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九寨溝の北西部の四川省アバチベット族羌族自治県、九寨溝県、ガインThurner Minshan山脈の南のセクションで北麓のピーク位置に、位置し、長江嘉陵Zhigou、海抜2000-4300 m以上でのソースです。 九寨溝のご利用は一年中、観光、まだ九寨溝の秋......ための最良のツアー
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三峡ダムの前に、来年6月の思想2閉鎖する必要がある、私の心心配し始めた。 長江の20年間でも、三峡ダムをnoにされていない生活のエッジ、あまりにも悪いことはない。 どんな場合でも、この国ナショナルデーの休日で三峡、三峡、既存の元の別れを告げるバーに考慮することができますを見て行かなければならない。 私は、彼の反応は、準備、自己肯定され、徒歩で瞿塘を介して私と一緒に三峡観光分野における中学校の提案と呼ばれる。 当社独自の意思を、突然これまでのように2つ行った残業がなくなる日が来るように動作する必要があります9月30日の午後に開始され、我々は10月1日の開始に変更する必要があります。
10月1日の朝、我々は常に自己の男性2人、ツアーだけで楽しくていないようなので、美しい女性の生徒と女子生徒に進むの速さは良いとしてピックアップを押して、電話勧誘パンチを感じるドアの荷物は、私たちを。 長いから私たちの本来の趣旨が、朝の万州、重慶市で、その後の船で、万州奉節には、到着した長距離バスに乗る。 中古以来の休暇残業、私たちが行くかを決定するので、チケットを予約していないことはできません。 中に万州に6,7時間呀かかる重慶、バスの停留所では、見に行く人々でいっぱいの、万州、重慶からの長距離航空券の日の午後06時分に行くには、販売されています。 まさか、我々はルートを変更するには、フーリン、重慶から最初にして、フーリン、万州、または奉節からボートで決定飛んだ。
我々はすぐに、1時間後に監督運賃乗馬フーリンに運ばキュー36元、万州、フーリン、または奉節の正午からボートに乗る予定です。 道路では、桟橋するときにフーリン13:35、船の前で出航している最後の一五分アンカー重量急いで2時間かかります。 私たちは、突然いくつかが、ばかげたすぐにすぐに土監督フーリン、万州から急いで変更することを決めた。 我々はすぐにタクシーでバスステーション戦うために殺到した。 これはわずか2ポイントのバスの最後の分になりますが、すぐに起動します。 切符売り場の長いチームは、部門の後輩を見て彼の無実と素敵なイメージとカリスマ性を発揮するために、彼のトップ女性のランクが、さらにいくつかの妹はあまりにも正常にホイールのフォークを購入されるの3つのチケットに。 指揮者ウィンドウの万州三票、祚Shangjuが見える唯一の場所、本当にそうだ。 そして、我々だけフーリンの日に遅延が生じます後で来る。 この旅行の最初の冒険を経て、我々のすべての興奮している。
以上の6時間後に万州にされて9名1室で速くて、我々の端末に、1つ、奉節9:30?12時、各グループにされている船を介して要求殺到した。 午前9時30分のカウント時間のときに、午前中に奉節6,7時から4時、または12未満の奉節に出荷時のボートがあるので責任をもって安全メイメイ保護するために料金には、私の決定にはためらいが、座っている奉節?12:00船。
次の時間が比較的自由な、私たちは、桟橋でのディナーを食べに小さな店が、我々が強くで野菜を食べて、部門と女子生徒の中学校に基づく店の魚では、良い長期を見たり、私は確かに考慮しなければならないそれらをお勧めします賈慶蔡問題は、これに合意した。 新鮮な魚は本当にライブが、新鮮な味など、残念なことに、テーブルのようにどのように気軽に、お店も非常に熱心な私たちは、魚の残りの部分に指示するいくつかのコメ休暇を支払う準備ができて食べた味がしない終わり。
私たちは船のターミナル上側の手順に座った。 航海の安全性の影響を後に水への恐怖は、近くの川沿いの住宅には、川の水の光の反射を見ることは稀だったが、破壊された船と橋の階段を川に灯がまだ夜の中いくつかの放浪の船を待っているように拡張さ回避快適。 これはピーク時の観光シーズンは、我々だけSanxiの切符を買うことができます。 いわゆる、実際には存在しないショップ、座席なしのチケットのみをボード上で気軽に床に座ることのない場所を見つけることができますサン西票と呼ばれる。 思考基板上では、ボード上の階の店の準備のため3リットルビンを購入夜を過ごす。
12時まで待っていたら、船が来て、私たちのデッキ上で、4回、そして最後にボートに乗って、1階のセキュリティルームは、もっと場所を見つけることがオフの通路の間に急いで。 この位置は、両側には、船体の中央に、実際にはBuzhuo川風、暖かい、吹いて部屋をブロックしても、感じたことがあるのは事実だが、暑い。 私はボートの1階の店ヒットのは初めてだったが、また、美しい女性の学生を伴う非常に面白い、特に女子学生蚊を追放することを見るFengyoujing感じた。 寝るまでの4時の朝のときは、復帰するまでには通路は、船の側の端に来て、スポットライト照射下で暗いタイの自然の風景を、ボード上の2つの側面を見て、と感じても、それらのビット崔偉感じている。
ボード上のウェイターの質問に対し、通常、このグループは非常に迅速に離れ、奉節がされて近くから、オープンにはないスリープ状態になる。 案の定、海岸既にボートからわずか5ポイント、忙しい女性が、まだこの分野では、基板端子眠ってクラスメートや後輩のサウンド目覚める。 まだ夜明けは、洗浄を停止する場所を見つけるには、ご希望上限長安車両の端末では、各5人をピックアップ座って、長距離鉄道の駅は町の唯一のTiankengdefeng女ではないのに役立つ旅行をしようとする同行は密かに感心する。 私は、郡のユースホステルの後に行くにはドライバを与え、ドライバー自身が、County Houseは、ホテルは、通訳まあ、そのときに来るの工事現場の端に来るように急いでいます。 我々は、郡のゲストハウスには、現場には行く尋ねた。 これは、ドライバは、元県ゲストハウス地域殺到している、解体されているし、この新しいですが、まだ完了していないと述べた。 ああ、私たちは本当に普通のドライバーに感心彼の最近の最高のホテル------クイハウスホテル、プルまたはクイハウスホテルと呼ばれる、もはや覚えて聞かせていた。 すべてのソファの上で眠っている質問に行ったない部屋も、ロビーです。 私たちがロビーには、トイレの周りを左に、顔を洗うを見て、そこにそれは実際にはカフェの間に発見して驚いたようになる行っても、多くの円形の座席は、我々は非常にこれらのシートアレンジを活用するために満足しているシンプルな3つのベッドでは、ドリルダウンするとうそ行くには、Haohaodeshui感じている。
最大7時に、ロビーのアテンダント、非常に白帝城や車両への道は美しいに目が覚めた。 彼女は非常に私たちには状況に熱心だった。 朝食には、上の白帝城長安自動車、三元一人、多くはないになる食べたのゲートに、我々は水と、人間のドライバを移動し、我々はチケットを購入できるように、彼は5を得ることがインリベートごとに行わ行った。 、高価なチケットを、1人あたり50元白帝城1つのビューには、特別な風景はいくつかの寺院が行っても、ある像の内部の3つの物語、そして、いくつかの碑文です。 地元のツアーガイドをいまによると、その場所という事実ではないでは、劉備Tuogu白帝城が、奉節師範学校の現在の位置ではなくインチ 私たちは奉節の端末家賃の船に直接Kuimenギャップ出掛けるの始まりとして良い風箱の中に入るようになったことを後悔。 たとえ私たちの土地にKuimenを参照したい場合は、また、往復のパスを、ギャップに戻る床チェクに落ちたベローズから行くことができます。
アウト白帝城は、我々は瞿塘を歩いて渡るには、開始し、質の良い、より広いが、移動の端にも石を積んでフェンスをしたために道路のギャップセクションベローズ白帝城。 ギャップは、ハトに戻る道の駅信号にベローズの後、より多くのルートは、左の崖から掘りされている狭され、右上の崖は崖、その下で、長江ローリングです;多くの道路が丘の上にいるまで、わずか2フィート掘って、多くの小低木Dangzhe右は、直接川行くにも該当しないが、これらの小低木の多くのスパイクで覆われて、一度、スリップ、たとえこれらの低木を活用することはできません秋に川の中で、これは半分死んで痛みを伴うことが、これらはかなり小さな道を行くには、いくつかの短い段落では、地滑りの間に挿入された中間壊れたタルール呂によって引き起こさ、特に、簡単ですいくつかの危険な滑りが良いです。 実用的な、特に、のキングではなく、徒歩キングを見ていることなく歩いて達成するためにはもちろん限り、道路の安全性は、より多くの遅いペースでの危険のように、ステップごとに、我々または任意の問題ではないと言うべきである。
信号所に白帝城から、当社の停止、歩いて行くとやっていれば、約3時間の時間がかかった。 10月も、これは、太陽、三峡ダム地域の温度を、私は大きなバックパックを運ぶ時の低されていないで、背中の汗が、ときに乾燥爆破されたし、汗でびっしょりでなく、風乾燥、ハトにフル戻る駅の信号は、TシャツされてYanshuangを参照できるようになりました。 これは実際、道路の素晴らしい眺めいるだけ感じることができないのボートツアーです。 注目は、これまでの飲料水を開始する準備ができていない時だったので、もちろん、ミネラルウォーター、羨望、私のボトルを見て私の女子学生とジュニア部門で十分な水を持参してください、私はまだその無私の貢献をすることだろう。 ハトに戻る局信号、我々のスタッフはまだ非常に昔ながらの手で電話をやる気満々で、古いを使用して参照して、すべての驚くべきことに、来て、誰もが携帯電話を保持、スタッフの写真チャンネルを装って。
町は、必要がある各10元信号所の大きな船高価な航海の数分から。 過去の、中に巫ここから船のみ15:30?オープンTahsi午後半後にする。 私たちは大西文化、考古学的なサイトに、散歩に近い歩くが、途中小川を通過している訪問し、老人Yaochuan運賃の収集は安いものではありません、私は背中の片側だけを参照して、この時間を使用するカップルの2組の10元、我々は3バー、老人で合意したという10元のため、私は確かに交渉できることを推測を受けていた。 大渓考古学的な文化遺産が、上で私たちは確かに閉じて、ほんの数ポスト掘削ピットといくつかの壊れた陶器の残離れることができませんが、実際にいない場合は完成されている。 洪水のDaoshi側はかなり、白い砂の大きな部分をいい、ソフトを踏む。 ここに戻ってから、三峡ダムは、より深い感情瞿塘調べましょう。
大渓武山移動するごとに10元、約1もっと時間を出荷する。 長江フェリーの道、船の前後に、シャトルバスは、地元の人々の川を越えて、本当にここで理にかなって、交通不便。 巫山郡はすでに午後5時00分いたが、我々 、大昌タウンカーに参加するよう説得する自己浙江省からの観光客のグループに助けを見つけると言った長い時間、彼らのリーダーはまだ最終的にはねられました決定していないローカルは、それぞれすること限り340元旅行小三峡、小三峡1日に参加する旅行代理店を説得する勧誘。 この時点で、すでに18時かそこらは、私たちは自分自身だけ長安車を借りる必要があります。 200元は普通の一日レンタカーを固定できるということですが、私のためのナショナルデーの旅行熱すぎる、または日も後半に知らない、ドライバを移動するには、ドライバに大きな後に行くによると、消極的な、5時間の移動チャンが、道路のセクションについては、20年以上なし以上です前に移動する準備ができて世帯、ドライバは400元する必要があります。 我々はHaoshuodaiyue、最終的に360元取引を終えた。 ドライバは、彼が私たちを与えたとバックの町に行くと、私は戻って他の仲間を着用する必要があります。 われは少し心配している、あなたが本当にでは、20年以上も自分のセクションでは、両方の人はそれを呼び出す必要があります私たちの日略奪したい場合は、キーがある女性の同級生呀です。 ドライバは、郡内に長い時間が、オフにも仲間を見つけることが、タイヤの充填も、私たちはこの機会に夕食を食べるを指すようになるだろうが、最終的に彼の仲間は、真ん中に加えて、採用、男性高齢者を見た、ある女の子が、私はこれは、心を。 7時半ごろ私たちは山を越え進むようになり、途中の道で、でこぼこ混乱午後12時40 dachangzhenに注意を払うタイムシェアタウン大昌ではなく、ただそこには、この滞在されます。 ドライバは、運賃を20元を追加し、これは誠実に、彼には決定したいと思います。 、シートの汚れている、3つの大型ベッドされた宿泊施設は、10元一人、安いですが、大きな家には、部屋、とはガラスの2つの窓が、上司は、各ベッドに、我々は1つだけ使用することができます2人が寝ているチャンと半分のベッド。 私とすれば、再び3つのゲストを行う方法、すべての男性が上司尋ねた。 所有者は、私たち3人で3ベッドに住んで合意に達すること。 上司は、あなたの幸運と言って、この2日間のツアーでは、火災が昨日行った、この部屋には、ゲームの1階、18人が眠っている。 私たちが見て洗浄を完全に服を着たと眠っていた。
朝、少しバスルームにはバスタブは、それぞれ四元かかったが、町へと移動してオートバイの3輪に座る-----ローカルのしびれなど、町は、一人当たり2元に呼ばれます。 大昌タウン方法の種類、表示されない場合は、古いファイアウォールの屋根の一部が蛇腹の上のドアや住宅の唯一の前の行では、その古い店先。 我々は、温度が回復していない長いコートヤード、チケット1枚につき1人あたり5元を訪れて、これは本当に見てすることは何も、メインルーム、パティオ、いくつかの部屋したのは、熾烈な交渉後にしなければならず、フェルト緑青のみに彫られた木製の窓枠と水平方向の錠を示す唯一のポイント。 自分の家の祖先は、清朝の知事の順治年間の所有者は、以下を見て、ではない、とにかく私は手紙ではないなどの小規模オフィス向けのその時点で支援する友人たちの歴史を学ぶと言う。 住宅所有者の後、大樽指して、それを樽の知事にはバスタブと、私はそれを信じることではない。 知事は本当にバレルのため、私のようになる汚れの隅にスローするようにすることはするが、使用されても破片やゴミで埋め尽くされている。 後にチェックに行かなかった私たちはまた、マスター独自の醤油、牛乳、1元をボウルに入れ、研削はミルクを追加することをお勧めネット上では、私は戻るが、来た豆乳の味もよく。
は、その西門の端末上のすべての大昌町訪問、我々は地元の巫山郡には、小型乗用車の船に乗り込んだの美しい景色に沿って小三峡です。 ボート所有者を密かに、しかし、観光客を取るは、依然として次の彼の友達といる限り、特定の取引を覚えて行くには20元と77元のチケットのチケット、近くに77元は発見されていない方法に沿って観光管理部門が、そのようチケットはポケットに船の所有者だった。 私は色は、肥料の袋に入れてインストールを行うと、見て地元の人々するので、デッキの前に滞在できるような服を石灰を着ていた。 私の女子学生とジュニア部門のジーンズを着て、商品のシャツ、彼らは2つのコックピットの物語船の所有者にherdedていた。 波の前に、デッキは、女子生徒とジュニア部門でのコックピットの中を見回すように望遠鏡を保持することができます船の内部は非常に良い感触を感じに座っても見つからないの観光を検討されている、と私は識別される必要はありませんが、我々がないことどのような損失が、船の所有者でない場合にも罰金を払う必要はないチケットをお支払いください。 この強く大昌アウトからの船には船の所有者とのチケットの半分を支払う駆け引きすることができるお勧めしますが、時間の期間のイメージを変えるために、より良い、地元の人々 、特に、としては、この期間は、粉砕我慢できないことを覚えてインストールする必要がある、そうでなければ、航空券を記入します。 巫山郡、三峡の入り口に小さなボート、人々ドックで待機して、混雑をたくさん見ました。 一方、受信容量の小三峡ダム、観光客のグループと、多くのを待っていた限られている事実と戻ってくる新聞のニュースこれは、巫郡、すでに過密私たちの旅程は非常に正しいと証明する他の宿泊施設を見つけることができますが、してください。この日は、小三峡を入力しても、うちの会社は、FITのことを忘れることができた。
大型ヨット、到着の約3,4時間の巫山郡に、時前に、すでに13チャンから。 これは、他のできるだけ早く重慶で可能なバックラッシュに何かが、我々呉峡歩いている暇はない、私たちが他のターミナルに行き、武山、すぐに渡して、クルーズ船のアンカー重量ジャンプし、ボートの美しい呉峡と西陵峡に感謝し始めたが、さらに絞るヨーヨー説明するために無料の観光ガイドでは連隊に耳を傾ける。 後は、三峡ダムに沿って建設されて実際には非常に壮大です。 まだ暗いはなく、日になりました、私は夜、鮮やかなサイトは確かに全体が点灯考えて1つの別の壮観な光景です。 私たちの呉峡と西陵峡内には当時の日中、7時の宜昌市に行くのGezhoubaしています。 我々は、午前中に戻る万州、高速フェリーは、220元人に宜昌埠頭9にして、近くのアパートに買って船員のために良いの宿泊施設を設定だけでなく、小さなレストランGanguoチキンディナーを販売する側のうち。 この小さなレストランは、比較的私たち3人の格安された、唯一の58元のコスト住んで鶏肉のポイントにはいくつかの料理だった。 と思うこの場所にある小さなシチューのチキンスープの良いことは、非常に十分な重さに加え、鶏肉と米、唯一の10元。 ので、それを食べると満足していたし、彼の上司と約束した場所のポストに書かれた彼を配置するため、これらの2つの文です。
4、立ち上げ初期の、高速ボートの桟橋に戻る万州、約7時間にする。 重慶での長距離車に乗るのバックアップ万州には、別一人当たり85元運賃、重慶市には約7時間。 先頭へ戻るホームにはすでに23時渡され、私たちは、三峡、自己に4日間の旅行のために続いたの勝利に終わった。
交通機関、宿泊施設、航空券、映画など、今回の旅の費用、一人当たり約1000元です。

著者:bayuchuanfu

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