似乎是在一念之间决定周末的出游。目的地是向往以久的南京，因为在江南这片重风景胜过人文的土地上，南京是唯一一座张显厚重的城市。于是向南大毕业的同事咨询了半天，连计划路线也设计妥当，只等第二日直奔目的地。
然而人算不如天算，一大早匆匆赶到车站，还没来得及赞叹明媚清新的空气，却得知早班车的车票已经告罄。为了不辜负难得的春光，不辜负起的大早，和echo商量着临时改变决定，买了最方便的去苏州的车票。
虽是临时客车，车厢里依旧挤满了人，那光景不亚于春运时节的熙攘。据说是因为清明扫墓，也难怪有很多人手捧菊花，全家老少一起出动。一路闲话，同时努力消磨着为去南京准备的繁多零食。
到站，又被拥挤的购票队伍吓了一跳，于是放弃了自己去虎丘的念头，上了旁边一处所谓“自助”旅游团的客车。虽然选择跟团本身就和自助出行的初衷相违背，可谁让我们临时改主意又贪图省事儿呢。
早听说苏州的园林虽然名声在外，却大同小异，所以只选了“怡园”作为游览的代表。亭榭楼台，假山矮桥，和豫园的风格相去不多，想必江南园林都是如此，在方寸之间竭尽转回弯绕之能事，在兜兜转转曲曲折折间达到最大错乱空间感的目的。相比开阔的皇家园林，这种建筑方式也算是江南的一种韵致了。印象最深的还是园中种类繁多的植物花卉。水榭旁的广玉兰，亭栏畔的梅花，还有院落边的桃花静静地吐馥，让我这个难得在春季里看到鲜花的北方人感到好奇又新鲜。
苏州这个城市更象一个介于古时和现代之间的城镇，没有高楼大厦，没有醒目耸立的广告牌，城市的建筑风格尽力保持着古朴原始的粉墙黛瓦，连路灯都是古宫灯的形状，连汽车站台都修成了亭子。据导游说，为了保护这座“国家园林”，苏州的路都没有拓宽，市内的楼房都不能过高。。想来保存一份千年的文化也需要非凡的细心与呵护呢。在路上，导游小姐还讲起了苏州能够在经历过那么多的战乱之后依旧保持完好和苏州人求平安的性格有关，经她提醒才想起这里少有英雄豪杰，也少有起义反抗，除了吴越时代近乎神话般的历史，这里的故事似乎都只出现在诗词歌赋的悠扬之中。如果说每个城市都是有性格和生命的，那么苏州应该就是一个信天由命的小女子了，只要能过着一份情静安闲的日子，她便不会质疑太多，抱怨太多。
跟着旅游车颠簸半天，下午的时候来到了我们选择的第二个景区“枫桥夜泊”，张继的一首古诗成就了一处旅游胜地，而诗的意境也渲染了景色的氛围，虽然游客如织，却还是能感受到一种苍凉的况味，只不过千年前诗人的落寞是自己体会的孤寂，而我们产生的只是想象中的沧桑。
傍晚，旅游车把我们送至市中心的观前街，结束了匆忙紧凑的一日游。此时已是华灯初上，街两边的店铺都闪亮起来。乍一看，这门面相连行人稠密灯火相映的步行街与夜晚的南京路并无分别，再仔细瞧，却发现它与其他城市流光彩溢的不同：这里没有耸立高楼而是飞檐翘壁的古建筑，这里闪亮的不是霓虹而是朴实的彩灯，虽然整体的光亮度要稍逊一筹，却别有一番古城新貌的韵味。
在观前街吃了晚饭，回火车站返沪，又是一路闲话不提，只是夜车上依旧旅客满满让我诧异。
简单的苏州一日，并无太多感慨，用几个关键词做结：沿路开放的油菜花，随处偶遇的嫩粉柳绿，摇撸阿婆吟唱的《四季歌》小调，傍水而建的白墙青瓦。
也许春天的江南，该是无处都不胜美的吧。
作者：lenber
