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九寨沟位于四川西北部的阿坝藏族、羌族自治州九寨沟县境内,地处岷山山脉南段尕尔纳峰北麓,是长江水系嘉陵江源头一条支沟,海拔2000-4300米。九寨沟一年四季均可旅游,犹以秋季为九寨沟最佳游览季节......
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九寨沟景点:树正沟 {A.沟口 B.荷叶寨 C.盆景滩 D.芦苇海 E.双龙海 F.火花海 }
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九寨沟旅游线路(旅行社每天发团

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特点:这条九寨沟线路特别适合商务旅行,时间比较紧张的人士,乘飞机进九寨沟只需45分钟,比起乘汽车需要9个小时左右,可轻松多了,但费用也高出很多...[详细]
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特点:本线路依然是众多九寨沟游客的首选,虽然路途比较辛苦,但一路上岷江的景色绝对是很好补偿,另外价格也实惠...[详细]
 
 
 
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在北京8日,撇开景点、古迹不谈,给我留下最深印象的是这座城市设施太陈旧了,空气和环境也有待改进。我在这只是实事求是谈自己的看法,并不想攻击这座城市。

首先谈谈首都的空气和环境,同一条牛仔裤,我在北京穿了一星期后回到家,裤脚管处一大片乌黑,用刷子用力刷了好几遍才干净。而同样在香港,我也是穿了一个星期,回到家后却发现根本没有必要去洗。再谈谈皮鞋,以前总嫌上海脏,皮鞋一个星期要擦一次。可从北京回来,看法完全变了,我每天清晨出门前把皮鞋擦干净,可晚上回到住处,皮鞋面上早被蒙上一层厚厚的灰。这就不难理解为何我在北京街头一直能看到把整张脸蒙在纱巾里的行人了。北方地区干燥、风沙大,要解决环境问题的确有一定难度。

再谈谈交通方面,北京的公交站牌实在设计得有欠妥当。它不象上海的站牌把当前站用另外一种颜色或以明显的标识与其他站名区分开来,而是不作任何区分混在一起。北京的公交线路长,站名又多,同一个站有时还有不同的站名,而且我个人认为一些站名还很混淆,什么门,什么坛,什么地的,以致于我在公交车站头光研究那些站牌就花去不少时间,最终还是没彻底搞清。

北京的一些售票员服务也欠佳,因北京现在无人售票车很少,绝大多数的公交车还是一司机、一售票的组合。有些车内还没装显示屏,全靠售票员报站。原以为只要注意听就不会坐错站了,北京话哪会听不懂,不想还是差点出了一次错。北京售票员的报站技术简直“全国一流”,速度奇快,一串站名,舌头一滚就过去了,我只来得及听得清楚最后那个“儿”音,其他的就不知所云了。在和北京网友laomao谈及此事时,她也表示的确如此,还和我说了一件好笑的事。那是北京为了迎接奥运,要求公交员工学用英语迎客,一次她在车上便听到了如此的报站,刚开始的时候,还没听明白售票员在说些什么,听了好几遍总算让她这位曾在北美深造过一段时间的游子听明白了。接着,便学着语调念给我听,把我也逗乐了。笑话归笑话,可也着实让人担心,离奥运还有短短5年,需要改进的地方实在太多了。

北京的地铁应该是中国第一条地铁吧,但作为老大哥的地铁今天看来实在有点陈旧。不光体现在硬件设施上——车身的陈旧;软件设施上也是差了一大截,至今还保留着人工售票,人工检票这一流程,在速度上有点滞后,常常看到在售票口排起长龙。上海的地铁虽然起步晚,但其整体设施与我所乘过的香港地铁已没什么达差别。而且上海公交流通接触式的一卡通,可以用在乘公交车、地铁、出租和摆渡上,功能与香港的八达通卡基本类似,出门在外行走基本能不用现金。而作为首都北京,却还沿用现金买票的方式,与国际接轨还存在段距离。

最后谈谈北京的酒吧,原先想到三里屯的酒吧坐坐的,可那天晚上在三里屯外转了一圈,硬生生的把我给吓回去了。每个酒吧门口都站着一、二个大汉,一旦看见行人走过,就把你往里拉。恕我直言,我在上海酒吧门口从来没见过这样的招式,客人喜欢进哪个酒吧,这是他们自己的选择,如果一定要生拉硬拽,反而会产生逆反心理的。想必我就是如此,所以赶忙叫了辆“的”离开了这个是非之地。

除了上面所说的,北京还是给我留下些好印象的。如:清华大学、北京大学,这两所中国高等学府的浓厚学术气息和优美的校园环境,让我此生难忘,也让我了却了考不上,好歹也要去看看的心愿。


P.S. 图照是清华大学一景,时值初冬,想来春天的景色更美。

作者:ice25

 

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