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三峡五级船闸 |
2008年10月3日15:30时,秋雨霏霏,三峡坝上水位接近154米。在蒙胧雨雾中,"世纪之星"、"维多利亚5号"、"长航江浩"等6艘船舶驶进三峡北线船闸,六闸首人字门徐徐关闭,五级运行方式正式撩开了帷幕,284名游客成为三峡船闸正式五级运行的首批体验者,于18:58分安全驶离北线一闸室奔向上游库区;按计划安排南线船闸也于18:50时关闭一闸首人字门。
按照三峡船闸设计要求,三峡船闸在上游水位超过152.4米时,将由四级运行转换为五级补水运行,同时根据运行情况也可仍试行四级运行方式。蓄水后三峡大坝水位上游153米与下游67米左右,落差达到80多米,这正如高台跳水,不可能一次完成,只能分级"接力"转换。135米到152.4米以下只需四级"接力"就可,而152.4到156米以下则为临界点,可采取一定方式发挥潜力仍维持四级。2006年三峡船闸完建前,为提高三峡船闸通过能力,三峡开发总公司及三峡船闸处以"156m四级运行原型观测"为题开展研究,论证并确定优化阀门启闭参数以提高阀门工作水头等方式,在156m以下水位时仍可运用四级运行方式。2007年此水位时,船闸仍四级运行。2008年三峡水库试验性蓄水156米,将超过156米,三峡船闸运行方式将随着上游水位变化由四级运行转五级补水运行再转五级不补水运行。为保证船闸运行方式转换时的运行安全,并避免在临界点频繁转换,计划在上游水位154米~155米区间进行四级向五级补水运行方式转换。 三峡船闸此次五级运行是首次正式进行,相关准备工作均提前到位。 |
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