方法。 ボード上の2つだけ私たちの観光客は、異なる感じている。 このうち、九寨溝2日半を果たした。 松Munigouから乗馬では、2つの海の日。 チャータード黄日に。 三星堆遺跡成都に行った加え、食品や、ショッピング、2日半。 電車の中で40時間。 長距離の車の17時間前。
d1を、広元市に2列車は朝6時の高速午前6時。 として出発前九寨溝のシャトルポイントに広元場所に乗ることを知りませんでした。 キャッチアップできるようにではなく、実際には終わりだった。 広元駅の組み込み? 江沢民の側に。 アウト駅から10分橋を渡って歩くと、橋の下のバスの駅です。 バスステーションマネージャー、場所を移動する私たち求める私たちを参照してくださいに身を包んだ。 われわれは九寨溝には車を持って広元を学ぶにして悲しくている。 のそれは固定行バス。 しかし、それは過去時制です。 さらに以下のお問い合わせ障害と名前を少し方言の障壁があるため、我々への鉄道駅に行くことに決めた。 その近くに六、七、旅行代理店。 私たちは乗馬を試してみたい。 鉄の旅団の質問に、上司に乗る価格で1人あたり280元を求めた。 これまでは的外れ。 私たちはオンと離れて行った。 思いやりのある人、または旅行代理店は、我々はポー倫には、ここで、髪の車に追いつくことを見るためにタクシーを利用することをお勧めします。 車の恐怖のために追いついていないか、タクシードライバーKanjiaのピアと、ときに不安、理論、四川省の方言を果たしてきた。 ティンシャンだ。 のみを保存四川省では、これらの日は、もはや口四川省のいずれかの種類を見つけるかもしれないと思った。 チャータード40。 約30または40キロのバー。 30分以上を開設。 ポー倫は九寨溝、車に6時00インチを抱く ある時間の午前八時だった。 幸いにも、我々は、このツアーに追いつくことができます。 ポー倫九寨溝県、運賃60に。 実際には、もし事前に知っている場合、このような状況が広元市広元は、バスに乗るのポー倫の車、1人あたり5元です。
午前8時01分、車にはできません。 だけなので、4つのチケットを販売。 あまりにも少数の人々は、単独で観光客を聞かせ、この路線を取るようだ。 したがって、駅からのポー倫たちに温郡の車に転送。 いつも私たちとリンクされている白い水の川をされている方法に沿って。 受渡し場所Bikouしている。 トラフィックが非常に良くありません。 山光の両側にはドードーだ。 郡、に、特定のテキストの後に。 温県甘粛省インチ 温県では。 我々は再び車の運転を破るために手を変更。 車南平郡に[すなわち、九寨溝県、最後の2年間のピットストップで私たちを維持することの名前を変更していないテキストを実行するように設計。 私は中国の地図上にマークされていません。 ]しかし、車は雷鋒自動車ショーの仲間として知られていた。 その停止のため、移動します。 に沿ってください方法のこと[活魚、デパート、調理器具、独自のワイン醸造]、1に沿って[継続的な短距離の乗客から離れてだけでなく、道路工事に乗る。 人々の挨拶のあらゆる種類のドライバ:道端のお店、家、道路工事。 ほとんど過去のすべての長距離トラックの運転手、彼は、彼らは、道路を少しの間で話の途中で停止する必要があります知っていた。 幸いにも、この道には車や警察の叔父でした。 実際には、この道路は貧困層の道路状況、貧しい沿道の村です。 離れて幸いなことに嘆いてから、彼はこのような農民の家庭に生まれていない。
17時頃、ときに、より多くの光の雨が始まった。 南平市の境界を幸いにも、するには、道路も改善された。 山と緑の上の両側には。 南平、小さな町からわずか2ブロックです。 しかし、既に私達は広元、最も繁栄した場所からの方法以外に沿って見ることができます。 また、路上の女の子は再び多くの。 ドレスをきれいに、さらに明るい。 街の中、私たちは、古いホテルは、ダブルルーム1人あたり10元の道を探した。 公共の部屋での入浴の欠けている。
残りの後、私たちの町の中を散歩。 半分の時間のすべてを訪問してください。 の場所に私たちの関心はホテル、レストランがあります。 宿泊費と食費が幹線道路沿いのホテルの多くが高いです。 市街、2つのインターネットカフェ、小さなスーパーマーケットがあります。 インターネットカフェではない良好な環境です。 煙、光Piananゲームです。 3,4ブロックの時間です。 また、私は野菜の市場を訪れた。
d3は- 5は、次の朝、小さな通りのホテルや他の事業、バン、タクシーのフルのうち。 九寨溝溝口するには1人あたり10元。 道路を補修するこのセクションでは非常によく。 40分以上に移動します。
1つは、すべてのチームに見えた。 待機中の溝に訪問。 部屋と我々の歩くの目の前の広場。 溝だけトイレ前ので、私は長い時間が待っていたに。 その後、溝、例の大半は、便利なことをキューに登録した。
チケットホール、問い合わせ先に来た人の数千ドルを取り出して人々がいると、そのチケットお金とチケットの女性を停止する場所。 庄司をオンラインによると、我々は半額のチケット、三元の保険を買った[自発的購入] 1人あたり60元、そして、我々は溝に歩くことが宣言します。 チェックインのスタッフも非常にこの日が異なる場合、まれ自己斉Baqian観光客、観光客の我々のヒットに役立つ。
シーズンもの利点が多数だった。 厄介なことができます魚です。 チェックアウトの場合、人々の文書をチェックすることはできません。 エコ場合は、前面および背面には人々にまで圧迫されるしたくない車。 最初の日、私たちが車では、誰かがチェックされます心配されてこする。 保存がないことが必要だった明らかにした。 人々が列車を待っている群集は、車のどのようなコンセプトを、想像されているバスや車が大都会で詰まっている状況シートグラブバー上で。 1つの機会では、車両スケジューリング、私たちは観光客が目撃しているタイムリーではない"暴動" -道路の真ん中を指して車の通行を防ぐために。
は、グリーン車の横にあるうそをつくの停止を振っていないに追加します。 今シーズン、多くの人々は、一般的なライセンスでは電車の駅を出発を取得する。
エコから海溝車、管理の利便性を主にされることがあり、操作を統一する観光客の人の日帰り旅行について[九寨溝への観光客のグループを中心と]時間を節約する。 環境に優しいですが、私は思う。 道路の騒音、ほこりや煙のほとんどのトレンチ、これらのグリーン車から来ました。 我々は特に、自己の2つの足を、上の観光スポットの間助け歩くのに適していない。 これは、グリッド上で、グリーン車の高い周波数[言われていると、速度の時間から鈍化する可能性があります以上の200台]してください。 狭い道路で、車一、私たちを避けるために辞任する必要があります。 一方、チームは観光客でいっぱい見て渡すための緑の車で行くけど、歩いて無料ですが、非常に時間の時間から、騒音やほこりを攪拌左に与えた悪い印象を誇りに思っていた。 また、観光客のように緑の車に車のラインのような風景の味を歩いて多くの楽しみを欠場することに慣れている。
前に、我々は溝に住むことを計画している。 ただし、九寨溝管理のはごく最近では、溝の滞在を防ぎ、我々は、それはホテルの所有者を見つけるにハスの葉のチャイを乾燥させ、溝口に到着した。 など、私たちの、それだけで小さすぎる可能性があります観光バーがあります。 一つとして私たちに気づいた多くの観光客だから、彼はこれまでに行った。 また、されて価格が、バスルームとダブルルーム50元夜。 温水シャワー付きの第1泊分の宿泊。 2番目の夜、自分の鍋の水の泡の数フィートの質問に使用していたお湯を燃焼していない。 加えて、抜け目のない上司も、食事を提供する。 ディナー[昼食と夕食]一人当たり15元。 2人が、2つの菜食主義者は、トマトの卵スープ、米カジュアルティムされている肉料理をとているという。 味とはインターネットのように有名なホラー。 &デリ、それは非常に良い期待することはできません。 庭に彼の家族でのんびりと、それはかなり快適に食べています。 朝食は一人当たり5元、卵、パン、お粥と漬物。 大Ledian独自の便利な食品、そのことで食べることができなかった。
風景、私たちは海の方向に行って長い時間に加えて、他の2つの溝は前後に2回行ってください。 私は彼にされている各デュオの道端の花です。 私の好きな場所は、グループツリーをされている海、呉Huahai、Wucaicheです。 静かな、青い線は、常に水を変更します。 私はできますが、ニコンばか機、写真のエフェクトを使用する真の姿を目撃して復元していない多く青、緑のママ湖紫色のかすかな。 と色を感じることができる唯一の没入型の経験。 お気に入りの読み取りピアの水の流れです。 ツリーの滝、雪の滝ラングしています。 パールビーチはお気に入りです。
ツリーには、道路に沿って海のパノラマを見て良いグループにすることができます。 盆栽を修正しようとして反対側のビーチプランクロードすることです。 我々は、プランク道路に沿ってもう一度行って修正していない。 このような観点から、これらのHaiziの詳細とそのほかの側面を見ることができます。
九寨溝など、あなたの隣人の水の色を欲しがるに加えて、最新の九寨溝車の松を耳にする3日午前、14:30?5日目に我々の溝です。 溝口から右に炎天下果敢[方向南平する]徒歩15分、九寨溝のターミナルに位置してホテルに渡します。 1つ、災害尋ねた。 溝口九寨溝ソンパンしないように車を持って。 ここでは、成都と綿陽の車に販売する。 松の車に戻る認め、南平は交差点を歓迎する。 そして、2つのクラスは1日、午前7時、1:00。 我々はすべてを維持することはできません。 帰りに溝口に考えてはならなかった。 方法を2つの以上:乗るとチャーター。 チャータード150から180元。 しかし、我々は検索コンパニオンの周りのチャーター、あなたは、すべてのリードに導かれ、見ることができるとの使命です。 我々のように、と珍しい。 も、お気に入りの自助努力にも顔のない外国人である。 疑問にどのようになるので、単独で。 ハード唯一の姉妹を探して、彼女は成都に行きたい。 ライドより多くの悩みは、いくつかのツアーガイドを求め、座席、申し訳ありませんが、助けていないトラックだ。 高速2時間見つけ、我々はまだあきらめていない。 それぞれ、他のコンソールで、我々ラッシュはありません。 大げさに戻る南平市に住んでいるに移動します。 天国は、常に人々の方法を残します。 自己旅行予期せぬ事態が発生する助けするたびに。 組織の北京ユニットからチャーターツアーので、観光は、2つの欠員、私たちを受け入れるように喜んでいる。 Chuanzhusiに問い合わせください。 多くのチームがに住んでいるように配置している。 Chuanzhusi半分しか時間の距離に松からは、あまり他の車を入手しやすくしてください。 4:30、我々の行の最後の大規模な監督に座って満足している。 2時間後によると、Chuanzhusi]をポイントしています。 その後、ミニバスで。 住民1人あたり5元です。 私たちひとりひとりへのドライバの7元。 それは暗く、そして一部の人がけんかをする傾向が無いことを警告した、と地元の人々 。 私たちはまた、これ以上の交渉。
私の車は"緩やかな状態で、街の前で、"歯垢止まっていた。 次へ"ハッピートレイル"愛想の江沢民騎兵。 食料品店のコンパートメントに、次の2つの騎兵正面。 その2階の川のインに沿っている。 上司辛味、スマート。 その後、新郎は彼女が男の文字が話してくれた。 [オリジナルの言葉を少し変更されている]。
車は、2つの騎兵の競争を始めた。 これに先立ち、いくつかの有名な"幸せな道を選択した。" 黄龍に乗って、募集は、ラインがハードは、優れている車で行くように言われた。 Munigou 2日間のツアーには、海に2つの結果。 数日一人当たり80元に乗ってのコストです。
ホテル全体のキャラバンのトラフィックでの生活。 ゼロから1人あたり10元のダブルルーム、ベッドとテーブルを離れて、シンプルで清潔。 近所の人は基本的に自己外国人のツアーです。 固定と夜で、シャワーの公開を開始し、時々変更されること。 したがって、時からDebu依頼する。 幸いにも、ホテルのマネージャーといい、乗務員の態度。
D6と、7日午前8時半、私たちは"幸せな歩道で、"簡単なオフィスを待った。 9時頃、コルツを設定します。 杜Xingke同伴されるだろう。 彼ははるかに私たちは拡大した。 アメリカ人のペアです。 私は見ることができない、最初は、生徒が思考で。 唯一の後、私は、彼らは30のいくつかは知らない。 アレックスより40人を持っています。 5新郎10馬の当社の合計は、一緒に。 アウトを設定します。 興奮した。
長くはない前に、家の存在が、馬に乗ったり、草原では3回、時間です。 これは、最初の馬ではバックを横切る。 慎重な私はちょっと心配。 真にユニークなのは常識に山を下り乗馬。 不安感、粘り強さ、少しいたずらから馬を知る。 これは、方法を知って、ここで飲料水になりそうだが、時には食べて道端の野草のポイントを引っ張る。 我々もいるので、クールな感じの川を流すしている。 私は実際にVまたはリクライニング、または懸垂、すぐに以前では、まだ非常に慎重にされている。 これは、山の道端の崖が、高勾配秋にその種のない方が良い行くにはそうではありません。 かもしれませんが、私の足をあぶみに配置されている私の介護のためにされる。 マウントを解除休憩の途中、私の膝の痛み。 されていなかった。 週に速くなり、ハイテン乗って。 [奇妙なことに戻る電車の中でですが、方法が、痛みは膝の上にしたのかわからないということです。 ]
時間は毎日道路で約6時間、必要はない急いですることです。 すぐに4時間。 悪い道路の中間セクション1時間ほど歩く必要があります。
2つの海にするには、新郎し、調理用、ライト火災馬刈り取り丘の上にテントを建てた。 私たちはのんびりと草の上に座って、チャット。 がないため、言語の障壁を、我々は、アレックスは彼らはこのような米国と中国のように、などの自己との間の違いは、ツアー旅行の地平のトピックの多くの話をすることができます。 アレックス中国で、またはいくつかの多くの人々を満たしていない。 特に我々はこれまでに山がある人の流れが移動します。
彼は九寨溝に言及された。 2海の多くは静かにしてください。 九寨溝風景はるかに少ない[水不足が、今年はHaiziの約半分]に枯れているが、2つのチームに乗るに加えて、ほとんどの人は1日、下、[他のチームはほぼ独占的に外国人が生息している]は、7または8人だ。 しかし、また、素朴な魅力。 私はカウントに調べたところ、存在されている数十色の花々 。
実際には、2つの海のコールドスプリング温泉、約22度と呼ばれる必要があります。 春の30度を持つことができます。 外国人は非常に興奮しているとオープンエアに飛び込んだとすべてのこと。 次に、単に泥の池になった。 私は今それらの泥の温泉プールの家の周り、写真に見えるように笑うしたいと思います。 木造の家の隣には、池に落ちたもっときれいにする必要があります。 しかし、誰もが偶然の一致では、水寒さを呼び出すことがあります。 私は、また、寒さがないの行くのが怖い水着持って来なかった。 の横に、それらを見て、かなり楽しい土
草を食べて夕食を、私たちの間で徐々に暗くチャット。 低温下で続く。 新郎たき火を点灯していた。 私は、座って焚き火が、セーターを着ても振り返っ涼しい。 ローブは、はるかに良い置きます。 これは残念だ歌うために時間をされているが機能しないことが人々の私達のグループです。 彼らは選択の余地が新郎に耳を傾けていた歌った。 通常、非常に小さなカラ何が起こるとは思ってします。 これは歌うために曲をしたときにFanghen少。 この時間の乗馬、しかし、すべての曲を覚えて何度も繰り返し歌っている。 歌する必要があります乗馬移動してください。 山では、山々 、どのようにきれいに自然に感じられる歌を歌うために。 カラ[OK]を合計と同一視すべきではない。
最初のテントは非常に冷たい良いとハード感、立ち上がることができない状態です。 幸いなことに、そこの空は、星のや馬の放牧着メロ仲間がいっぱいです。
朝飯前のは非常に専用されます。 も非常に優れていた。 あまりが、大声で、よく響く声のすべての方法高原。
午後には次の日に2つ以上の松に返されます。 副作用乗馬背中の痛みです。 いくつかの深刻な肌の原料です。 加えて、この場所は日焼け止めと私のミスではありません。 北西に過去のために、日、非常に強さは黄褐色か。 私は脂肪分の多い日焼け止めを感じるようにはないという事実。 この時、頭の帽子、長袖シャツ、ズボン、戻ったばかりの手のどこにも、柔術智星は、太陽日焼け止めの下に数時間の結果が非表示にする。 火傷などの痛みに燃えるようなような。 は、皮膚の色の露出明らかに速くなりました。 兄の方が長い露出時間を同行し、彼の顔の剥離を開始しています。 テロすごい。 我々は日焼け止めのSPF指数30外国人の義務は、顔も少し赤くなっている。
松町の残りの時間ヤウ散歩。 すべてのゲートは達しています。 モスクに行った。 インターネットカフェにしてください。 [も最も高価なお金を6には1時間]とする。 いつものとおり、野菜市場と会って、私は必ず入力しています。 大根を買った[右際のフルーツ]とキノコです。 特別、ここでこれを行うに知っている野生株のこれらの色を[2-4元/ジン]を購入取り下げられた。 ある宝石加工屋です。 奘ミン、上司によると、氏は200元のコストベルトを手動で処理。
通りを散歩観光土産店です。 コンパニオン特殊なナイフを購入する。 ファンシーしないことが必要であり、実用的なもの。 絶対に小さい屠殺ナイフだと思った。 ザイはまた、私一体聞かせ知っての気持ちを払うようになる愛。 "ハッピートレイル"の上司はヤクの頭の仲間を支援する。 15元。 これは、処理時間が長いだけでは不十分ですが、味をより重視されます。 また戻って、ライムがにじんで希望と言われた。
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40元の黄半額チケット、書類のチェック、負担をチェックします。
九寨溝黄龍水とは同じです。 豊かな九寨溝や黄龍は、水をクリア底の水の色はほとんど、緑青色の青、草原の緑の光。 石灰白い静かな屋上プールです。 雲南省、チョンティエン、私よりもナシ族の神聖なbaishuitaiのほとんどのサイズを見てきました。 黄龍公園の前後から約8キロです。 石灰約4キロの"黄龍"風です。 として、以下の疲労は、いくつかの人々が酸素を袋からの支援が必要な3,000人以上の黄、その高度と相まって乗りの最初の2日間、我々遅いペースで動いている。 我々は黄5時間を費やしている。 ときに我々はいくつかの熱帯雨林の採掘キノコが不足して横を組んだ。
一時的にタイムアウトするのは、56大規模な石の道の労働者を運ぶ上昇している、聖歌叫びしてください。 私たちのリズミカルな詠唱音で打たれたのだ移動しました。 目は少し暑い。 山の人は輿人の走者を行うに座って次の方法のところ、10分の1の旗手アンサー未満の要請。
D9をトラフィックのホテルZhanshang菊の車の横に、成都、6:00です。 50運賃。 バス、テレビ。 車は7,8の外国人。 彼らの大半は馬に乗っています。 なぜ、人々九寨溝黄龍に興味がない興味を持っているのか分からない。 5月中のマルチバーのことを心配する!
道路上の週の星"少林サッカー』を。" 笑いの時間までの時間から。 外国人バーを読み取ることはできません。
車で9時間オープンしました。 道路では半時間の休憩を食べる。 1時間の交通渋滞。 ドライバを完全に四川料理の運転技能と勇気の瞬間を楽しむための方法に沿って。 分川、崖の横にあるし、狭い道路で、多くの場合、マスターオーバーテイク。
D10の謎の三星堆遺跡を訪問する。
電車でD11の午後帰路。 これはピーク時の観光シーズンは、寝台のチケットを事前に予約した。 成都鉄道駅、チケットブローカーが公然と取引する前に、チケットのウィンドウ上で。 40の行分のチームは、寝台車で購入していない。 より成都購入を支援する友人に招待することになりました。
著者:blazingtang

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