午前9時50分11月6、2002上では、三峡ダムプロジェクトの建設のため、三峡プロジェクトの放水路閉鎖閉鎖成功-世界最大の水利プロジェクトでは、基礎を築いた。 9時48分の成功の閉鎖を宣言した。 6月1、2003、我々が目撃者は100万年はかつてないほど大きな変化。 この日から、長江三峡ダム、都市や町の海のレベルの何千もの以上未満135メートルの400キロ西の下の水面下に表示されなくなります始まる。 また、三峡プランクロードのほとんど含まれています！
長江三峡ダムは宜昌市に属して、交通機関のハブも、出発点です。
シナリオ1：
参照：宜昌（車） - Huangbai川の埠頭Gezhoubaロック（）（チャーター） - Shipai（徒歩） -ヤンヤン下の最初の2つのグループ（徒歩） -南ダ（車） - sandouping -パキスタンのグループを率いて東。
プランクロードすることはあまりありません強硬路線を横切る、一般的にトラフィックを、いくつかの時期に旅行するには、2日間にスイッチをオフにされていません。
シナリオ2：
引用：ウォーキングルートは、南には、sandouping（下流から）は、新しいビーチに（上流）、26.5キロ、8時間です。 Sandouping三峡ダムのダム、宜昌市へは車で1時間です。 （この行）は検証されません
宜昌大橋のバスステーションまだオプション3：三峡ダムプロジェクトの放水路閉鎖閉鎖は、旅行の交通機関のチケット、槍平に乗る水中翼船か遅い船に乗っている宇宙船の最も夜勤12:00、チケットを90元/パダン（114キロ）の人が、2時間の場合、すぐには、低速のボート、48、5時間を選択することができますパダンを残していません。
パダンパダン、間違った街、旧市街旧市街新市が放棄を放棄する。 2つの大型の桟橋もJiangqiao、雲日着に。
シナリオ1：
参照：パダン面（）と-砂レンガ-トラック関係の連鎖クリーク川のセクションには、75の川側からの度の崖の前にすることも証明は入手可能です。
引用：nanmuyuanに長沙ダム。 として、長江シーイエンしていない山道を、より困難にしている初め長沙ダムのため、この持っていない任意の道路すべきではない多くの人が完成すると、混乱を始め、クリークの芯に来るし、家賃をお勧めしますnanmuyuanに出荷されます。流出川とnanmuyuanこの期間は、古いプランク道路の多くから、それは一考の価値です。
オプション2：東と西パキスタンの桟橋1の夜、8時半、早けれ念頭に置いてpeiのフェリー石、熊行く9時00開いているか、または唯一の他の早期明日、以上のことがフー貪欲に支払う。
パダンのご案内、よりスムーズに、ボード上のパダンプイプイ市では、このセクションを見に行くだろうが、整合性の多くのプランク道路ですが、そこ通路されず、他の代替、噂でnanmuyuan一致-備市段プレス続くと思われる前任引数は、非常に遠く、徒歩ヤン寿に沿って9:00巴セーリングストップ12:45プイ石、9時間移動する必要がある、非常に体力を良いことに。
プイプイ市プログラム：あなたは非常に劣悪な条件では、初期の日の出を取得し始めて生きることができます。 正午から始まる推奨、ペリーストーンブルーストーン3-4時間には、この三峡プランクロードは非常に美しいのセクションです。 しかし、プランクロード草長いとげが多くのトラフィックが、古い世代は、まだに影響を注意して事故に遭ったことができます。 は、"ノー"石のアーチ橋勝途中に、小さな工場の桟橋犬走りの上後に再建には、マスキング手すり、吐き気がする。
しかし、景色素晴らしい！ Xiaoyu秋：女神ピーク夕暮れの株価は、古代板道の向こうに、ゆっくりと風、黄金の女神歩いてよりロマンチックになると強調した。
が存在滞在詰め物Qingshi女神ピーク逆の、非常に公正でもいい、25元有名/人のシーズンを知っていません。
女神のピークは、過去のオフシーズン50-60（プラスガイド80）が、シーズン120のチャーター、道路はありませんキング、3つの主要なサブ道路のフォーク、ですが、今度は歩行者の署名する前に残って楽しむことができる、行くのは難しいが、無限の美しさは危険咸豊、ドレインでの女神の表情で並んでは、やりがいのある旅。 彼らの方法でShouhou弟、3時間の山を下り山を登って、1つの非常に有望なのだが、時間の問題として発生したフェリーをキャッチします。 1つの初期の、ウィザードの6時50分夜明け山で、約2時間してくださいとピークに達し、山、9:25ボードの氾濫原に割り当てられているすべての方法を小走りの女神の15分間の訪問を取得する。
女神クリーク、そこが唯一の女性小李外相は、水に一般的に向かったが、また、山を見て、別のユーザーが、実際には何もではなく、言及する価値が見ている。
武山にシナリオ1：ブルーストーン、トラフィックは不吉を通り過ぎることができます。 は、地元の人々 5時間完了しているが、ハードオープン枝を削減するだけでなく、ウィザードを見つけることができる旅を物理的に離れた場所に置く必要があります。
シナリオ2：唯一のヨットを開く10:30までは約11時30分武山。
武山シナリオ1：大チャン、ボートのパケットに大チャンからの旅-馬は、河口（小三峡ドリフト） -武山、代替航空券のエスケープを横断する。
平らな川にシナリオ2：武山車-馬や河口（小三峡ドリフト） -武山、クロスにフリーライダーがあります。
大昌町を訪問することが推奨されていない、ほとんどが破壊されます。
武山ポートは、ボード上の朝、11時00分正午前後、川には、信号所2元/人への移行をお勧めしますTahsiクラスのボート、8:00,13:30,6元/人バインドされた。 信号所でTahsiに午後4:30、唯一の20元のパケットのボートは、十分な電力がない場合、技術的に乗るなことに、葉は非常に血管を刺激する、好ましくは10元の夜、そうでなければ、深夜、道路、風景が無駄になります。
任意したんオンボード信号駅の下で、斜面は非常に急ですが、注意しなければ事故ではなく、効果があります。
プランク道路、道路上の信号を駅から後ろ：散歩中最高だ。 との距離の広大な大多数の巨大な岩で、メインの道路には、低木でのみ小断面、大規模のすべての方法がないchadaoです。 観光スポットに加え、セメントにギャップベローズ後の道の壁の横にある舗装砂利、床、赤白帝城を介して、50台ユンは、奉節に3時間は非常にゆっくりとした速度のための無料チケットを歩いた。
奉節私はそこに、という話を聞いたが続いているのは、情報提供者にプロンプトを補うために依存する停止されます。
お金を節約、約10時の夜は、ボートに戻る宜昌には、以下の夜明けまでの1泊分の宿泊料金があります。
提案や、ボートは日中、私たちがているものを見るときに、道路瞿塘白帝城、赤、ハウス、ベローズのギャップは、信号の駅、川、巫山、呉峡、ブルーストーン、女神ピーク、アゲヨ橋プイプイ石、パダン。 。 。
に留意する必要があります：
1。 雨の日、移動するには、女神のピークで雨がしないしてください。
2。 ほとんどの夜行の旅を自殺に等しいことはできませんまた、美しさの無駄です。
3。 バックパック可能な限り、アカウントには、物理的および重心を考慮するライター。
4。 生活必需品：ドレス、ズボン、帽子、キャンバス、手袋、Tubu謝、乾燥食品、ヘッドライトの少量。
5。 トラブルの人々を、少しとので、誰が信頼性のない団体を見つけるには、経済の場所名に関連付けることの機会がある状況を尋ねた。 レンタカー船には、まず何を食べるには、当然のことがないようお願い申し上げます。
6。フライングブルー、その後600は非常に緩和されてはいけません。
、任意の誤り、追加された水を修正してください上記の場合、後に、ご連絡くださいに報告するよう引き続き上昇した。
は、変更は、現在の宝を予測するのは難しいされている水線を見ての上昇で、住宅、建設中の新しい建物を見て、人々が移動されている解体されている、明日の輝き、または非表示を考えると、唯一のため息を非永続的なものを見ている将来的に願っています。
著者：gzgogo
