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九寨溝の北西部の四川省アバチベット族羌族自治県、九寨溝県、ガインThurner Minshan山脈の南のセクションで北麓のピーク位置に、位置し、長江嘉陵Zhigou、海抜2000-4300 m以上でのソースです。 九寨溝のご利用は一年中、観光、まだ九寨溝の秋......ための最良のツアー
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九寨溝観光ルート (旅行代理店)は、1日連隊発行

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特徴:この行は、特に適している九寨溝、ビジネス旅行、相対的に緊張した時、人は、九寨溝へはわずか45分の飛行は、必要がある車で9時間程度以上で簡単に比較して、しかし、コストも高くなっています... [もっと] 9
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特徴:この行は、多くの観光客が九寨溝の最初の選択肢であるものの、道路は十分に懸命に、しかし、Minjiang川は確かに非常に良い報酬、その他の価格が手頃な価格... [もっとされている方法に沿って風景]
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朝、取得までは、常に痛いです。
6:30ロビーや他のドライバーに座って、暗闇の外に何を見ることはできません。 彼は旅行代理店の車での訪問の挨拶を介して、どこに行く準備ができて知らずにいた。
ドライバの時間がかかった。 彼はまた、それ以外の場合、彼は道を知らなかったコンパニオン本日Jadin、2台の車に一緒に旅行を実行してくれたのも不思議は昨日彼に言い訳を見つけるために移動しない機能です。
車の他のホテルと人の出てくることを期待していない他のピアに夢中の3つの正確に私たちが11日午前の3つのユーザーをした-は、世界の小さな良い!
うなずく前を先導して自分の車を開始するが、それは、ドライバの道路で、世界中ここに行くに精通していないようです。 やり方は、実際には、川の時代に、これは最終的チュウ聊城ていたようだが第二次石油しました。 暗闇の道路にはほとんど車、彼らの前に、あなたの側から回る必要があります車の事故も、うちは歩いた。 ピーターとMarshal祐樹眠いの名の下の背面には、時期尚早である。
ヤルダン地形、今日の宛先は、玉門関、中国の万里の長城や川市の倉庫を介しての方法でした。 玉門関は約70キロ北西に敦煌のが、Jadinは、180キロです。
まだ日yumenguanに達するまで上昇、ゴビ砂漠も非常に多くの日の出が大好きで、唯一の完全な時間を1分未満です。 ではないに紹介yumenguanオンラインでチケットが、我々は、道路上のゴールポストを持ってされて修復来るこの時間チェンマイMenpiaoに採択される必要があります。 玉門関(ハン万里の長城、川の町倉庫)30元/人を含め、Jadin国家地質公園、40元/人。 のための唯一の方法の1つは、そこからお金を払うのチケットを買いに少し似ていたし、クルマにリリースされたチケットを購入。
Nazuo重要後、チケットをはるかに良いことyumenguan、予期しないようにして、フロント周りの鉄の手すり土城を放棄は、漢代はここに建設された石を表示している北朝鮮のシルクロード、朝陽路光の層でコーティングに活力を与える。 広大なゴビ砂漠に囲まれて、存在しない水は木と人間の居住地の兆候は、そのかつての栄光を想像するのは難しいです。
ここでの訪問は十分にオンとオフの道路標識は、この川市の倉庫の13キロ、3キロ、南漢グレートウォールの、これの東側を示す次の15分だと、Jadin俊、まっすぐ西に... ...
ため、我々の目標Jadinためには、我々は、川の倉庫街、漢長城無視していたより迂回したくない。 つまり、メインストリートの未舗装の道路のセクションをされている不正なルートを取るていない(しかし、後には漢代の万里の長城のことです)。
Jadin実際に行くには長い道のりが、そのたびにはるかに高く、地面からだと思うが、その結果を2番目の失望した見た。 9時まで、我々は、内接敦煌Jadin国家地質公園には素敵な大きなキノコを見た。 ここからは実際の風景に到達するが、車でも10分です。
前に、彼は公園に、ここから借りている必要があります道路ジープ来た聞いたが、私たちはジープの2つだけ、だが、悪いことに、唯一の2つのドライバとは思わなかった。 よりも結果がサンタナは、道路上で、彼らは唯一のジープとドライバの賃貸来ている。
唯一の2つのドライバの観光客のためですが、日産のCMBのオープンが必要です。 、北京で、その才能のグリッド上で完全に座っここを訪問し、ライトとしても期待していなかった。
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実際にはたくさんの観光客はここだけのドキュメンタリー、一緒に車の敷石人を見て! パキスタンは、ドライバの歌を口ずさむを開始した。
私はいくつかCiqiong、天然の幸運の顔を、みんな見ている言葉で表せないほどのシーンは、おそらく好きになるでしょうしている。
ここに400百万年前、最初にそれ疏勒川、沈泥疏勒の堆積物が原因で発生し、後に地殻の隆起、川の娯楽のために下流が形成され、川の泥の表面には、風の役割にさらされて徐々に、この独特の風景以上の200平方キロメートルの下に結成。
カジュアルで、土の塊を手でも、人間の古代の祖先より。 風、霜、雨や雪の年間数百万、泥、涙は、巨大な古墳を形成し、乾燥させるいくつかの壁のように、いくつかの家のように、放棄された要塞のような遠く、砂漠の風が冷たい夜、音中のような口笛を吹くGuikuので、人々もここで知られている"モーメント桂城ている。"
コースのうち、我々が風に聞いていない。 しかし、昼の太陽光は、黒、アレンジした制服風の形成では、準備ができて軍艦のようにも、兵士たちのドリルを待つように、広大なゴビ砂漠の灰色の怪物呉のグループは、年間数百万人、彼らはそうsenselesslyを待つその他、彼らを待っている?
江沢民に私は誰がわからない場合は、全体の揚子江の水を配信。
彼の名前のユニークな形のためにしてされて運命のいくつかの古墳は、ドライバー全員の写真の下にある埠頭に導入した。 半分の時間を歩いてください。
帰りに、車を持ってしてはならないなどの不安、一部の訪問者足に乗って来るのを確認します。 しかし、私はあのシーンの壮大な深さを参照することはできません行けば。
ここで誰かが言いました旅行:Jadin敦煌の全体の本質です。 私は少しに同意しない場合は、莫高窟の本当のフォーカスされています。 しかし、360キロ前後に、ここに絶対的価値のある旅。
ゴビ砂漠良い薬、ミネラルウォーター、ストレス、舗装された道路の直線ぼんやり目、単調な風景が疲れを簡単に日です。 は、携帯電話の信号、このパスは、車を借りるの観光のための最優先課題はここです。
みんな疲れているが、彼は市の倉庫に移動しておらず、qilizhen西千仏洞窟と"新ドラゴンイン"敦煌映画の中の撮影近づいています。 私たちは人間に興味を持っていない、スポットした、映画は間違いなくはするつもりはない。 欧米の千仏窟は市内から20キロ離れて、料金20元、オリジナルのIにする予定だが、これは、ドライバを思い出させていない、欠場した。 陽関は、シルクロードの漢王朝時代の重要なパスを確立ですが、それは南部のシルクロードでは、南西部の都市敦煌の70キロで、この行を持ち上げるていないと風景yumenguan似て来てほしい位置して、我々は、過去にはない。
ホテルに戻る14:30までに、ほとんど半分の日に、私はピーターに行くね。 彼は私の三日月湖に行っただけでは、都市地域、引きしようとしたが、直通バス。 ただし、チケットのための資金の観点から、私は拒否した。 ストリートマーケットでは、さまよう水を飲んで、アプリコットの皮(5ポルトガル/カップ、することができます酸っぱい甘い味)、リコー杯囲棋興保持食品を購入(Debuアプリコットのような)だけでなく、おいしい揚げ肉の文字列、ローカル行の甘いチームを購入する。 15分、我々は、有名なナイトマーケットタルールが見つかりましたサスペンションスプリングから、現在は昼間もまだ均一に広がるのは早すぎるが、歩くと、ラクダのいたるところで魔法のカップとされている。
道端のホームシアター、"タッチ"が、ちょうど私とピーターは、敦煌は6元のチケットを、円形のフィールドには、この映画を見ていない解放されます。 先頭へ戻るホテルにマーシャリングする、と呼ばれる、結城が、ディナーにされている。 最後に、2人は映画、演劇の座席着用少し影響を与える効果を低下さを見て、私達は実際の方法で映画を見ていない、まだ非常に幸せを感じる。 ここでは映画のチケットの種類や紙の小片に印刷され、彼の手で保持して二十年、時計を戻している。
貧しい人々のレストランよりもサービスの感覚のディナーは、食事も悪い面が、サーブと遅い。 下痢のためにホテル帰って夕食の後は、ピータータルール彼らはあなたのナイトマーケットを教える。 その後、我々は垂れ下がっているビロードのラクダに買って、ピーターにもいくつかの小羊を購入しています。 出来映えは非常にラクダと、プラグインは非常に難しい、それはつまらない罰金ではありません。羊の革小物せん断が、良い選択しました。 元帥も透明することができます、しかし、とハンマジックカップ、濃い緑色の石、壁は非常に薄いのに深く浅い小さなカップ買って、私には、ギャップの説明だ。 夜の果物が多く、価格は非常に魅力的です:海のミルク、ワイン、0.8元/キロ、マスクメロン、1元/はすの斑点が上(しかし、あまりにも)、甘いものはありません。
これはまれな夜のベッドにはまだ早い。

著者:00102726

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